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【當(dāng)前獨(dú)家】亞馬遜Q4凈利大降98%全年虧27億美元 云計(jì)算業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩不及預(yù)期

時(shí)間:2023-02-03 15:40:22    來(lái)源:網(wǎng)經(jīng)社    

2月3日消息,亞馬遜發(fā)布了2022財(cái)年第四季度及全年財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示,亞馬遜第四季度凈銷(xiāo)售額為1492.04億美元,與上年同期的1374.12億美元相比增長(zhǎng)9%;凈利潤(rùn)為2.78億美元,與上年同期的凈利潤(rùn)143.23億美元相比下降98%。2022年,亞馬遜凈虧損達(dá)27億美元,同樣創(chuàng)該公司歷史最差。(詳見(jiàn)網(wǎng)經(jīng)社專題:http://www.100ec.cn/zt/ymlsjdlrdd/)

出品|網(wǎng)經(jīng)社B2B與跨境電商部

作者|王添蓉


(資料圖片僅供參考)

審稿|勇全

一、四季度營(yíng)收1492.04億美元 同比增長(zhǎng)9%

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺(tái)(CBEC.100EC.CN)獲悉,2022年第四季度亞馬遜凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)9%,達(dá)到1492億美元,而2021年第四季度為1374億美元??鄢炯径葏R率同比變化帶來(lái)的50億美元不利影響,凈銷(xiāo)售額比2021年第四季度增長(zhǎng)12%。其中北美地區(qū)銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)13%至934億美元,扣除匯率變化后增長(zhǎng)14%;國(guó)際部門(mén)銷(xiāo)售額同比下降8%至345億美元,扣除匯率變化后增長(zhǎng)5%。

亞馬遜第四季度來(lái)自于北美部門(mén)的銷(xiāo)售額在總銷(xiāo)售額中所占比例為63%,上年同期為60%;來(lái)自于國(guó)際部門(mén)的銷(xiāo)售額在總銷(xiāo)售額中所占比例為23%,上年同期為27%;來(lái)自于AWS云服務(wù)的銷(xiāo)售額在總銷(xiāo)售額中所占比例為14%,上年同期為13%。

全年業(yè)績(jī)方面,亞馬遜的凈銷(xiāo)售額為5140億美元,與2021財(cái)年的4698億美元相比增長(zhǎng)9%;不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)所帶來(lái)的155億美元的負(fù)面影響,亞馬遜2022財(cái)年凈銷(xiāo)售額同比增長(zhǎng)13%。其中,亞馬遜2022財(cái)年北美業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額為3159億美元,與2021財(cái)年相比增長(zhǎng)13%;國(guó)際業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額為1180億美元,與2021財(cái)年相比下降8%,不計(jì)入?yún)R率變動(dòng)的影響為同比增長(zhǎng)4%;AWS業(yè)務(wù)銷(xiāo)售額為801億美元,與2021財(cái)年相比增長(zhǎng)29%。

在運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)方面,亞馬遜2022財(cái)年實(shí)現(xiàn)運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為122億美元,2021財(cái)年為249億美元。其中,亞馬遜2022財(cái)年北美業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)虧損為28億美元,2021財(cái)年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為73億美元;國(guó)際業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)虧損為77億美元,2021財(cái)年的運(yùn)營(yíng)虧損為9億美元;AWS業(yè)務(wù)的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為228億美元,2021財(cái)年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)為185億美元。

另外,該公司對(duì)2023財(cái)年第一季度凈銷(xiāo)售額的展望也未能達(dá)到預(yù)期。展望2023年一季度,亞馬遜預(yù)計(jì),一季度營(yíng)收將達(dá)到1210億美元~1260億美元,同比增長(zhǎng)4%~8%,而分析師的平均預(yù)期為1255億美元。

二、投資電動(dòng)車(chē)失利 Q4凈利大降98%

受投資電動(dòng)車(chē)影響,亞馬遜全年凈利潤(rùn)下滑明顯。第四季度凈利潤(rùn)下降至3億美元,2021年第四季度為143億美元,同比下滑98%。這一下滑主要是因?yàn)榈谒募径葘?duì)電動(dòng)汽車(chē)Rivian Automotive普通股投資的稅前估值損失達(dá)23 億美元,2021年四季度該投資的稅前估值收益為 118 億美元。

全年看,亞馬遜2022年凈虧損為27億美元,而2021年的凈收入為334億美元,同比下滑92%。亞馬遜2022年因?qū)ivian Automotive普通股投資的稅前估值虧損達(dá)127億美元,而2021年投資的稅前估值收益為118億美元。Rivian股價(jià)自2022年1月以來(lái)持續(xù)下滑,截至目前股價(jià)較2021年12月31日跌去了超76%。

即使如此,亞馬遜仍看好電動(dòng)車(chē)未來(lái)并表示計(jì)劃到2030年讓10萬(wàn)輛Rivian電動(dòng)送貨車(chē)上路。亞馬遜CEO安迪·賈西 (Andy Jassy) 表示,“在降低門(mén)店業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)部分服務(wù)成本方面取得的持續(xù)進(jìn)展令我們感到鼓舞。短期內(nèi),我們面臨不確定的經(jīng)濟(jì),但我們對(duì)亞馬遜的長(zhǎng)期機(jī)遇仍然相當(dāng)樂(lè)觀?!眮嗰R遜預(yù)計(jì)2023年一季度凈銷(xiāo)售額在1210 億美元至1260億美元之間,同比相比增長(zhǎng)4%至 8%。

