無印良品與新大洲本田聯(lián)名造車 電動車新品7月4日預售

無印良品(MUJI)，極致簡約風的代表;新大洲本田，電動車屆的龍頭企業(yè)，竟然突破圈層界限，強強聯(lián)合進軍新能源賽道。

據(jù)界面新聞報道，6月28日下午17時許，本田中國官方微信宣布新大洲本田將與MUJI合作造車，電動車新品將于7月4日開啟預售。

消息一出就勾起了大眾強烈的好奇心：追求“簡單、自然、剛剛好”的MUJI，和同樣倡導節(jié)能環(huán)保的電動車品牌新大洲本田，將會在設計和動力結構上擦出什么新火花。

據(jù)悉，目前由MUJI無印良品藝術總監(jiān)原研哉先生設計的產品預熱海報和視頻，已經在網絡發(fā)布。從視頻中可以看出，這款名為“素-MS01電動車”在設計上突出干凈利落的線條感，沒有多余的裝飾性元素，很符合其“化繁為簡，擯棄多余”的設計理念。

而二者聯(lián)名推出此款電動車，也迎合了時下對于低碳、可持續(xù)發(fā)展的消費浪潮，為消費者提供更加綠色環(huán)保的出行選擇。

據(jù)前瞻產業(yè)研究院報告指出，2021年我國摩托車行業(yè)產量將隨著疫情逐步得到控制，行業(yè)迎來大幅的回暖，產量突破2000萬輛。在隨后的幾年，我國摩托車供需仍將受到國家環(huán)保政策的影響，行業(yè)發(fā)展轉型進程將進一步加快。因此摩托車產量增速將有所放緩，更多的則是行業(yè)內部的替代，隨著政策和電動摩托車的優(yōu)勢不斷顯現(xiàn)，電動摩托車產量占比將進一步提高。前瞻預計2027年，我國摩托車產量將達到2250萬輛，年復合增速約5%，其中電動摩托車占比則將從20%增長到30%。

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