環(huán)球訊息：淺析：小微供應(yīng)鏈企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型之痛

小微供應(yīng)鏈企業(yè)的數(shù)字化建設(shè)，在很大程度上，其需要承擔生死的考驗：不接受數(shù)字化的趨勢，將難以把握市場的發(fā)展趨勢；探索數(shù)字化的建設(shè)，成本又很高昂，這種矛盾幾乎成為了眾多小微供應(yīng)鏈企業(yè)老板的心結(jié)。而這種心結(jié)，將始終伴隨著該企業(yè)的成長過程。

生存還是發(fā)展，這確實是個問題。

(相關(guān)資料圖)

一、小微供應(yīng)鏈企業(yè)的毛利率太低，不能覆蓋一個普通信息化系統(tǒng)的建設(shè)成本

供應(yīng)鏈行業(yè)的業(yè)務(wù)模式較多，單以運輸方式而言，可以按照運輸工具、運輸線路、運輸作用、運輸?shù)膮f(xié)作程度等角度來進行細分，這些劃分角度當然還可以更加細分為不同的方面。但是對于一個小微供應(yīng)鏈企業(yè)來說，其中涉及到的業(yè)務(wù)范圍是非常窄的，其所經(jīng)營的業(yè)務(wù)是非常單一的：有的只是經(jīng)營幾條干線業(yè)務(wù)、有的只是在市內(nèi)配送方面比較擅長、有的只是經(jīng)營城配業(yè)務(wù)、而有的只是經(jīng)營一些零擔。這雖然是一種非常正常的現(xiàn)象，但是單一化的經(jīng)營模式，在整體行業(yè)毛利潤較低的情況下，利潤的空間基本上很難有大的改觀。

以國內(nèi)頭部的快遞企業(yè)為例，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示：七大快遞（或快遞為主業(yè)）的上市物流公司，普遍負債率過50%，其中德邦負債率最高達61.17%，圓通負債率最低僅為30.92%。

這些企業(yè)也深陷價格戰(zhàn)的怪圈中，頭部快遞上市公司近兩年毛利率持續(xù)下降，以順豐、中通為例，2019—2021年毛利率分別為17.42%、16.35%、12.37%和29.95%、23.15%、21.67%。毛利率呈現(xiàn)逐年下降負債率逐年抬升的勢頭。

另外，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布的中小微物流企業(yè)報告顯示，中小微物流企業(yè)經(jīng)營收支壓力明顯增大。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，反映營業(yè)收入與上年相比增加的企業(yè)占31.7%，而反映成本增加的占65.7%，收入增長不足而成本壓力加大較為普遍。中小微物流企業(yè)虧損面過半，生存壓力大增。超過一半的被調(diào)查企業(yè)利潤出現(xiàn)虧損，近三分之一的企業(yè)利潤基本持平，僅有18.4%的企業(yè)實現(xiàn)盈利。

據(jù)筆者了解，小微供應(yīng)鏈企業(yè)的業(yè)務(wù)獲取方式，基本上很多都是通過“關(guān)系型”來爭取的，因為其議價能力和服務(wù)能力，或者說內(nèi)部管理能力是很低的；加之眾多的客戶，也就是甲方，在目前的市場情況下，也只是在提貨、送貨和卸貨的過程中對于時效性、數(shù)據(jù)的準確性以及一些基本的要求（例如冷鏈運輸中的溫度等）方面予以重點關(guān)注，因此對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)來說，這些服務(wù)通過人員體力方面的辛苦投入，還是可以滿足的——甲方要求不高，因此不靠服務(wù)靠關(guān)系獲客就成為了常態(tài)。

