您現(xiàn)在的位置:首頁(yè) > 教育 > 正文

世界百事通!2023年事故心得體會(huì)100字(五篇)

時(shí)間:2023-02-28 17:52:03    來(lái)源:可圈可點(diǎn)組卷    

體會(huì)是指將學(xué)習(xí)的東西運(yùn)用到實(shí)踐中去,通過(guò)實(shí)踐反思學(xué)習(xí)內(nèi)容并記錄下來(lái)的文字,近似于經(jīng)驗(yàn)總結(jié)。那么我們寫(xiě)心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢?接下來(lái)我就給大家介紹一下如何才能寫(xiě)好一篇心得體會(huì)吧,我們一起來(lái)看一看吧。

事故心得體會(huì)100字篇一

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。安全意識(shí)應(yīng)始終牢牢扎根在每個(gè)人的心中,讓大家知道若責(zé)任心不到位就會(huì)釀成事故,正確認(rèn)識(shí)到安全不是一個(gè)人的問(wèn)題,而是你中有我,我中有你,是一個(gè)上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈,是一張錯(cuò)綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。回顧近期我廠交通安全事故,一次次提醒大家安全的重要性,這些慘痛的案例,無(wú)不折射出我們的安全教育的缺失,表現(xiàn)出安全知識(shí)的宣傳普及尚存很大的缺陷,我們安全管理的體系還是那么的脆弱!“安全就是效益”,這種觀點(diǎn)應(yīng)根植于每個(gè)人的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣性違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多,習(xí)慣性違章較普遍,如果只在形式上講安全,應(yīng)付檢查,那么即使是投入再大,付出再多,安全環(huán)境也不能得到本質(zhì)改善,安全管理水平永遠(yuǎn)不能得到本質(zhì)提升!如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查,查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié),防止不安全的因素存在,杜絕事故隱患,從小事做起,就能筑起安全大堤。無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏?和生產(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。


(相關(guān)資料圖)

讓人人都來(lái)重視安全,時(shí)刻關(guān)注安全,將“安全生產(chǎn)”銘記心中,不折不扣地遵操作規(guī)程之章,守安全生產(chǎn)之法!讓人人都清楚地認(rèn)識(shí)到違章就是走向事故,就是傷害自己、傷害他人,甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理,因?yàn)?,或許一次小小的不經(jīng)意的違章,就會(huì)造成很大的傷害或損失,就會(huì)變成違法。如果我們每個(gè)人都能真正意識(shí)到這一點(diǎn),那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好,我們的企業(yè)就能長(zhǎng)盛不衰,我們個(gè)人就能在一個(gè)安全和-諧的環(huán)境中幸福 生活。

無(wú)危則安,無(wú)損則全。安全就是人們?cè)谏詈蜕a(chǎn)過(guò)程中,生命得到保證,身體免于傷害,財(cái)產(chǎn)免于損失。安全生產(chǎn)是我們油田企業(yè)管理的重點(diǎn),是我們發(fā)展的根本保證,安全就是效益。假如我是一名安全員,我會(huì)把這種觀點(diǎn)跟植于每個(gè)人(包括我自己)的心中。首先武裝好自己,熟知熟會(huì)各項(xiàng)操作規(guī)程安全制度,認(rèn)真學(xué)習(xí)安全有關(guān)法律法規(guī);其次,養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣,杜絕習(xí)慣違章,敢于同身邊的甚至是上級(jí)的不安全行為較真兒;第三,勤于檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)整改事故隱患。履行好安全員職責(zé),做好總結(jié),向上級(jí)多提合理化建議;最后,從戴好安全帽,扎好安全帶,穿好工作服,開(kāi)好作業(yè)票等這些點(diǎn)點(diǎn)滴滴的小抓起,做起,持之以恒。

一線工人是安全生產(chǎn)主力軍,沒(méi)有工人參與監(jiān)督和管理,安全生產(chǎn)很難搞好。人人當(dāng)一次安全監(jiān)督員,并不只要求在當(dāng)安全員那天才記得安全生產(chǎn)的重要性,才去按章辦事,還要求時(shí)時(shí)刻刻地關(guān)注安全,即使并不是安全監(jiān)督員,也要將“安全生產(chǎn)”銘記心中,如果我們每個(gè)人都能真正擁有這樣的境界,那么我們的安全生產(chǎn)工作必能做得更好。作為一名安全員,就更應(yīng)該用一顆赤誠(chéng)的心,去維護(hù)勞動(dòng)者的安全和健康,用安全的規(guī)章制度和周到的服務(wù)為人們營(yíng)造一個(gè)良好的生產(chǎn)環(huán)境。

