搶工期！巢馬城際鐵路245名返崗人員全面復(fù)工

2月21日，中鐵四局巢馬城際鐵路CMSG-3標(biāo)段施工現(xiàn)場機(jī)聲隆隆，一派熱火朝天景象。“春節(jié)假期過后就開工了，目前，累計返崗管理人員178人，勞務(wù)隊伍245人，進(jìn)入全面復(fù)工階段。”巢馬項目經(jīng)理部黨支部書記卞衛(wèi)東介紹。

據(jù)了解，為快速恢復(fù)施工生產(chǎn)，確保各停工工點安全順利全面復(fù)工，巢馬經(jīng)理部超前謀劃，迅速開展了節(jié)后復(fù)工前各項施工管理工作。該項目現(xiàn)場的施工人員主要來自河南、安徽等地，通過詢問摸排的方式讓245名返崗人員乘坐“安心車”，同時加強(qiáng)返崗返工人員健康排查，督促施工方嚴(yán)格落實疫情防控措施。為使“進(jìn)度致勝”理念深入人心，經(jīng)理部召開了節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)動員大會，制定了年度施工生產(chǎn)計劃，將任務(wù)層層分解，具體落實到每一個部門，每一個崗位，每一根樁基。廣大施工人員搶工期，項目建設(shè)高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)高效率推進(jìn)。

巢馬城際鐵路CMSG-3標(biāo)段自馬鞍山市長江復(fù)汊至馬鞍山東站，全長17.325千米，合同價總造價32.64億元。巢馬城際鐵路是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬漢蓉快速通道合肥至上海間的重要組成部分。巢馬城際鐵路既是馬鞍山市與省會合肥的直接聯(lián)通線，又是安徽通往上海等長三角城市的高鐵新通道，對進(jìn)一步完善區(qū)域高速鐵路網(wǎng)布局，促進(jìn)長三角一體化發(fā)展、長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略具有重要意義。(王芳芳 王文生 張跟平 記者劉玉才)

標(biāo)簽： 巢馬城際鐵路 恢復(fù)施工 返崗管理 春節(jié)假期