而大的物流公司的議價能力非常高，話語權(quán)也非常強硬，即使服務(wù)于甲方，但是在實際的服務(wù)過程中，實際的甲方也會逐漸淪為乙方。因此對于這些甲方而言，找一些小微供應(yīng)鏈企業(yè)進行服務(wù)，對于其中的貨損、污染、時效性不夠等等出現(xiàn)的一些不確定的情況，甲方基本上都會將所有責(zé)任推給小微供應(yīng)鏈企業(yè)，在很大程度上降低了小微供應(yīng)鏈企業(yè)的毛利率。在小微供應(yīng)鏈企業(yè)業(yè)務(wù)不飽和的情況下，忍氣吞聲的日常經(jīng)營基本上成為了常態(tài)。

信息化的建設(shè)是需要極高的成本的，筆者詢問了一些供應(yīng)鏈軟件開發(fā)公司，其開發(fā)一套系統(tǒng)并且賣出去的毛利大約在70%左右，甚至更多。大概估算，對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)來毛利潤10%而言，基本上一套系統(tǒng)的上線成本是小微供應(yīng)鏈企業(yè)的7倍左右，這項成本對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言，是一筆極為巨大的支出，很多小微供應(yīng)鏈企業(yè)是很難支撐的，這還不算后期的維護成本。

因此，小微供應(yīng)鏈企業(yè)的數(shù)字化建設(shè)，本身考驗著小微企業(yè)主的決策，數(shù)字化的建設(shè)成為了眾多小企業(yè)主心頭難以承受的痛。

二、“結(jié)盟”——小微供應(yīng)鏈企業(yè)的趨勢把握

小微供應(yīng)鏈企業(yè)的日常業(yè)務(wù)運營，是非常具有“不確定性”的，很多甲方需要的數(shù)

據(jù)，需要付出較長的時間成本，溝通成本也極為高昂，而且溝通的效果也是不盡如人意的。

眾多甲方的合作方中，有一類合作方是第三方倉庫。甲方委托第三方倉庫存放甲方的產(chǎn)品，或者作為甲方分撥產(chǎn)品的場地，這就需要甲方和第三方倉庫做好日常的溝通工作。甲方的提貨要求中，其實必然決定著小微供應(yīng)鏈企業(yè)勢必要和甲方的第三方倉庫發(fā)生關(guān)系，也就是提貨、卸貨以及日常的數(shù)據(jù)對接，都需要小微供應(yīng)鏈企業(yè)和倉庫做好實時的對接工作，然后才能盡可能將實際的業(yè)務(wù)操作環(huán)節(jié)形成閉環(huán)通路。但是甲方的合作倉庫本身不是服務(wù)于甲方一家企業(yè)的，這就導(dǎo)致甲方和其倉庫的溝通不一定會是一種非常通暢的狀態(tài)。

例如以提貨場景為例，甲方下達提貨指令給物流公司，同時將該指令傳輸給甲方合

作倉庫，這就存在同樣的貨物出庫指令分別到達了兩個接收主體，這是信息流的一種傳輸；而在甲方的合作倉庫中，貨物的備貨分揀、貨物量的數(shù)據(jù)準確性、裝車的順序（因為可能涉及到一裝多卸）、對接人員的隨意性裝車操作以及導(dǎo)致的最終裝車狀況，就極有可能與小微供應(yīng)鏈企業(yè)最初從甲方下達的提貨指令數(shù)據(jù)存在不一致，也就是線下的實物流與之前的信息流存在差異。作為一手托兩家的小微供應(yīng)鏈公司而言，這種差異就要在資金方面，對甲方進行補償。尤其是在甲方與其合作倉庫溝通不暢的情況下，由此導(dǎo)致的數(shù)據(jù)差異形成的這種補償?shù)念~度，就會非常高，攤薄了小微供應(yīng)鏈企業(yè)的利潤，致其出現(xiàn)負利潤的情況。