從我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入化工行業(yè)的大門(mén),就開(kāi)始接受安全教育?!鞍踩谝唬A(yù)防為主”,我們牢記在心,我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué),月月喊,安全工作規(guī)程翻破了一本又一本,安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊,那為什么 一出事故進(jìn)行分析,結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)安全工作規(guī)程、技術(shù)操作規(guī)程、企業(yè)紀(jì)律章程有任何懷疑,這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)Y(jié),每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳,它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶,但為什么 最終卻不能落實(shí)到行動(dòng)上?從業(yè)人員無(wú)所適從,究其原因就是抱著及格就行的思想,懷著僥幸心理,心里頭少了安全生產(chǎn)這根弦。

事故心得體會(huì)100字篇二

交通事故猛于虎,不要以為事故離我們很遙遠(yuǎn),對(duì)于掌握一些發(fā)生交通事故后的的應(yīng)對(duì)措施及方案,防患于未然還是非常必要的。因此需要解決萬(wàn)一發(fā)生交通事故后 “怎么說(shuō)、怎么做”的問(wèn)題---即怎樣向交-警敘述事故經(jīng)過(guò)、怎樣向保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)索賠、怎樣應(yīng)對(duì)事故處理?

1、在發(fā)生交通事故后一定要馬上停車(chē),以免你的停車(chē)距離遠(yuǎn)而交-警判你車(chē)速快。一定不要慌,先查看傷者的情況,尤其要判斷是否屬于“碰瓷者”,然后向122報(bào)警和保險(xiǎn)公司報(bào)險(xiǎn)。如果此時(shí)對(duì)方要求你送傷者進(jìn)醫(yī)院的話,那么你得看好情況而定,如果你自己的車(chē)上只有你一人,那么堅(jiān)決不能送傷者進(jìn)醫(yī)院,要么等救護(hù)車(chē)來(lái)要么等你的親朋趕到再做處理。

應(yīng)急預(yù)案:準(zhǔn)備一個(gè)電話卡,上面記錄你個(gè)能幫助你及時(shí)處理和救援事故的朋友,有交-警朋友更好;注意保存律師電話號(hào)碼,以備咨詢(xún);另外準(zhǔn)備汽車(chē)救援公司、保險(xiǎn)公司等的電話號(hào)碼。

2、交-警到了事故現(xiàn)場(chǎng)會(huì)進(jìn)行拍照和處理,此時(shí)一定要看準(zhǔn)交-警如何判定責(zé)任,如果是判你全責(zé)你一定要據(jù)理力爭(zhēng)。不過(guò)交-警經(jīng)常會(huì)問(wèn)你:“你有保險(xiǎn)就判你全責(zé)吧,到時(shí)候保險(xiǎn)好賠?!庇涀×饲f(wàn)不要聽(tīng)信交-警和保險(xiǎn)公司的話,一定要堅(jiān)持該怎么判就怎么判,不是自己的責(zé)任不要因?yàn)楸kU(xiǎn)而自己全攬上,否則惹了麻煩到后面你吃不了兜著走。

應(yīng)急預(yù)案:在等待出警的這段時(shí)間里,一定要想好怎么應(yīng)對(duì)警-察和保險(xiǎn)勘驗(yàn)人員;如果你還沒(méi)有想好,一定要做出巨害怕、巨痛苦的樣子,呆在路邊想清楚了再說(shuō)。自己不會(huì)想可以咨詢(xún)律師。

3、拖車(chē)的問(wèn)題。一般拖車(chē)都會(huì)到,那么你就要看情況而定了。不過(guò)只要給50元就可以不拖你的車(chē),給拖了車(chē)很麻煩的,而且花費(fèi)也大。

4、傷者如果需要住院觀察的話,一定要叮囑負(fù)責(zé)的醫(yī)生是交通事故,按照交通事故的情況辦;也就是按醫(yī)保的程序做,如果用了昂貴的自費(fèi)藥我有權(quán)告你(現(xiàn)在醫(yī)生一般不敢,只是不斷建議你用自費(fèi)藥)。這樣醫(yī)生一般就不敢用自費(fèi)藥了。不過(guò)在傷者面前醫(yī)生如是說(shuō)的話,你可以說(shuō)交通事故是按《交通法》和《保險(xiǎn)法》辦的,該用什么藥你傷者不用問(wèn)我,你問(wèn)醫(yī)生。醫(yī)生說(shuō)能用就用不能用就不用。這樣就把決策權(quán)推給了醫(yī)生,但是你私底下已經(jīng)和醫(yī)生說(shuō)過(guò)前面的一段話了,所以他也不敢怎么樣。

5、住院以及入院前的傷勢(shì)處理開(kāi)藥什么的,當(dāng)然道義上應(yīng)該你先把錢(qián)墊付了,不過(guò)要有個(gè)度。比如先墊付20xx或更少一些,記得要裝窮。還有如果判定責(zé)任是各一半或你八他二的話,那就按責(zé)任判定來(lái)墊付錢(qián)。所以前面我說(shuō)的一定要堅(jiān)持責(zé)任不要自己全攬了,那么傷者用藥和住院就有所顧及了,因?yàn)槟闶怯斜kU(xiǎn)賠的,而他沒(méi)有。時(shí)間長(zhǎng)了,費(fèi)用越大他越虧。如果判了你全責(zé)那對(duì)方就占了主動(dòng),而你卻很被動(dòng)。

