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收藏!2023年上海市集裝箱運(yùn)輸企業(yè)大數(shù)據(jù)全景分析(附企業(yè)數(shù)量、企業(yè)競爭、企業(yè)投融資等)

時間:2023-03-10 12:10:06    來源:前瞻產(chǎn)業(yè)研究院    

(原標(biāo)題:收藏!2023年上海市集裝箱運(yùn)輸企業(yè)大數(shù)據(jù)全景分析(附企業(yè)數(shù)量、企業(yè)競爭、企業(yè)投融資等))


(相關(guān)資料圖)

集裝箱運(yùn)輸行業(yè)主要上市公司:中遠(yuǎn)???601919)、海豐國際(01308)、中谷物流(603565)、安通控股(600179)、中國外運(yùn)(00598)、寧波遠(yuǎn)洋(601022)等

本文核心數(shù)據(jù):上海集裝箱運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量、上海集裝箱運(yùn)輸企業(yè)區(qū)域分布、上海集裝箱運(yùn)輸企業(yè)投融資、上海集裝箱運(yùn)輸風(fēng)險分布

全文統(tǒng)計口徑說明:1)上述數(shù)據(jù)均來源于中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫(企查貓),存在一定的統(tǒng)計誤差。2)搜索相關(guān)關(guān)鍵詞為“集裝箱水運(yùn);3)企業(yè)篩選邏輯為:企業(yè)名稱、品牌、企業(yè)簡介和經(jīng)營范圍中包含了“集裝箱運(yùn)輸”的企業(yè),注冊地在上海,且行業(yè)歸類從屬于國民經(jīng)濟(jì)分類的“交通運(yùn)輸、倉儲和郵政業(yè)——水上貨物運(yùn)輸”行業(yè)。4)統(tǒng)計時間截至2023年2月27日。5)由于中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫與全球企業(yè)數(shù)據(jù)庫不同,存在一定的統(tǒng)計誤差;6)若有特殊統(tǒng)計口徑會在圖表下方備注。

──近幾年上海新注冊集裝箱運(yùn)輸企業(yè)數(shù)量較少

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的注冊企業(yè)超過200家,近幾年新注冊企業(yè)數(shù)量較少,2022年上海市集裝箱運(yùn)輸企業(yè)注冊數(shù)量僅有7家。

──集裝箱運(yùn)輸行業(yè)注銷企業(yè)占比20%以上

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市集裝箱運(yùn)輸行業(yè)的存續(xù)企業(yè)超過140家,占總企業(yè)數(shù)的70%以上;注銷企業(yè)數(shù)量占企業(yè)總數(shù)的20%以上;吊銷企業(yè)數(shù)占比在10%以下。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)注冊資本在500萬以上的數(shù)量占比超70%

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的注冊資本主要分布在500-1000萬之間,相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過80家;其次為5000萬以上的企業(yè),相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過30家。從整體來看,中國集裝箱運(yùn)輸企業(yè)注冊資本在500萬以上的企業(yè)超過70%。

注:已將以美元和港元的注冊資本轉(zhuǎn)換為人民幣。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)主要注冊在浦東新區(qū)等地

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海集裝箱運(yùn)輸企業(yè)主要分布在浦東新區(qū)、虹口區(qū)等地,截至2023年2月,浦東新區(qū)注冊的集裝箱運(yùn)輸相關(guān)企業(yè)數(shù)量超過50家,虹口區(qū)超過40家。

──浦東新區(qū)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)平均注冊資本最高

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前在上海集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的平均注冊資本區(qū)域分布中,浦東新區(qū)相關(guān)企業(yè)的平均注冊資本最高,超過6億元,其次是虹口區(qū)集裝箱運(yùn)輸企業(yè)平均注冊資金超過5億元。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)主要為有限責(zé)任企業(yè)等

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市存續(xù)和在業(yè)的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)超過140家,以有限責(zé)任公司類型為主,目前共有超過120家,其次為獨(dú)資企業(yè)超過60家。

注:1)上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)企業(yè);2)上述統(tǒng)計未剔除重復(fù)值,同一個企業(yè)可以同為有限責(zé)任公司和獨(dú)資企業(yè)。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)融資信息較少

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市集裝箱運(yùn)輸行業(yè)存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過140家,其中僅有1家企業(yè)有定向增發(fā)融資信息。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)主要在A股和港股上市

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)超過140家,其中絕大部分未上市,總體來看,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)的上市率不超過3%。在上市的企業(yè)中,以A股和港股企業(yè)為主。

注:上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè)。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中擁有實(shí)用新型專利的企業(yè)相對較多

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市存續(xù)和在業(yè)的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中,共有9家企業(yè)有專利信息,5家企業(yè)有軟件著作權(quán)。在專利信息中,集裝箱運(yùn)輸企業(yè)以實(shí)用新型專利為主。

注:上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè);2)上述統(tǒng)計未剔除重復(fù)值,同一個企業(yè)可以同時擁有多種專利信息和軟件著作權(quán)。

──集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中風(fēng)險以裁判文書和行政處罰為主

根據(jù)中國企業(yè)數(shù)據(jù)庫企查貓,目前上海市存續(xù)和在業(yè)的集裝箱運(yùn)輸企業(yè)中,超過70家企業(yè)有裁判文書, 20家企業(yè)有行政處罰等。

注:上述企業(yè)為存續(xù)和在業(yè)的企業(yè);2)上述統(tǒng)計未剔除重復(fù)值,同一個企業(yè)可以同時擁有裁判文書和行政處罰。

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