當前，在小微供應(yīng)鏈企業(yè)工作的從業(yè)人員，其文化水平是比較低的，有很多都是做了很多年的只是具有較為豐富經(jīng)驗的老員工，但因為目前倉儲行業(yè)和眾多甲方也在信息化方面有了一定的認識，也紛紛上線了一些信息化的小工具，因此小微供應(yīng)鏈行業(yè)的這些從業(yè)人員盡管經(jīng)驗豐富，但是工具性操作技能相比較而言是非常薄弱的，故信息的準確記錄和協(xié)調(diào)甲方和其合作方的能力比較低，最終導(dǎo)致小微供應(yīng)鏈企業(yè)出現(xiàn)負利潤的概率就比較高。

本質(zhì)上，在供應(yīng)鏈行業(yè)，信息流和實物流的合一，是非常重要的一項工作，傳統(tǒng)的小微供應(yīng)鏈企業(yè)做得并不好，信息流和實物流的不對稱，導(dǎo)致小微供應(yīng)鏈企業(yè)的資金流也無法對稱，所以如何構(gòu)建一整套能將“信息流+實物流+資金流”三流合一的數(shù)字化系統(tǒng)，現(xiàn)階段成為了縈繞在眾多企業(yè)主心頭的夢想。

現(xiàn)階段，小微供應(yīng)鏈企業(yè)開展信息化建設(shè)或者推進工作的方式，主要有以下幾種：第一種方式，就是小微供應(yīng)鏈企業(yè)通過購買成型的供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)系統(tǒng)，這個是主要的方式；第二種方式，即通過開發(fā)一些小程序小功能進行部分業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的賦能；第三種方式，則是通過投入開發(fā)一套屬于自己的定制化的系統(tǒng)。

對于第一種方式而言，小微供應(yīng)鏈企業(yè)通過購買成型的供應(yīng)鏈系統(tǒng)，應(yīng)用在實際的業(yè)務(wù)場景中，這也是很多小微供應(yīng)鏈公司的主要數(shù)字化方式。但是供應(yīng)鏈系統(tǒng)如果細分的話，業(yè)務(wù)場景是非常復(fù)雜的，因此市場上的很多供應(yīng)鏈數(shù)字化軟件并不能全部涵蓋所有的業(yè)務(wù)場景。即使在供應(yīng)鏈行業(yè)深耕的軟件公司，對于此類軟件的開發(fā)方式，也是不斷疊加新功能。但是小微供應(yīng)鏈公司的業(yè)務(wù)場景比較簡單，業(yè)務(wù)條線比較單一，因此這類軟件的功能板塊，在很大概率上，只是其中的一些業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)涉及到的功能能被應(yīng)用上，故從這個角度而言，此類供應(yīng)鏈軟件的某一些完整的功能，并不能完全適用到小微供應(yīng)鏈企業(yè)的業(yè)務(wù)場景上，而是通過將不同功能模塊中的小環(huán)節(jié)功能“挑選出來”進行應(yīng)用。這樣不但增加了小微供應(yīng)鏈企業(yè)操作的復(fù)雜性，同時很重要的一點，就是軟件公司將很多用不上的功能，都打包給了小微供應(yīng)鏈企業(yè)，從而將使用費攤進了很多小微供應(yīng)鏈企業(yè)根本用不著的功能上，最終推高了小微供應(yīng)鏈企業(yè)的費用支出。

對于第二種方式而言，也是眾多小微供應(yīng)鏈企業(yè)為了暢通業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，賦能各業(yè)務(wù)條線的主要做法，通過在一些市場中成熟的軟件中，根據(jù)業(yè)務(wù)的邏輯，安裝一些插件，然后提升數(shù)據(jù)的處理效率。

例如，有的小微供應(yīng)鏈企業(yè)對于倉庫中涉及到市內(nèi)配送的分揀業(yè)務(wù)，專門請一些專業(yè)人士，通過在EXCEL中安裝一些插件，進而對分揀的數(shù)據(jù)進行集中處理。