6、在住院期間醫(yī)療費(fèi)用的消耗是相當(dāng)厲害的,你根據(jù)情況適當(dāng)墊付到一定數(shù)額時(shí)就不要再墊付下去了,就說(shuō)沒(méi)錢(qián)。讓對(duì)方暫時(shí)先墊付。反正到時(shí)候保險(xiǎn)公司會(huì)把我所負(fù)責(zé)的部分賠的,到時(shí)候再給你就是。這樣可以杜絕對(duì)方繼續(xù)無(wú)休止的住院下去,我處理這件事的時(shí)候遇到醫(yī)院里有的傷者死賴(lài)著不出院的,到時(shí)候就很麻煩。

7、在其住院期間可以考慮商談是否可以一次賠款了解此事,如果雙方能談妥就最好。寧愿花些錢(qián)私了了更好,但必須是要其出院后到交-警大隊(duì)結(jié)案后才能把錢(qián)給他。

8、記得醫(yī)院的單據(jù)要拿在手上,如果對(duì)方不肯給,你可以在出院時(shí)到交費(fèi)處再打一份詳細(xì)的清單,并且在出院時(shí)叮囑醫(yī)生出院通知單和傷勢(shì)證明必須給你,不能給傷者。因?yàn)檫@兩份東西是只有一份的,結(jié)案和到保險(xiǎn)公司索賠需要這些單據(jù)。

9、交通事故處理雙方協(xié)議一般有三次機(jī)會(huì)談。如果三次都談不成,你可以拿著所有的單據(jù)到交-警大隊(duì)處申請(qǐng)強(qiáng)制結(jié)案,那么你就可以拿到兩份證明,此時(shí)你也可以到保險(xiǎn)公司索賠。

10、事故發(fā)生后,記得大家要以和為貴。好好談,對(duì)方是傷者肯定在態(tài)度上比較蠻橫一些。你記住了,只要對(duì)方一住院你就得忍。堅(jiān)持好好談,但不代表要讓步。只是口頭上好好說(shuō),只要他出了院。呵呵,那就好辦了。

11、關(guān)于保險(xiǎn)公司的賠款項(xiàng)目:

(1) 修車(chē)的費(fèi)用;

(2) 傷者住院的費(fèi)用和藥費(fèi);(其中有一定的自費(fèi)部分是無(wú)法避免的,所以盡量能不住院就不要給他住,如果實(shí)在要住也要想辦法讓對(duì)方快點(diǎn)出院,這樣可以減少你自費(fèi)的那一部分的損失)。

(3) 關(guān)于傷者賠償?shù)馁M(fèi)用:誤工費(fèi)---保險(xiǎn)公司會(huì)根據(jù)對(duì)方出具的工資單進(jìn)行賠付;生活補(bǔ)貼---按地區(qū)的不同,交-警部門(mén)有規(guī)定,保險(xiǎn)公司也是按規(guī)定賠付;交通補(bǔ)貼和營(yíng)養(yǎng)費(fèi):---這兩項(xiàng)要看各保險(xiǎn)公司而定,一般營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是按照傷者傷重情況而定的,雖然很多保險(xiǎn)公司都沒(méi)有這一條,不過(guò)如果對(duì)方和你協(xié)議不成功后上述到法院的話,法院是會(huì)判要賠營(yíng)養(yǎng)費(fèi)的。

12、另外說(shuō)說(shuō)法院方面對(duì)于處理這些事故的判定原則,首先法院會(huì)根據(jù)事故情況考慮勸說(shuō)雙方庭外和解,如果調(diào)解不成的話,法院則根據(jù)事故性質(zhì)判定雙方各負(fù)的責(zé)任和賠款。注意了雖然起訴到法院營(yíng)養(yǎng)費(fèi)是有,但是也是要根據(jù)你的傷勢(shì)的。還有精神損失費(fèi)一般是沒(méi)有,精神損失費(fèi)是要根據(jù)事故是否對(duì)對(duì)方造成心理?yè)p害而判定的,比如:對(duì)死了兒子,母親因?yàn)檫@件事而瘋了什么的!那就可能會(huì)有精神損失費(fèi),不過(guò)這還是有官司可打的項(xiàng)目。

13、如果要請(qǐng)律師打官司的話,一般費(fèi)用是涉案金額的5~20%。當(dāng)然訴訟費(fèi)另算,不過(guò)誰(shuí)輸了官司的話,對(duì)方的訴訟費(fèi)也要負(fù)責(zé)出。

以上就是我處理這起交通事故的一些心得,希望能對(duì)大家有所幫助。現(xiàn)在的新《交通法》的確對(duì)車(chē)主有些不公平,所以遇上交通事故一定要小心處理。一切按法律辦事沒(méi)有錯(cuò),走邪門(mén)歪道只會(huì)更加復(fù)雜。不過(guò)也要視情況而定,行動(dòng)上我們不能走邪門(mén)外道,但是必要時(shí)還是可以在精神上給對(duì)方一點(diǎn)點(diǎn)壓力。讓其不敢亂來(lái)!

