市值跌破萬(wàn)億美元 股價(jià)暴跌至2年來(lái)最低水平 怒砍“無(wú)人配送” 亞馬遜怎么了

11月2日消息，截至周二美股收盤(pán),亞馬遜股價(jià)下跌5.9%，連續(xù)5個(gè)交易日處于跌勢(shì)，收于96.79美元，為2020年4月以來(lái)的最低水平。據(jù)悉，此次拋售幾乎抹去了該股在疫情期間的全部漲幅。此外，亞馬遜的無(wú)人配送車(chē)項(xiàng)目 Scout日前突然宣布關(guān)停，將近400人的團(tuán)隊(duì)面臨解散、內(nèi)部轉(zhuǎn)崗或者另尋高就。（詳見(jiàn)網(wǎng)經(jīng)社專(zhuān)題：市值跌破萬(wàn)億美元 股價(jià)暴跌至2年來(lái)最低水平 怒砍“無(wú)人配送” 亞馬遜怎么了http://www.100ec.cn/zt/amazonsg/）

出品｜網(wǎng)經(jīng)社B2B與跨境電商部

(資料圖片)

作者｜王添蓉

審稿｜勇全

題圖｜網(wǎng)經(jīng)社圖庫(kù)

一、失守萬(wàn)億美元大關(guān) 股價(jià)已連續(xù)下跌五日

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(tái)（CBEC.100EC.CN）獲悉，亞馬遜周二收于美股96.79美元，按照當(dāng)天收盤(pán)價(jià)計(jì)算，亞馬遜市值為9874億美元。這是自2020年4月以來(lái)亞馬遜的市值首次低于1萬(wàn)億美元。2021年11月18日為亞馬遜的巔峰時(shí)期，市值接近1.9萬(wàn)億美元，之后股價(jià)暴跌42%。

亞馬遜股票最近表現(xiàn)之所以疲軟，是因?yàn)槭艿搅说谌径蓉?cái)報(bào)的影響。亞馬遜預(yù)計(jì)，假日季的營(yíng)收增長(zhǎng)將是其歷史上最慢的，曾在疫情期間公布創(chuàng)紀(jì)錄的利潤(rùn)，該公司表示，在傳統(tǒng)上的銷(xiāo)售旺季，其銷(xiāo)售額今年只會(huì)增長(zhǎng)2%至8%，遠(yuǎn)低于分析師的預(yù)期。

在整個(gè)2022年，亞馬遜和其他大多數(shù)主要科技巨頭的股票都受到增長(zhǎng)放緩和利率上升擔(dān)憂(yōu)的影響，經(jīng)濟(jì)不確定性也拖累了高估值股票的市盈率。最重要的是，在疫情期間大幅擴(kuò)張后，亞馬遜正被迫縮減規(guī)模。

亞馬遜是今年大型科技公司中表現(xiàn)第二差的公司，僅比Facebook母公司Meta稍強(qiáng)，后者股價(jià)暴跌了72%。Meta上周對(duì)投資者表示，第四季度營(yíng)收可能會(huì)連續(xù)第三個(gè)季度下滑。

二、關(guān)停無(wú)人配送車(chē)項(xiàng)目核心負(fù)責(zé)人早已離職

據(jù)了解，亞馬遜至少?gòu)?2017 年就開(kāi)始著手無(wú)人配送車(chē) Scout 項(xiàng)目，當(dāng)時(shí)它悄悄收購(gòu)了一家名為 Dispatch 的初創(chuàng)公司，同時(shí)在西雅圖建立了專(zhuān)門(mén)的硬件和軟件實(shí)驗(yàn)室。2019 年，無(wú)人配送車(chē)Scout首次在西雅圖北部的亞馬遜總部附近測(cè)試，而后，試驗(yàn)范圍擴(kuò)展到了加利福尼亞州、喬治亞州和田納西州等地。在建立了西雅研發(fā)實(shí)驗(yàn)室、德國(guó)圖賓根以及英國(guó)劍橋團(tuán)隊(duì)后，2021 年，亞馬遜還在芬蘭的赫爾辛基建設(shè)自主送貨機(jī)器人技術(shù)中心。

探路3年，亞馬遜沒(méi)少砸錢(qián)砸，Scout項(xiàng)目已在全球發(fā)展至400人團(tuán)隊(duì)。如今團(tuán)隊(duì)解散后，員工將面臨調(diào)崗。就在4個(gè)月前，Scout剛剛舉行了一場(chǎng)社區(qū)推介活動(dòng)。可以說(shuō)，亞馬遜宣布解散無(wú)人配送車(chē)團(tuán)隊(duì)事出突然，但此前已顯現(xiàn)不佳跡象。