傳統(tǒng)的分揀方式基本上都是靠人員經(jīng)驗，但是隨著當前人員流動率不斷提高，新手進入到分揀崗位上的話，不但要熟悉產(chǎn)品，更要熟悉業(yè)務(wù)，不借助一些專門的分揀工具的話，經(jīng)驗的累積周期較長。因此眾多的小微供應(yīng)鏈公司紛紛在針對分揀的小的插件工具方面進行開發(fā)，這樣針對業(yè)務(wù)場景的數(shù)據(jù)處理效率就會提升很多，也不至于付出太高的成本。

第二種方式具有的優(yōu)點是開發(fā)周期短，業(yè)務(wù)人員能將業(yè)務(wù)場景描述清楚的話，開發(fā)的工作量不會太大；另外，成本也較低，尤其是后續(xù)維護的成本也不高，甚至不需要維護。其缺點就是只能是針對某項業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，而不是針對整體的業(yè)務(wù)場景進行考量，從而限制了助推整體業(yè)務(wù)效率的提升，在整體業(yè)務(wù)場景實際操作有調(diào)整的情況下，該類插件小程序基本上就很難適應(yīng)了。

第三種方式就是通過和軟件公司進行戰(zhàn)略合作，根據(jù)自己的業(yè)務(wù)場景，定制化開發(fā)一套適合自身業(yè)務(wù)場景的業(yè)務(wù)系統(tǒng)。

這種方式目前市場上還是有很多小微供應(yīng)鏈公司在應(yīng)用，這種方式的優(yōu)點是軟件定制化能夠較為契合公司的業(yè)務(wù)場景，效率的提升較之傳統(tǒng)操作有了很大改觀；數(shù)據(jù)精確，追溯、查詢、分析等業(yè)務(wù)操作，系統(tǒng)響應(yīng)較快，改變了傳統(tǒng)時代針對甲方客戶的詢問而難以反饋相應(yīng)情況的低效性；對于公司員工的整體協(xié)同能力有了提升，并對員工的其信息化意識有了很大的促進，在此程度上規(guī)范了流程（因為系統(tǒng)的上線，本身就是一個流程化的線上再造和對線下流程的優(yōu)化，否則不按照系統(tǒng)進行操作，這個流程就走不下去）。

當然，第三種方式的短板也是非常明顯的，例如絕大多數(shù)的小微供應(yīng)鏈企業(yè)根本負擔不起定制化系統(tǒng)的開發(fā)費用；公司的整體人員素質(zhì)，基本上都會比較排斥這些信息化的上線；傳統(tǒng)的流程管理不規(guī)范，線上的操作系統(tǒng)本身就是一個線上的流程再造，離不開或者說必須要線下整體流程進行標準化的支持。但是傳統(tǒng)的線下流程標準化，對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言，基本上不存在。

整體而言，因為第一二種方式只能是對業(yè)務(wù)場景的部分環(huán)節(jié)進行效率優(yōu)化，并不能從整體的業(yè)務(wù)場景上進行效率把握，因此對于業(yè)務(wù)的提升總體而言，還是有限制的。另外，當前眾多的小微供應(yīng)鏈企業(yè)的毛利率極低，甚至有的中小微供應(yīng)鏈企業(yè)都是虧錢做盤子，所以為了不虧或者少虧，在成本節(jié)省方面可謂煞費苦心，因此業(yè)務(wù)場景的操作調(diào)整幾乎伴隨著該業(yè)務(wù)推進的整個過程。在這種情況下，第一二種方式，基本上隨時就不適應(yīng)這個場景了，即為了降本增效進而采用的業(yè)務(wù)操作場景調(diào)整，將隨時使得信息化系統(tǒng)的功能環(huán)節(jié)支持或者插件小程序失效。