盡管每個(gè)人都不希望發(fā)生交通事故,不幸的是從統(tǒng)計(jì)學(xué)上講,交通事故是不可避免的.它每天都在發(fā)生.除非有自己的私人法律顧問(wèn),一般事故發(fā)生后最初一段時(shí)間,當(dāng)事人需要獨(dú)自面對(duì)各種情況并作出合理應(yīng)對(duì),因此應(yīng)掌握必要的交通事故處理常識(shí):

1、在道路上發(fā)生交通事故,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車(chē),保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);造成人身傷亡的,車(chē)輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,并迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車(chē)人、過(guò)往車(chē)輛駕駛?cè)?、過(guò)往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故,未造成人身傷亡,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可以即行撤離現(xiàn)場(chǎng),恢復(fù)交通,自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)迅速報(bào)告執(zhí)勤的交通警-察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。

在道路上發(fā)生交通事故,僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再進(jìn)行協(xié)商處理。

在協(xié)商處理的情況下當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)填寫(xiě)交通事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、天氣、當(dāng)事人姓名、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證號(hào)、聯(lián)系方式、機(jī)動(dòng)車(chē)牌號(hào)、保險(xiǎn)憑證號(hào)、交通事故形態(tài)、碰撞部位、賠償責(zé)任人等內(nèi)容的協(xié)議書(shū)或者文字記錄,共同簽名后立即撤離現(xiàn)場(chǎng),協(xié)商賠償數(shù)額和賠償方式。

當(dāng)事人均已辦理機(jī)動(dòng)車(chē)第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的,可以根據(jù)記錄交通事故情況的協(xié)議書(shū)向保險(xiǎn)公司索賠。

當(dāng)事人也可以自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。

2、有下列情形之一的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并立即報(bào)警:

(一)機(jī)動(dòng)車(chē)無(wú)號(hào)牌、無(wú)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、無(wú)保險(xiǎn)標(biāo)志的;(二)駕駛?cè)藷o(wú)有效機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證的;(三)駕駛?cè)孙嬀?、服用?guó)家管制的精神藥品或者麻-醉-藥品的;(四)發(fā)生《道路交通安全法》第七十條第二款規(guī)定的交通事故,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)或者成因有爭(zhēng)議的;(五)當(dāng)事人不能自行移動(dòng)車(chē)輛的;(六)碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的。

3、切莫擅自離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng).當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任.而且,如果當(dāng)事人被追究刑事責(zé)任,逃逸將作為加重情節(jié).如果逃逸造成被害人死亡,肇事駕駛員將以間接故意殺人論處.

4、一定要盡可能挽留現(xiàn)場(chǎng)目擊證人直至警-察到達(dá)現(xiàn)場(chǎng),取得他們的聯(lián)系方式并提供給警方.

5、交通警-察在現(xiàn)場(chǎng)會(huì)做以下事情.

a應(yīng)當(dāng)全面、及時(shí)地收集有關(guān)證據(jù)?,F(xiàn)場(chǎng)調(diào)查內(nèi)容包括:

(一)交通事故當(dāng)事人的基本情況;(二)車(chē)輛安全技術(shù)狀況及裝載情況;(三)交通事故的基本事實(shí);(四)當(dāng)事人的道路交通安全違法行為及導(dǎo)致交通事故的過(guò)錯(cuò)或者意外情況;(五)與交通事故有關(guān)的道路情況;(六)其他與交通事故有關(guān)的事實(shí)。

b 勘查交通事故現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)按照有關(guān)法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,拍攝現(xiàn)場(chǎng)照片,繪制現(xiàn)場(chǎng)圖,采集、提取痕跡、物證,制作現(xiàn)場(chǎng)勘查筆錄。一次死亡三人以上的交通事故應(yīng)當(dāng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)攝像。

現(xiàn)場(chǎng)圖應(yīng)當(dāng)由參加勘查的交通警-察、當(dāng)事人或者見(jiàn)證人簽名。當(dāng)事人拒絕簽名或者無(wú)法簽名以及無(wú)見(jiàn)證人的,應(yīng)當(dāng)記錄在案。

c 對(duì)可能因時(shí)間、地點(diǎn)、氣象等原因,導(dǎo)致痕跡或者證據(jù)滅失的,應(yīng)當(dāng)及時(shí)測(cè)試、提取、保全。

d 交通警-察應(yīng)當(dāng)檢查當(dāng)事人的身份證件、機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證、工作證及機(jī)動(dòng)車(chē)行駛證、保險(xiǎn)標(biāo)志,驗(yàn)明身份;對(duì)當(dāng)場(chǎng)難以查實(shí)身份的肇事人,可以依法傳喚。交通警-察可以依法對(duì)肇事車(chē)輛、交通事故當(dāng)事人及其隨身攜帶的物品進(jìn)行檢查。以上事情中繪制現(xiàn)場(chǎng)圖尤其關(guān)鍵.如您確認(rèn)無(wú)誤,應(yīng)當(dāng)簽字.

