新日股份：2月28日進(jìn)行路演，海通證券、太和東方投資等多家機(jī)構(gòu)參與

2023年3月2日新日股份（603787）發(fā)布公告稱公司于2023年2月28日進(jìn)行路演，海通證券周昀欣、太和東方投資毛志鵬、常嶺資產(chǎn)侯卜魁、興途投資李雪、國(guó)聯(lián)通寶資本王明凱、無(wú)錫市創(chuàng)新投資吳程浩、國(guó)泰租賃曾晨參與。

具體內(nèi)容如下：

(相關(guān)資料圖)

問(wèn)：2021 年業(yè)績(jī)下滑主要原因是什么？

答：2021 年銷售量有所增加，但因大范圍擴(kuò)張渠道而導(dǎo)致銷售費(fèi)用增加。

問(wèn)：如何快速高銷量？

答：主要做好兩件事，一是擁有一批年銷量穩(wěn)定在 10 萬(wàn)輛以上的經(jīng)銷商，二是擁有一批單車年銷量 20 萬(wàn)級(jí)別的爆款車型。

問(wèn)：產(chǎn)品方面和其他廠家有什么差異？

答：主銷產(chǎn)品在功能性、供應(yīng)鏈等方面沒(méi)有本質(zhì)區(qū)別。

問(wèn)：明年的凈利潤(rùn)如何達(dá)到 5%？

答：一是規(guī)模效應(yīng)。銷售量上去后，原材料采購(gòu)成本降低了。二是生產(chǎn)方式在提升。公司目前有大單品支撐，產(chǎn)品類型相較于之前有所減少，生產(chǎn)效率有所提升。

問(wèn)：公司目前產(chǎn)能怎么樣？

答：目前產(chǎn)能大約 350 萬(wàn)輛，天津和廣東新廠建好之后總產(chǎn)能達(dá)到 700 萬(wàn)輛。今年旺季之前，預(yù)計(jì)兩個(gè)工廠能夠竣工投產(chǎn)。人員和物料到位的情況下，投產(chǎn)爬坡期較短。

問(wèn)：南都訴訟對(duì)公司業(yè)績(jī)是否有影響？

答：預(yù)計(jì)不會(huì)產(chǎn)生重大不利影響。

問(wèn)：公司未來(lái)的戰(zhàn)略規(guī)劃，以及是否會(huì)有并購(gòu)計(jì)劃？

答：主要的戰(zhàn)略規(guī)劃是在兩輪電動(dòng)車行業(yè)跨入前三。

問(wèn)：海外業(yè)務(wù)有什么計(jì)劃？

答：海外的市場(chǎng)空間很大，公司也在大范圍拓展渠道。市場(chǎng)營(yíng)銷策略方面在海外擁有較大優(yōu)勢(shì)。

問(wèn)：東南亞市場(chǎng)怎么樣？

答：東南亞市場(chǎng)銷售費(fèi)用比國(guó)內(nèi)低，主要是因?yàn)榉孔獾?。但是產(chǎn)品定價(jià)都比國(guó)內(nèi)高。這幾個(gè)國(guó)家對(duì)電摩和鋰電產(chǎn)品都有補(bǔ)貼，所以對(duì)高端產(chǎn)品的需求更旺盛。

問(wèn)：碳酸鋰價(jià)格下降對(duì)公司有什么影響？

答：供應(yīng)鏈成本下降了，整車產(chǎn)品價(jià)格在計(jì)劃往上提，還有空間。

問(wèn)：產(chǎn)品零部件自制比例如何？

答：自制零部件比例在提升，車架自制比例超過(guò)了 50%，還在往上提。電機(jī)的自制比例今年目標(biāo)也要達(dá)到 50%。

問(wèn)：鋰電產(chǎn)品在 C 端占比如何？

答：比例大概 20%。新國(guó)標(biāo)對(duì)于電動(dòng)車重量的要求原本會(huì)導(dǎo)致鋰電需求增長(zhǎng)，但是政策要求鋰電數(shù)據(jù)上傳進(jìn)行監(jiān)控，導(dǎo)致開發(fā)成本變高，從而用戶需求減少。

問(wèn)：鈉電的優(yōu)勢(shì)在哪里？

答：循環(huán)次數(shù) 3000 起，充電接受能力好，低溫性能好。

問(wèn)：政府補(bǔ)助的量級(jí)之后是否會(huì)持續(xù)？

答：政府補(bǔ)助每年都會(huì)有。

問(wèn)：2025 年之后主要增量來(lái)自于什么？

答：除消費(fèi)升級(jí)需求面外，B 端的功能車型會(huì)有增量，另外海外市場(chǎng)的增量預(yù)計(jì)會(huì)較可觀。

新日股份（603787）主營(yíng)業(yè)務(wù)：電動(dòng)自行車、電動(dòng)輕便摩托車、電動(dòng)摩托車等電動(dòng)兩輪車研發(fā)、生產(chǎn)與銷售

新日股份2022三季報(bào)顯示，公司主營(yíng)收入41.0億元，同比上升20.67%；歸母凈利潤(rùn)1.51億元，同比上升357.1%；扣非凈利潤(rùn)1.47億元，同比上升861.93%；其中2022年第三季度，公司單季度主營(yíng)收入17.22億元，同比上升25.9%；單季度歸母凈利潤(rùn)8606.98萬(wàn)元，同比上升311.68%；單季度扣非凈利潤(rùn)8294.7萬(wàn)元，同比上升365.16%；負(fù)債率71.71%，投資收益158.99萬(wàn)元，財(cái)務(wù)費(fèi)用-2692.61萬(wàn)元，毛利率13.02%。

該股最近90天內(nèi)無(wú)機(jī)構(gòu)評(píng)級(jí)。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，新日股份（603787）行業(yè)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)力的護(hù)城河較差，盈利能力一般，營(yíng)收成長(zhǎng)性較差。財(cái)務(wù)可能有隱憂，須重點(diǎn)關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率、應(yīng)收賬款/利潤(rùn)率近3年增幅。該股好公司指標(biāo)0.5星，好價(jià)格指標(biāo)2.5星，綜合指標(biāo)1.5星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

標(biāo)簽： 海通證券 新日股份