小微供應(yīng)鏈企業(yè)因此選擇了與軟件公司“結(jié)盟”（市場上充斥著大量的針對于某一行業(yè)的軟件開發(fā)公司，小微軟件開發(fā)公司仍舊占據(jù)了絕大部分，其生存和競爭狀態(tài)也極為殘酷），通過授予股權(quán)、期權(quán)，或者采用長期戰(zhàn)略合作的形式，將二者捆綁成利益伙伴。一方面是為了降低開發(fā)成本（成為利益伙伴后，小微供應(yīng)鏈企業(yè)在開發(fā)某些系統(tǒng)方面，就可以拿到一些低于市場的開發(fā)價格），另一方面是為以后的數(shù)字化轉(zhuǎn)型做準備。

可以說，小微供應(yīng)鏈公司和業(yè)內(nèi)軟件公司的結(jié)盟，既有成本方面的考量，也有市場方面的考慮，這也是當前一些具有前瞻性眼光的小微供應(yīng)鏈企業(yè)紛紛關(guān)注的方向。

三、小微供應(yīng)鏈企業(yè)的整體狀況，決定了對接方式勢必難以避免磕磕絆絆

專注做供應(yīng)鏈行業(yè)的軟件公司目前處于激烈的競爭狀態(tài)，都在紛紛謀求新的利潤增長點，眾多供應(yīng)鏈行業(yè)的軟件公司盡管立足于實體經(jīng)濟的信息化軟件開發(fā)，但是畢竟不是實際供應(yīng)鏈實體業(yè)務(wù)的日常參與者，因此其對于供應(yīng)鏈行業(yè)的眾多痛點，認知程度肯定比不上供應(yīng)鏈企業(yè)。如果說供應(yīng)鏈行業(yè)的頭部企業(yè)對于市場的開掘程度較好，但是小微供應(yīng)鏈企業(yè)可謂供應(yīng)鏈行業(yè)“下沉市場”中的參與主體，其對于市場的認識程度還是比較深的。

因此，在供應(yīng)鏈行業(yè)的軟件公司和小微供應(yīng)鏈企業(yè)中間，就橫亙起一堵墻：軟件產(chǎn)品的操作路徑，與小微供應(yīng)鏈企業(yè)的操作路徑，是非常不同的，這就導(dǎo)致二者的實際業(yè)務(wù)對接，存在巨大的溝通成本，最終導(dǎo)致二者的合作磕磕絆絆。

首先，軟件產(chǎn)品的實現(xiàn)路徑，基本上包含軟件公司對信息化項目實施日程的計劃、項目關(guān)鍵里程碑、交付件、項目完成標準的確定等流程，整個流程需要雙方緊密配合。但是這個流程的配合難度較高：小微供應(yīng)鏈公司的項目經(jīng)理缺乏，業(yè)務(wù)人員不能充當產(chǎn)品經(jīng)理的角色，難以完成對于業(yè)務(wù)場景整體邏輯的梳理，即“業(yè)務(wù)人員不懂業(yè)務(wù)”（只懂得自己所操作的那一塊內(nèi)容）。軟件公司即使有自己的“產(chǎn)品經(jīng)理”，但是對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)的業(yè)務(wù)場景認知難度較大，大部分還是以實操經(jīng)驗為主，因此在對接方面，雙方存在很深的認知鴻溝，最終導(dǎo)致雙方的溝通成本極高，軟件成型的周期就會被拖得很長。

其次，小微供應(yīng)鏈企業(yè)中的業(yè)務(wù)操作，基本上都是非標準化的，沒有一套成型的操作流程，缺乏完善的可執(zhí)行可落地的操作規(guī)范，在這種情況下，不同的員工對于同一種業(yè)務(wù)，可能都會有自己的操作方式。例如，倉庫的庫區(qū)沒有劃區(qū)、叉車的管理隨意化、托盤的標識未標記、貨架沒有進行貨位編號、操作沒有文字性的指導(dǎo)、企業(yè)管理缺乏培訓(xùn)等等，這種非標準化的操作導(dǎo)致軟件在設(shè)計的過程中，缺乏最基本的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。因此在軟件設(shè)計的過程中，勢必要先進行這些線下基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的維護，這只是第一步。更為重要的是，要對線下人員進行整體的操作流程培訓(xùn)，接受度或者抗拒與否，這些都是未知數(shù)。