6、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)應(yīng)當(dāng)按照《公安機(jī)關(guān)辦理行政案件程序規(guī)定》,對(duì)肇事人、其他當(dāng)事人、證人進(jìn)行詢(xún)問(wèn)或者訊問(wèn)。詢(xún)問(wèn)或者訊問(wèn)時(shí),應(yīng)當(dāng)根據(jù)需要問(wèn)明交通方式、駕駛?cè)撕蜋C(jī)動(dòng)車(chē)所有人、管理人的基本情況以及機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證號(hào)、準(zhǔn)駕車(chē)型、領(lǐng)取機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證日期、駕駛經(jīng)歷,駕駛前活動(dòng)、休息、餐飲情況、駕駛時(shí)身體狀況,所駕車(chē)輛狀況、保險(xiǎn)情況,行駛路線、駕駛時(shí)間、行駛速度,交通事故發(fā)生經(jīng)過(guò),臨危采取的措施及主觀心態(tài)等與交通事故有關(guān)的情況。在做筆錄時(shí)一定要記得看清無(wú)誤方可簽字.

7、一般公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)經(jīng)過(guò)勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場(chǎng)的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場(chǎng)之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。對(duì)需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書(shū)。

8、調(diào)解不是事故處理的必經(jīng)程序.只有當(dāng)事雙方都申請(qǐng)警方調(diào)解,交-警部門(mén)方進(jìn)行調(diào)解.

9、警方調(diào)解時(shí)對(duì)相關(guān)法律和賠償標(biāo)準(zhǔn)的理解和適用與法院是有較大差別的,是否有利,最好請(qǐng)教一下專(zhuān)門(mén)的律師;但是一定要注意:千萬(wàn)不要被無(wú)良律師忽悠著你打了不該打的官司,免得勞神、費(fèi)力、花錢(qián)不討好。

事故心得體會(huì)100字篇三

12月24日9時(shí)許,某鋼鐵有限公司2號(hào)高爐重力除塵器頂部泄爆板爆裂造成煤氣泄漏,事故發(fā)生時(shí),當(dāng)班工人共44名,其中2名操作工人當(dāng)場(chǎng)死亡,其余受傷人員被立即送往醫(yī)院救治,5人經(jīng)搶救無(wú)效死亡。經(jīng)全力搶救,截至16時(shí),另有10名重癥傷員因搶救無(wú)效死亡,其余27名傷員現(xiàn)已脫離危險(xiǎn)。

事故發(fā)生后,區(qū)主管領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門(mén)、重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)參加的全市安全生產(chǎn)工作現(xiàn)場(chǎng)會(huì),要求各地各單位迅速開(kāi)展安全生產(chǎn)大排查,徹底消除安全隱患。同時(shí),責(zé)令某鋼鐵有限公司立即實(shí)施全面停產(chǎn)整頓,落實(shí)安全生產(chǎn)的各項(xiàng)措施。

鋼鐵企業(yè)是高危行業(yè)。高危行業(yè)的設(shè)備安全不容忽視。現(xiàn)有的安全設(shè)施,是否達(dá)到安全等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)?即使是有安全保護(hù)的設(shè)備,是否進(jìn)行很好的保養(yǎng),維護(hù),從而在一定程度上起到了預(yù)防作用,降低了事故的發(fā)生率?安全管理需要時(shí)時(shí)反思。

個(gè)體作為企業(yè)最基本的組成元素是企業(yè)實(shí)現(xiàn)其競(jìng)爭(zhēng)力的最基本保障,而作為一名承鋼職工我深?lèi)?ài)著我的工廠我的工友。從第一天邁進(jìn)廠區(qū),我就告訴自己你的選擇沒(méi)有錯(cuò),我要盡自己的力量為承鋼美好的明天而奮斗。但前提條件是個(gè)體條件的存在,如果個(gè)體變成了上述的符號(hào),那么,所有的誓言都將在現(xiàn)實(shí)面前變的蒼白無(wú)力,而安全是其個(gè)人存在的最重要的條件,安全責(zé)任重于泰山。