去年1月，Scout的核心負(fù)責(zé)人前副總裁肖恩 · 斯科特（Sean Scott）宣布離職，而后去美國(guó)一家云計(jì)算公司任首席產(chǎn)品研發(fā)官。據(jù)了解，肖恩 · 斯科特在亞馬遜工作長(zhǎng)達(dá)15年，在Scout無(wú)人配送車(chē)項(xiàng)目上奉獻(xiàn)了4年多時(shí)間，帶領(lǐng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)研發(fā)設(shè)備、系統(tǒng)和具體操作。

他表示無(wú)人配送車(chē)帶來(lái)的變革價(jià)值與預(yù)期相比還有不小差距，認(rèn)為云計(jì)算帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)價(jià)值或許更大。目前，公開(kāi)資料顯示，已有 Scout 團(tuán)隊(duì)成員打算離開(kāi)亞馬遜，尋找新的工作機(jī)會(huì)，還有成員表示不甘心，打算留在團(tuán)隊(duì)繼續(xù)探索無(wú)人車(chē)研發(fā)的前景。

對(duì)于關(guān)停的原因，亞馬遜官方發(fā)言人表示：“在有限的測(cè)試場(chǎng)地內(nèi)，我們努力為客戶(hù)創(chuàng)造獨(dú)特的送貨上門(mén)體驗(yàn)，但許多顧客反饋說(shuō)無(wú)人車(chē)在某些方面不能滿(mǎn)足他們的需求?！贝送?，行業(yè)內(nèi)觀點(diǎn)認(rèn)為，亞馬遜無(wú)人配送車(chē)運(yùn)行速度較慢，還需要安排一名員工隨行，這與節(jié)約人力成本的初衷背道而馳。

其實(shí)，亞馬遜無(wú)人配送車(chē)關(guān)停原因系多種因素造成。拋開(kāi) Scout 項(xiàng)目本身的發(fā)展?fàn)顟B(tài)原因，外部原因就是亞馬遜近來(lái)的零售額增長(zhǎng)放緩。

三、三季度凈利潤(rùn)28.72億美元 同比下降9%

亞馬遜發(fā)布2022年第三季度財(cái)報(bào)顯示，公司2022年第三季度營(yíng)收1271.01億美元，與去年同期的1108.12億美元相比增長(zhǎng)15%，不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長(zhǎng)19%；凈利潤(rùn)為28.72億美元，與去年同期的凈利潤(rùn)31.56億美元相比下降9%；每股攤薄收益為0.28美元，相比之下去年同期的每股攤薄收益為0.31美元。

截至9月30日這一財(cái)季，亞馬遜的凈利潤(rùn)為28.72億美元，每股攤薄收益0.28美元，這一業(yè)績(jī)不及去年同期。2021財(cái)年第三季度，亞馬遜的凈利潤(rùn)為31.56億美元，每股攤薄收益6.12美元。亞馬遜第三季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為25.25億美元，與去年同期的48.52億美元相比大幅下降。

從業(yè)務(wù)類(lèi)型看，亞馬遜本季度產(chǎn)品銷(xiāo)售額593.4億美元，同比增長(zhǎng)8.1%。而包括第三方賣(mài)家服務(wù)費(fèi)和傭金和費(fèi)用、AWS云計(jì)算網(wǎng)絡(luò)服務(wù)，數(shù)字內(nèi)容的訂閱、廣告費(fèi)用在內(nèi)的服務(wù)銷(xiāo)售額同比增加21.1%，達(dá)到677.6億美元。從規(guī)模上，服務(wù)對(duì)亞馬遜的重要性已經(jīng)超過(guò)了產(chǎn)品。

今年初，在歐美通脹的大環(huán)境下，亞馬遜上漲了會(huì)員費(fèi)，導(dǎo)致付費(fèi)會(huì)員出現(xiàn)了一定程度的流失。2022年，亞馬遜會(huì)員日的全球銷(xiāo)售額為125億美元，同比增長(zhǎng)8%，而往年增速都在40%以上。為了拉回老顧客，提振平臺(tái)銷(xiāo)售額，亞馬遜在今年首次啟動(dòng)了一年兩次大促。

亞馬遜預(yù)計(jì)，公司2022財(cái)年第四季度的凈銷(xiāo)售額將達(dá)1400億美元到1480億美元之間，同比增長(zhǎng)2%到8%。亞馬遜還預(yù)計(jì)，2022財(cái)年第四季度運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)將在零到40億美元之間，相比之下2021財(cái)年同期的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為35億美元。財(cái)報(bào)發(fā)布后，亞馬遜股價(jià)跌幅一度超過(guò)18%，市值蒸發(fā)2000億美元。

