直指汽車智能化終局 吉利旗下“極越”品牌正式亮相

智能汽車市場(chǎng)增速超預(yù)期，企業(yè)紛紛加碼，更多顛覆性黑科技也在加速落地。日前，吉利控股集團(tuán)旗下全新汽車機(jī)器人品牌“極越”正式發(fā)布，旗下首款產(chǎn)品“極越01”也已進(jìn)入量產(chǎn)倒計(jì)時(shí)，將加速智能汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步升級(jí)。

吉利、百度強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合 汽車機(jī)器人邁向量產(chǎn)

根據(jù)“汽車機(jī)器人”的定義，極越01將貫穿“自由移動(dòng)、自然交流、自我成長(zhǎng)”三大產(chǎn)品理念，無論是自動(dòng)駕駛能力，人車交互及語(yǔ)音語(yǔ)義的精準(zhǔn)識(shí)別，還是自我學(xué)習(xí)與迭代的成長(zhǎng)能力，極越01都將直指當(dāng)下智能汽車的終極目標(biāo)。這就需要極越01預(yù)留足夠冗余的硬件基礎(chǔ)。在智艙的核心算力方面，極越01將搭載高通8295芯片，AI算力達(dá)到了 30TOPS，領(lǐng)先目前主流市場(chǎng)的8155一個(gè)代際。高階智駕的計(jì)算工作則主要由二顆Orin芯片負(fù)責(zé)。極越01車內(nèi)將搭載一塊35.6英寸的超清一體大屏，作為人機(jī)交互的平臺(tái)，這將給用戶帶來更好的交互體驗(yàn)。

汽車機(jī)器人的理念充滿了想象力，尤其在AI智能發(fā)展更加火熱的今天，吉利和百度都為“汽車機(jī)器人”項(xiàng)目?jī)A注了各自最好的資源。有賴于吉利智造體系，極越品牌得以依托全球領(lǐng)先的SEA浩瀚架構(gòu)，享受其在研發(fā)、制造和供應(yīng)鏈管理等領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。無論是產(chǎn)品品質(zhì)和機(jī)械素養(yǎng)，還是服務(wù)體系與補(bǔ)能網(wǎng)絡(luò)，都已經(jīng)有極氪品牌現(xiàn)成的市場(chǎng)考驗(yàn)成果可鑒。同時(shí)，百度集團(tuán)以領(lǐng)先的智能座艙、智能駕駛和文心一言等AI技術(shù)能力全面賦能。極越品牌自誕生之時(shí)，就已軟硬兼優(yōu)，具備爆棚的實(shí)力。

吉利智能制造 浩瀚架構(gòu)賦能極越01

吉利杭州灣工廠能夠?qū)崿F(xiàn)“高精度制造+高精度檢測(cè)”的雙劍合璧，保障極越01的產(chǎn)品品控。具體而言，柔性生產(chǎn)可以保證極越品牌可以擁有更多可拓展車型，隨時(shí)應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求變化；全自動(dòng)化生產(chǎn)可以更好的把控質(zhì)量，數(shù)字孿生技術(shù)可以實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)產(chǎn)品生產(chǎn)過程，隨時(shí)“發(fā)現(xiàn)問題，解決問題”，讓監(jiān)測(cè)精細(xì)到車輛生產(chǎn)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。

同時(shí)，在浩瀚架構(gòu)的賦能下，極越01在硬件層、系統(tǒng)層和生態(tài)層可以更好聚合為一個(gè)整體，帶來機(jī)械素養(yǎng)、操控體驗(yàn)、續(xù)航表現(xiàn)、智能化應(yīng)用等更為優(yōu)異的表現(xiàn)。

百度AI賦能 高階智駕功能不斷進(jìn)化

百度作為 AI 大模型公司，也是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，會(huì)持續(xù)將領(lǐng)先的智能座艙、智能駕駛、文心一言等 AI 技術(shù)全面開放給極越，賦能汽車機(jī)器人。近日，百度地圖134個(gè)城市的高級(jí)輔助駕駛地圖獲國(guó)家自然資源部地圖技術(shù)審查中心審批，成為首批快速通過全國(guó)高級(jí)輔助駕駛地圖審核的圖商。同時(shí)，百度通過文心大模型技術(shù)加持下，落地行業(yè)首個(gè)地圖生成大模型，顯著提升地圖的全流程制作技術(shù)。

百度的AI能力無疑會(huì)進(jìn)一步助力極越01的高階智駕功能進(jìn)化。未來，百度將持續(xù)開放，通過集度進(jìn)行智能化產(chǎn)品定義與 AI 智能科技創(chuàng)新，形成一系列創(chuàng)新的AI解決方案，幫助極越品牌引領(lǐng)智能汽車行業(yè)。

極越01深度融合汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)，再搭配不斷優(yōu)化的用戶體驗(yàn)，可以說未來可期。極越會(huì)不會(huì)成為智能汽車市場(chǎng)的一匹黑馬呢？讓我們共同期待！

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