人作為個(gè)體對(duì)事物的認(rèn)識(shí)由感性認(rèn)識(shí)到理性認(rèn)識(shí),對(duì)感性認(rèn)識(shí)而言即身體發(fā)膚之感受,理性認(rèn)識(shí)即人的思想以及對(duì)待事物本質(zhì)的感受,對(duì)于安全重要性的感悟,我門(mén)要從感性認(rèn)識(shí)升華到理性認(rèn)識(shí)。

作為個(gè)體來(lái)講,安全的重要性已無(wú)需多言,人的生存是作為個(gè)體的最基本的要求,然后才能涉及所謂的物質(zhì)生活、精神生活。生存之道的底線是不傷害別人也不被別人傷害。生命是寶貴的,但同時(shí)又是脆弱的。注意安全,遵章守紀(jì)是我們的準(zhǔn)則。

事故心得體會(huì)100字篇四

國(guó)之古語(yǔ):人命大于天!雖簡(jiǎn)單幾個(gè)字,卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問(wèn)題。閱古覽今:從大的方面來(lái)說(shuō),國(guó)之盛狀是“國(guó)泰民安”,人民是“安居樂(lè)業(yè)”;從小的方面來(lái)說(shuō),家人外出,也是“馬上相逢無(wú)紙筆,憑君傳語(yǔ)報(bào)平安”??梢?jiàn)安全是人之根本,完成各項(xiàng)任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國(guó)棟梁的校園,“安全”更似警鐘長(zhǎng)鳴,不能有絲毫松懈之處。作為教師,只有抓好安全教育工作,才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí),茁壯成長(zhǎng)。自參加工作十年來(lái),我對(duì)安全教育有如下幾點(diǎn)小小的體會(huì)。

一、校園的安全教育與教學(xué)質(zhì)量必須雙管齊下。

正如“安居樂(lè)業(yè)”一詞中的“安居”與“樂(lè)業(yè)”是相輔相成的一樣,若不“樂(lè)業(yè)”,能“安居”嗎?同理,一個(gè)學(xué)校,學(xué)生以“學(xué)習(xí)”為主,學(xué)習(xí)是學(xué)生的“業(yè)”;教師以“教學(xué)”為主,教學(xué)是教師的“業(yè)”。抓好教學(xué)質(zhì)量,培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,激發(fā)學(xué)生對(duì)各種知識(shí)的學(xué)習(xí)興趣,讓學(xué)生自覺(jué)地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛(ài)看書(shū),愛(ài)查閱資料,愛(ài)追蹤討論、探究自己感興趣的問(wèn)題。但須注意,中國(guó)是歷經(jīng)長(zhǎng)久的科舉考試,以及前期的應(yīng)試教育,令許多人走入了“死讀書(shū),讀死書(shū)”的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時(shí)也會(huì)走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練,雖然讓教室里的孩子們變乖了,不到處惹事了,但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象,我們應(yīng)該拋棄。古人常提“棋、琴、詩(shī)、畫(huà)”,“文能治國(guó),武能安邦”,“文韜武略”等,以及新中國(guó)成立后提倡的“德、智、體、美、勞”全面發(fā)展,無(wú)不說(shuō)明了教育的多方面發(fā)展。因此,提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對(duì)學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛(ài)學(xué)習(xí)————-樂(lè)業(yè),才會(huì)杜絕在校打架斗毆,無(wú)所事事的不良現(xiàn)象。才會(huì)讓校園真正平安。

二、必須規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。

我國(guó)的教育家陶行知先生說(shuō)過(guò):“習(xí)慣成自然?!绷己玫男袨榱?xí)慣鑄就人的性格,顯示人的魅力,體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方,孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國(guó)未來(lái)的社會(huì)風(fēng)氣。因此,作為教育工作者的我們,在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明,公平公正地對(duì)待,才能讓孩子們“知榮辱,辨是非”,只有愛(ài)憎分明,才能營(yíng)造良好的育人環(huán)境。

三、普法教育迫在眉睫。

面對(duì)是非觀念弱,榮辱感不強(qiáng)的小學(xué)生,特別是高年級(jí)的孩子,身體的成長(zhǎng)讓他們對(duì)許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村,由于一些家長(zhǎng)的亂開(kāi)玩笑的語(yǔ)句,更讓孩子們帶進(jìn)了校園,不加辨別地說(shuō)和做。給其他同學(xué)帶來(lái)傷害。我覺(jué)得,學(xué)校應(yīng)該定期開(kāi)展法制教育,讓孩子們明白“肖像權(quán)”、“名譽(yù)權(quán)”等,加強(qiáng)法律意識(shí),安定校園環(huán)境。