因此，定制化的軟件開發(fā)所涉及到的工作，不啻于是對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)流程的再造，這是一項工程，中間所涉的困難非常之大。

第三，如果我們將軟件開發(fā)看成是一種簡單的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的初級階段，那么在很大程度上，軟件的開發(fā)上線，本質(zhì)上就是通過數(shù)字化來實現(xiàn)小微供應(yīng)鏈企業(yè)的業(yè)務(wù)改進，這是一個持續(xù)試錯的過程。

系統(tǒng)需求反復(fù)溝通、測試、培訓(xùn)、功能優(yōu)化等等問題，對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言是

非常具有難度的，本身業(yè)務(wù)場景就描述不清楚，整體的業(yè)務(wù)邏輯無法理順，對于軟件的需求，只是按照自己的操作角度進行考量，因此種種問題導(dǎo)致軟件開發(fā)、上線對接等等過程非常艱難。如果我們將這個過程看成是一種試錯過程的話，則這個成本是小微供應(yīng)鏈企業(yè)接受不了的——短暫的試錯，就可能吞掉其一兩年的凈利潤。

另外，軟件系統(tǒng)即使上線，后期的運營也是一個非常大的問題：功能修改、優(yōu)化升級、運營維護等等情況，同樣會遭遇到上述談及的問題；還有一個重要的問題是，軟件企業(yè)決定和小微供應(yīng)鏈合作的前提，是自身在遇到了困難的情況下，所不得不嘗試的一種轉(zhuǎn)型。這就決定了其對于小微供應(yīng)鏈企業(yè)的后期支持，不會投入太多的時間，除非資金到位。

從廣義的角度而言，所謂的數(shù)字化，是通過利用互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈、人工智能等新一代信息技術(shù)，來對企業(yè)等各類主體的戰(zhàn)略、架構(gòu)、運營、管理、生產(chǎn)、營銷等各個層面，進行系統(tǒng)性的、全面的變革。因此，在很大程度上，上線一套軟件系統(tǒng)，嚴格意義上并不能稱之為數(shù)字化，甚至可謂數(shù)字化的基礎(chǔ)都未達到。但是至少軟件系統(tǒng)對于業(yè)務(wù)場景的賦能，能為眾多小微供應(yīng)鏈企業(yè)提供后續(xù)發(fā)展的一種可能，這也是小微供應(yīng)鏈企業(yè)主謀求出路方向上的一種希望。

根據(jù)《中國企業(yè)數(shù)字轉(zhuǎn)型指數(shù)報告（2020）》顯示，僅有11%的企業(yè)在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中能夠達到優(yōu)秀表現(xiàn)。有的學(xué)者認為，通過分析數(shù)字化轉(zhuǎn)型對企業(yè)創(chuàng)新的影響，認為數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中會產(chǎn)生較大的學(xué)習(xí)成本，這可能是阻礙數(shù)字優(yōu)勢發(fā)揮積極作用的原因。但是，對于眾多小微供應(yīng)鏈企業(yè)而言，不進行這樣的試錯，當前傳統(tǒng)的發(fā)展路徑，儼然已經(jīng)走不通了。

雖然目前業(yè)內(nèi)的軟件公司和實體的小微供應(yīng)鏈企業(yè)有一些合作，小微供應(yīng)鏈企業(yè)期望通過這種合作為自身轉(zhuǎn)型做準備，這種合作的磕磕絆絆，在目前看來也是常態(tài)，至于發(fā)展如何，還需拭目以待。但是道路注定崎嶇不平，充滿艱難險阻。（作者系網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員）

標簽： 軟件開發(fā) 的情況下