達(dá)達(dá)集團(tuán)發(fā)布二季度財(cái)報(bào) 京東到家直接利潤率轉(zhuǎn)正

8月23日，本地即時(shí)零售和即時(shí)配送平臺(tái)達(dá)達(dá)集團(tuán)(股票代碼：DADA)發(fā)布了二季度財(cái)報(bào)，總營收為23億元人民幣，同比增長55%。其中，旗下達(dá)達(dá)快送營收8億元人民幣，京東到家營收15億元人民幣;調(diào)整后凈利潤率同比優(yōu)化20%，京東到家直接利潤率轉(zhuǎn)正。

運(yùn)營數(shù)據(jù)方面，截至2022年6月30日的12個(gè)月內(nèi)，京東到家平臺(tái)總交易額(GMV)為546億元人民幣，同比增長69%，年活躍消費(fèi)者達(dá)7280萬。

同日，達(dá)達(dá)集團(tuán)還宣布，董事會(huì)已確認(rèn)蒯佳祺先生榮休并辭任首席執(zhí)行官和公司董事會(huì)主席，自2022年8月31日起生效。此外，京東零售CEO辛利軍先生將擔(dān)任達(dá)達(dá)集團(tuán)董事會(huì)主席。原達(dá)達(dá)集團(tuán)副總裁何輝劍先生升任達(dá)達(dá)集團(tuán)總裁并獲任董事，全面主持公司日常工作，向董事會(huì)匯報(bào)。

據(jù)悉，達(dá)達(dá)集團(tuán)仍為獨(dú)立上市企業(yè)，CTO楊駿和CFO陳兆明等核心管理團(tuán)隊(duì)保持穩(wěn)定，中層管理者、基層團(tuán)隊(duì)的梯隊(duì)搭建完整，業(yè)務(wù)均正常推進(jìn)中。

達(dá)達(dá)的高層調(diào)整早有端倪。

今年2月，達(dá)達(dá)發(fā)布的公告顯示，京東5.46億美元現(xiàn)金及若干戰(zhàn)略資源作為對價(jià)增持達(dá)達(dá)，持股比例上升至約52%，成為達(dá)達(dá)集團(tuán)最大股東?；仡櫠吆献鳉v史，早在6年前的2016年4月，達(dá)達(dá)與京東旗下京東到家就合并一事達(dá)成協(xié)議，京東成為"新達(dá)達(dá)"最大股東。2020年6月5日，達(dá)達(dá)集團(tuán)在納斯達(dá)克掛牌上市，招股書顯示，京東集團(tuán)對達(dá)達(dá)集團(tuán)持股比例達(dá)47.4%，為第一大股東。去年3月，京東宣布將斥資8億美元增持達(dá)達(dá)，增持后持股比例達(dá)51%，從那時(shí)起，京東并表達(dá)達(dá)。

從業(yè)務(wù)上來看，京東對達(dá)達(dá)的助益也在增加。達(dá)達(dá)的業(yè)務(wù)分為零售業(yè)務(wù)京東到家及物流業(yè)務(wù)達(dá)達(dá)快送兩部分。目前，京東到家業(yè)務(wù)在達(dá)達(dá)集團(tuán)中分量已超過達(dá)達(dá)快送。2019至2021年，京東到家業(yè)務(wù)營收分別為11.03億元、23.05億元和40.46億元，總營收占比也35.6%上升至2021年的58.9%。最近這一季度，京東到家的營收占比已經(jīng)達(dá)到65.2%。

去年10月，京東攜手達(dá)達(dá)推出小時(shí)購業(yè)務(wù)。隨后，京東App上線“附近”頻道。成為小時(shí)購的重要流量入口之一，在“附近”頻道上線后，京東小時(shí)購的訂單已經(jīng)有一半的訂單來自于京東主app，而此前這一比例僅為35%?，F(xiàn)在，小時(shí)購的門店供給已經(jīng)超過18萬家，除京東到家原有的線下資源外，京東旗下的七鮮超市、各類家電專賣店以及酒類直營店等都納入其中。

今年3月最后一次增持達(dá)達(dá)后，京東旋即成立“同城購業(yè)務(wù)部”，獨(dú)立于其他事業(yè)群，擁有極大自主權(quán)。需要注意的是，這也是京東零售CEO上任后的“首戰(zhàn)”。在7月初的京東集團(tuán)戰(zhàn)略會(huì)上，同城購業(yè)務(wù)部正式提出了未來幾年的戰(zhàn)略目標(biāo)，概括為“一大三小”——“一大”即為發(fā)力同城零售，“三小”則為深耕外賣、到店綜合服務(wù)以及家政領(lǐng)域。

據(jù)媒體報(bào)道，從體量看，目前京東到家(下稱京東小時(shí)購)落后美團(tuán)同城業(yè)務(wù)閃購并不太多，日均訂單在100萬上下，上半年完成300億左右的GMV，年度目標(biāo)則是600-700億。

標(biāo)簽： 達(dá)達(dá)集團(tuán) 京東認(rèn)購達(dá)達(dá) 京東到家 達(dá)達(dá)與京東關(guān)系 即時(shí)配送平臺(tái)