四、亟待整頓的家長(zhǎng)教育。

目前,在很多的家庭中,一是獨(dú)苗苗成了公婆的手上明珠,父母的心中肉,飯來(lái)張口,衣來(lái)伸手的溺愛(ài)現(xiàn)象隨處可見(jiàn),家長(zhǎng)對(duì)孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館,地主桌,對(duì)孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁,兩眼發(fā)困不能回家,還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進(jìn)網(wǎng)吧,也昏天黑地玩游戲,看圖像;要么獨(dú)守“空”房,飽一頓,饑一頓;要么三五成群,從這個(gè)山坡,浪蕩到那個(gè)街角,打架斗毆沒(méi)話說(shuō)。三是留守兒童,公婆管其生活,卻不能引導(dǎo)心靈的成長(zhǎng)。孩子對(duì)公婆的逆反心重,不聽(tīng)公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長(zhǎng),學(xué)生在學(xué)校鬧事,教師請(qǐng)家長(zhǎng),家長(zhǎng)“忙”,總請(qǐng)不來(lái);教師家訪,家中大門(mén)緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤,加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故,家長(zhǎng)理應(yīng)接受“培養(yǎng)孩子”的教育。

五、師德是教師的靈魂。

“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”是教師教育學(xué)生的寫(xiě)照。我們常記“學(xué)高為師,身正為范”,沒(méi)有身正何謂范?一位教師,哪怕學(xué)富五車(chē),沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng)),是不會(huì)得到學(xué)生的尊重,何談敬仰?作為教師,沒(méi)有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng)),潛移默化中,學(xué)生也會(huì)養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣,還會(huì)引以為榮,減弱學(xué)生的正義感。

面對(duì)學(xué)生,教師要“肚里能撐船”。寬容學(xué)生,公平公正對(duì)待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯(cuò)時(shí),我們應(yīng)該弄清事情的原委,給他講清楚“錯(cuò)在什么地方”,并指明“他應(yīng)該怎樣做”的方向。只有學(xué)生認(rèn)識(shí)到錯(cuò)誤,才會(huì)心服口服地改正錯(cuò)誤。切不可以教師自身對(duì)學(xué)生的好惡來(lái)評(píng)價(jià)學(xué)生,一旦學(xué)生與教師處于對(duì)立面,教育只有失敗,更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長(zhǎng)、校園、家庭、社會(huì)都息息相關(guān)。不可忽視安全教育,更應(yīng)該從各個(gè)方面加強(qiáng)安全教育,才能真正建立“平安、和諧”的校園。

事故心得體會(huì)100字篇五

今天我在晶澳的培訓(xùn)室里看到了這樣一段視頻和聽(tīng)見(jiàn)這樣一段感人置身的話:

我叫錢(qián)紅艷,今年七歲了。在我四歲的時(shí)候,我們幾個(gè)小朋友去找正在地里干活的媽媽拿鑰匙。在我們穿過(guò)公路的時(shí)候,一輛大汽車(chē)向我們猛撲過(guò)來(lái)。等我醒來(lái)的時(shí)候,我只覺(jué)得我的兩只腳冷冰冰的。我叫媽媽給我穿上鞋子,媽媽什么也不說(shuō),淚水滴到了我的臉上。原來(lái),我今生今世再也不用穿襪子、穿鞋子,甚至連褲子也不用穿了。

我走路的鞋子是一個(gè)籃球。到今天為止,我已經(jīng)磨破了六個(gè)籃球了?!行┖眯牡氖迨濉⒁虂?lái)看我,總給我買(mǎi)一些糖果啊、餅干啊什么的,可我多么希望他們給我買(mǎi)一個(gè)新籃球,一個(gè)新書(shū)包啊!駕駛員叔叔阿姨們,你們飛快地開(kāi)著汽車(chē)在路上跑的時(shí)候,請(qǐng)你們想想我這個(gè)坐在籃球里的小孩。我天天在想,誰(shuí)能給我像別人一樣的兩條腿呢?(童音自述)

為什么如此多的人死在車(chē)輪下 我又不想說(shuō)“死”,他們還在我們身邊。他們沒(méi)有走,他們累了,休息一會(huì)。中國(guó)的經(jīng)濟(jì)好了,道路是越來(lái)越寬敞了,越來(lái)越好了。老百姓也有錢(qián)了,車(chē)子也越來(lái)越多了??墒窍嚓P(guān)的交通法規(guī)卻還不健全,普法的力度還不夠。行人,開(kāi)車(chē)人的交通安全意識(shí)仍然還不夠。每年有多少人死于交通事故,都是一些觸目驚心的數(shù)字。20xx年全國(guó)共發(fā)生道路交通事故450254起,造成98738人死亡、469911人受傷,直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元;與20xx年相比,事故起數(shù)減少67635起,下降13.1%;死亡人數(shù)減少8339人,下降7.8%;受傷人數(shù)減少10953人,下降2.3%;直接財(cái)產(chǎn)損失減少5.1億元,下降21.2%。萬(wàn)車(chē)死亡率為7.6,比20xx年減少2.3。就是這樣的數(shù)字,每年多少個(gè)家庭處于悲痛之中。多少無(wú)辜的人死與非命。請(qǐng)大家在路上要小心,不管你是開(kāi)車(chē)的,還是行人。人的生命只有一次.

