【天天時(shí)快訊】如祺出行發(fā)布全國(guó)首個(gè)開(kāi)放式Robotaxi運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)

(資料圖片僅供參考)

11月9日消息，如祺出行正式發(fā)布自主研發(fā)的全國(guó)首個(gè)開(kāi)放式Robotaxi運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)，進(jìn)一步完善其自動(dòng)駕駛運(yùn)營(yíng)科技體系。這也是繼10月27日于廣州開(kāi)啟Robotaxi混合運(yùn)營(yíng)之后，如祺出行在推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化運(yùn)營(yíng)落地方面的又一重磅舉措。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社移動(dòng)出行臺(tái)（DCX.100EC.CN）了解到，目前，如祺出行Robotaxi運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)已經(jīng)與多家自動(dòng)駕駛公司完成系統(tǒng)與數(shù)據(jù)對(duì)接。

該監(jiān)管平臺(tái)主要具備遠(yuǎn)程監(jiān)督、遠(yuǎn)程管理、遠(yuǎn)程控制、遠(yuǎn)程評(píng)估等四大能力，具體為：遠(yuǎn)程監(jiān)督Robotaxi車(chē)輛位置、可運(yùn)營(yíng)狀態(tài)、運(yùn)行模式以及訂單等基礎(chǔ)信息的能力；遠(yuǎn)程管理Robotaxi車(chē)輛出車(chē)、收車(chē)、上線、下線，車(chē)輛空駛狀態(tài)下策略，突發(fā)事件中協(xié)助線下團(tuán)隊(duì)處置等日常運(yùn)營(yíng)任務(wù)的能力；在突發(fā)情況下遠(yuǎn)程控制Robotaxi車(chē)輛執(zhí)行任務(wù)、規(guī)劃路線、脫困的應(yīng)急處置能力；基于平臺(tái)可運(yùn)營(yíng)站點(diǎn)和車(chē)輛運(yùn)營(yíng)歷史數(shù)據(jù)來(lái)智能評(píng)估車(chē)輛整體運(yùn)營(yíng)能力。

據(jù)介紹，通過(guò)深度融合車(chē)輛運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)，如祺Robotaxi運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)能實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛狀態(tài)、道路信息的有效監(jiān)控，保障用戶行程安全；同時(shí)，憑借對(duì)車(chē)輛在不同場(chǎng)景下運(yùn)營(yíng)能力的綜合評(píng)估，從場(chǎng)景篩選和用戶體驗(yàn)等維度不斷優(yōu)化派單邏輯：將區(qū)分有人駕駛網(wǎng)約車(chē)的場(chǎng)景與自動(dòng)駕駛Robotaxi的場(chǎng)景，在適合Robotaxi的場(chǎng)景中進(jìn)一步評(píng)估派單給哪一輛Robotaxi，從而實(shí)現(xiàn)有人駕駛網(wǎng)約車(chē)和Robotaxi混行調(diào)度效率和安全的最大化。

目前，在一般運(yùn)營(yíng)場(chǎng)景下，如祺Robotaxi運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)能夠自動(dòng)分辨車(chē)輛運(yùn)行條件、識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)和預(yù)警，由當(dāng)前車(chē)內(nèi)的安全員按照規(guī)則實(shí)施應(yīng)對(duì)動(dòng)作；未來(lái)車(chē)內(nèi)不設(shè)置安全員時(shí)，特殊場(chǎng)景下，則由線上安全員通過(guò)運(yùn)營(yíng)監(jiān)管平臺(tái)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)管，必要時(shí)則遠(yuǎn)程接管車(chē)輛，對(duì)突發(fā)情況進(jìn)行處置，確保車(chē)輛、乘客的安全和服務(wù)的可靠性。

標(biāo)簽： 遠(yuǎn)程控制 的可靠性 用戶體驗(yàn)