四、亞馬遜到底怎么了？

一直以來(lái)，亞馬遜都是出海公司們繞不過(guò)的話題，此次Q3財(cái)報(bào)的公布，一方面反映了持續(xù)高通脹疊加疫情為全球消費(fèi)帶來(lái)的沖擊；另一方面也反映出亞馬遜自身，在疫情期間大規(guī)模擴(kuò)張后留下的弊病。亞馬遜的主要業(yè)務(wù)可以拆分為零售相關(guān)和云計(jì)算相關(guān)，其中零售包括了電商、實(shí)體店零售、第三方賣(mài)家服務(wù)、會(huì)員訂閱和廣告業(yè)務(wù)。云計(jì)算則主要指AWS，以2021年數(shù)據(jù)來(lái)看，AWS雖然只占了整體營(yíng)收的13%，但是卻貢獻(xiàn)了整體利潤(rùn)的74%。

今年上半年，由于海外疫情的放松，低迷了許久的線下零售開(kāi)始恢復(fù)生機(jī)。另一方面，隨著通脹加劇，疫情帶來(lái)的消費(fèi)狂潮也在回歸冷靜。不過(guò)對(duì)于亞馬遜自身來(lái)說(shuō)，消費(fèi)需求的下降僅是一方面影響，另一方面影響同樣來(lái)自于流量端。顯然，疫情給線上消費(fèi)帶來(lái)的紅利，不止有亞馬遜看得見(jiàn)。從去年開(kāi)始，的線上平臺(tái)開(kāi)始向國(guó)內(nèi)賣(mài)家開(kāi)放；新興市場(chǎng)如Shopee、Lazada等平臺(tái)在發(fā)力；而像SheIn、Tik Tok等平臺(tái)也同樣不肯放過(guò)這般難得的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。再加上封號(hào)帶來(lái)的陣痛，也讓國(guó)內(nèi)賣(mài)家開(kāi)始均攤風(fēng)險(xiǎn)，“不把貨物放在同一個(gè)籃子里”。

然而，疫情后亞馬遜的策略是快速擴(kuò)張。亞馬遜為了滿(mǎn)足自身運(yùn)轉(zhuǎn)的效率以及一直以來(lái)信守的“服務(wù)”，不得不擴(kuò)充人員規(guī)模。2020年Q3，亞馬遜猛增了24.85萬(wàn)名員工，第二年Q3也大幅增加了13.3萬(wàn)名員工。

因此，在如今這個(gè)流量越漲越貴、電商平臺(tái)內(nèi)卷加劇的環(huán)境下，這家零售巨頭也到了要開(kāi)始關(guān)注自身成本的階段。其中就包括關(guān)停了自主送貨上門(mén)機(jī)器人Scout和專(zhuān)注于研發(fā)兒童視頻通話設(shè)備的Amazon Glow，以及遠(yuǎn)程醫(yī)療服務(wù)項(xiàng)目Amazon care等多項(xiàng)業(yè)務(wù)，并在Q2裁員了9.9萬(wàn)快遞人員。

當(dāng)前，出口跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈中的玩家包括：1）平臺(tái)類(lèi)：阿里巴巴國(guó)際站、亞馬遜全球開(kāi)店、eBay、全球速賣(mài)通、Wish、Walmart、Shopee、Lazada、TikTok、Allegro、大龍網(wǎng)、大健云倉(cāng)、敦煌網(wǎng)、MercadoLibre、Joom、聯(lián)絡(luò)互動(dòng)；2）賣(mài)家類(lèi)：SHEIN、安克創(chuàng)新、patpat、澤寶、棒谷、有棵樹(shù)、跨境通、通拓、賽維、蘭亭集勢(shì)、子不語(yǔ)、三態(tài)股份、傲基、致歐科技、易佰網(wǎng)絡(luò)、吉宏股份、華寶新能、綠聯(lián)科技等；3）服務(wù)商類(lèi)：易點(diǎn)天下、卓志、SHOPLINE、縱騰、遞四方、至美通、PingPong、連連支付、派安盈、易寶支付、易倉(cāng)、領(lǐng)星、飛書(shū)互動(dòng)、思億歐等。

網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(tái)（CBEC.100EC.CN）是專(zhuān)業(yè)跨境電商門(mén)戶(hù)，旗下運(yùn)營(yíng)：進(jìn)口、出口、全球、地方、海淘等系列頻道，提供包括：媒體、報(bào)告榜單、融資、會(huì)議、營(yíng)銷(xiāo)、培訓(xùn)等服務(wù)，是跨境電商從業(yè)者、媒體、投資者的首選平臺(tái)。（如果您是跨境電商業(yè)內(nèi)人士，歡迎咨詢(xún)加分析師微信：zhangzhouping110）

標(biāo)簽： 萬(wàn)億美元 去年同期