現(xiàn)階段亞馬遜面臨著降本增效的難題。在業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)放緩之際,亞馬遜還面臨開(kāi)銷(xiāo)增加、經(jīng)濟(jì)前景不確定性等問(wèn)題。亞馬遜在今年1月初宣布了公司歷史上最大規(guī)模的一次裁員。Andy Jassy表示裁員將影響超過(guò) 18000 名員工,主要是在其人力資源、商店部門(mén)、體驗(yàn)和技術(shù) (PXT) 團(tuán)隊(duì)。這一數(shù)字比去年11月所曝出的裁員1萬(wàn)名員工規(guī)模更大。亞馬遜表示,隨著消費(fèi)者轉(zhuǎn)向在線訂購(gòu),疫情期間公司增加員工的速度過(guò)快。

三、云計(jì)算迎九年來(lái)最低增速 不及市場(chǎng)預(yù)期

財(cái)報(bào)顯示,作為主要利潤(rùn)來(lái)源的云計(jì)算業(yè)務(wù),仍保持著不錯(cuò)的發(fā)展勢(shì)頭,在去年四季度營(yíng)收213.78億美元,較上一年同期的177.8億美元增加35.98美元,同比增長(zhǎng)20.23%;較上一季度的205.38億美元也有增加,連續(xù)34個(gè)季度保持增長(zhǎng)。同此前多個(gè)季度一樣,云計(jì)算業(yè)務(wù)在去年四季度仍是亞馬遜主要的利潤(rùn)來(lái)源,該季的營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為52.05億美元,略低于上一年同期的52.93億美元,也低于上一季度的54.03億美元。

2022年第四季度亞馬遜凈銷(xiāo)售額增長(zhǎng)9%至1492億美元。其中,亞馬遜的核心業(yè)務(wù)AWS在四季度實(shí)現(xiàn)了214億美元的凈銷(xiāo)售額,同比增長(zhǎng)20%。但依然略低于市場(chǎng)預(yù)期的218.7億美元,和三季度27.5%的增速相比,增速大幅放緩,這也是亞馬遜云計(jì)算業(yè)務(wù)自從2014年以來(lái)最低增速。

此外上季度亞馬遜云業(yè)務(wù)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手微軟的云業(yè)務(wù)部門(mén)業(yè)績(jī)令市場(chǎng)失望,從而投資者擔(dān)憂云業(yè)務(wù)業(yè)績(jī)將在接下來(lái)對(duì)亞馬遜的業(yè)績(jī)產(chǎn)生拖累。

亞馬遜公司首席財(cái)務(wù)官奧爾薩夫斯基稱,該公司云計(jì)算業(yè)務(wù)AWS當(dāng)前季度的增長(zhǎng)速度在最近幾周進(jìn)一步放緩。AWS第四季度的銷(xiāo)售增速已經(jīng)放緩到20%?,F(xiàn)在的增長(zhǎng)率在13%-19%中段。他指出:“早在2022年第三季度中期開(kāi)始,我們看到我們的同比增長(zhǎng)速度放緩,因?yàn)楦鞣N規(guī)模的企業(yè)都在評(píng)估如何優(yōu)化其云計(jì)算支出,以應(yīng)對(duì)嚴(yán)峻的宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)?!眾W爾薩夫斯基稱,至少在接下來(lái)的幾個(gè)季度里,AWS可能遭遇阻力。

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社企業(yè)庫(kù)(COP.100EC.CN)顯示,當(dāng)前,出口跨境電商產(chǎn)業(yè)鏈中的玩家包括:1)平臺(tái)類:阿里巴巴國(guó)際站、亞馬遜全球開(kāi)店、eBay、全球速賣(mài)通、Wish、Walmart、Shopee、Lazada、TikTok、Allegro、大龍網(wǎng)、大健云倉(cāng)、敦煌網(wǎng)、MercadoLibre、Joom、聯(lián)絡(luò)互動(dòng)、Temu;

2)賣(mài)家類:SHEIN、安克創(chuàng)新、patpat、澤寶、棒谷、有棵樹(shù)、跨境通、通拓、賽維、蘭亭集勢(shì)、子不語(yǔ)、三態(tài)股份、傲基、致歐科技、易佰網(wǎng)絡(luò)、吉宏股份、華寶新能、綠聯(lián)科技等;

3)跨境支付類:螞蟻國(guó)際、騰訊跨境金融、連連國(guó)際、銀聯(lián)電子支付、PingPong、派安盈、富友支付、貝寶、拉卡拉、空中云匯、京東支付、通聯(lián)支付、易寶支付、錢(qián)寶科技、快錢(qián)支付、蘇寧易支付、尋匯、錢(qián)海、珊瑚跨境等;

4)跨境物流類:縱騰集團(tuán)、遞四方、燕文物流、佳成國(guó)際、至美通、運(yùn)去哪、環(huán)世物流、出口易、芒果海外倉(cāng)、海管家、無(wú)憂達(dá)、飛盒跨境等;

5)跨境SaaS類:領(lǐng)星、店匠、易倉(cāng)科技、小滿科技、積加、店小秘、愛(ài)客科技、馬幫ERP、船長(zhǎng)BI、擎天全稅通、客優(yōu)云、稻米云等。

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