"死亡"一個(gè)很可怕的代名詞,一個(gè)鮮活的生命竟然在瞬間灰飛煙滅,真的是脆弱得比不上一顆小草,小草尚且可以“野火燒不盡,春風(fēng)春又生”,可生命的夭折卻是如此地迅速,只留給這個(gè)世界一縷青煙和親人朋友的悲痛和緬懷。

曾幾時(shí)何,我一直以為死亡離我很遙遠(yuǎn)。直到現(xiàn)在我才真正發(fā)現(xiàn),生與死其實(shí)就在你我的身邊。原來(lái)生命是這么不堪一擊。……一次又一次的車(chē)禍,一次又一次的意外事故,都在向我們警示著生命的可貴,警示著我們的生命是如此的脆弱。脆弱到讓你在不明的顫動(dòng)中深感害怕,卻又無(wú)法躲避。有的生命,既沒(méi)有力量掙扎,也沒(méi)有來(lái)得及思考,生命的輪回卻就在瞬間結(jié)束了。

“生命誠(chéng)可貴!”人對(duì)生的眷戀是那么強(qiáng)烈。只有珍愛(ài)生命時(shí),才會(huì)在短暫的生命中尋找并理解生命的價(jià)值。我們既然已經(jīng)擁有了寶貴的生命,就應(yīng)該清醒地認(rèn)識(shí)到生命是不可永久延續(xù)的。在有限的生命里,我們應(yīng)該知道:什么是生命的責(zé)任?不能讓自己白白地來(lái)這世間一次。我們不要去找理由輕視那些低沉的靈魂,我們也不要去逃避無(wú)數(shù)次應(yīng)該的責(zé)問(wèn)。生命是世界上最寶貴的財(cái)富,所有的財(cái)富都可以失而復(fù)得,唯有生命只有一次。生命從它誕生的那一天起,就開(kāi)始走向死亡,就開(kāi)始與死亡進(jìn)行著較量。

生命是如此地脆弱,脆弱得讓人害怕,讓人震驚,一個(gè)事故,一場(chǎng)風(fēng)雨,一個(gè)疾病,都會(huì)令生命隨風(fēng)而去,可面對(duì)逝去的生命,自以為強(qiáng)大無(wú)比的我們,竟顯得那樣的束手無(wú)策,那樣地孤立無(wú)援,只好心痛地任憑一個(gè)生命消失在我們無(wú)奈的視線里。面對(duì)脆弱的生命,感悟著生命的脆弱,在唏噓嘆息之余,我們?cè)摳诱湎?,因?yàn)樯侨绱舜嗳酰覀円煤帽Wo(hù),好好珍惜,好好經(jīng)營(yíng),面對(duì)坎坷的命運(yùn)和遇到的困難,包括親人的離去,我們也只能選擇堅(jiān)強(qiáng):堅(jiān)強(qiáng)地的活著,快樂(lè)地活著,讓我們的生命綻放出一份精彩!

生命很珍貴,生命也很脆弱。生命福禍卻在無(wú)數(shù)難以意料之中,在冥冥之中,禍?zhǔn)禄蛟S會(huì)降臨到你我的身上。福禍相依,在看似幸福、平安的日子依舊存在著許多不幸。也許我們可以逃過(guò)某一次的劫難,然而不幸的事情卻依舊天天發(fā)生著,不是我們不小心,而是我們身邊不安全的因素實(shí)在太多了。在百般小心中,我們開(kāi)始變得疲憊;在極度快樂(lè)中,興奮的細(xì)胞已經(jīng)不聽(tīng)指揮,災(zāi)難往往是在不經(jīng)意間發(fā)生著。

生命對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō)都是可貴的,更是脆弱的??v然生活中會(huì)有很多不如意,也請(qǐng)你務(wù)必珍惜父母帶給你的生命。生命讓我感受到生活的真實(shí)面目,讓我觸摸到生活的一切!我感謝父母的給予!生命如此可貴,如此脆弱,轉(zhuǎn)瞬即逝。我們?nèi)绻茏屔罅餍且粯恿鞴猱惒?,不也是一種偉大嗎?生命如此脆弱!朋友,如果你時(shí)時(shí)惋惜自己人生的短暫,那就讓我們付出對(duì)天下所有生命,所有靈魂的無(wú)尚關(guān)愛(ài),相信脆弱的生命就會(huì)變得精彩。

標(biāo)簽: 交通事故 保險(xiǎn)公司 安全生產(chǎn)

相關(guān)新聞

凡本網(wǎng)注明“XXX(非現(xiàn)代青年網(wǎng))提供”的作品,均轉(zhuǎn)載自其它媒體,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

特別關(guān)注

熱文推薦

焦點(diǎn)資訊