上汽集團整車廠為上游礦主打工 理想回應L9延期交付

上汽集團董事長陳虹：整車廠為上游礦主打工，承受巨大成本壓力

上海汽車集團股份有限公司董事長陳虹在2022世界新能源汽車大會上表示，“受疫情影響，產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈的安全穩(wěn)定也面臨嚴峻挑戰(zhàn)，尤其是當前電池上游原材料的大幅漲價更令人不安。在一年左右的時間，碳酸鋰價格爆漲10倍，整車廠等價值鏈中下游企業(yè)都在為上游的礦主打工，承受巨大的成本壓力。”

陳虹建議國家有關部門研究，在市場化配置資源的同時，如何優(yōu)化比如鋰、鈷等資源的宏觀調(diào)控，比如針對儲能等非車用產(chǎn)品或者能量密度要求不太高的行業(yè)，應鼓勵探索應用納、鎂等非鋰電池，從而釋放出更多的鋰資源投入車用領域。

理想回應L9延期交付：四川增程器工廠供應延遲

針對網(wǎng)傳理想L9延期交付一事，理想汽車客服人員表示，“因四川地區(qū)電力緊張，理想汽車在四川綿陽的增程器工廠供應延遲，導致理想L9交付延期。”“延期交付的公告只會推送給下訂單的車主，其他用戶不會收到。”

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