1.75毫米，RICHARD MILLE首次聯(lián)手法拉利推出超薄時(shí)計(jì)

2021年，RICHARD MILLE與法拉利(Ferrari)共同宣布成為合作伙伴，在賽車(chē)界與腕表界造成很大轟動(dòng)。如今時(shí)隔還不到一年，RICHARD MILLE聯(lián)手法拉利打造的首款時(shí)計(jì)——RM UP-01 Ferrari腕表面世，成為雙方友誼的見(jiàn)證。

RM UP-01 Ferrari腕表的厚度僅為1.75毫米，代表著精湛技藝的成功，同時(shí)也是腕表機(jī)械裝置的典范之作，充分體現(xiàn)了“技藝決定美學(xué)形式”的理念。歷經(jīng)數(shù)十個(gè)腕表原型、超過(guò)6,000小時(shí)的研發(fā)與實(shí)驗(yàn)室測(cè)試……這枚腕表是多年努力的結(jié)晶。RICHARD MILLE 決定保留將機(jī)芯組裝在表殼內(nèi)的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而非采用底蓋兼作底板的結(jié)構(gòu)，以確保腕表在任何環(huán)境下都能保證抗沖擊能力。

RICHARD MILLE表殼技術(shù)總監(jiān)朱利安·博亞特(Julien Boillat)解釋道：“面對(duì)這樣一個(gè)意義非凡的項(xiàng)目，我們必須要拋開(kāi)多年實(shí)踐積累的全部知識(shí)、以及所能想象到的每一個(gè)制表行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。這也正是我們剛好與Audemars Piguet Le Locle實(shí)驗(yàn)室合作過(guò)程中所做的。追求最后一毫米的極致纖薄是一個(gè)極為嚴(yán)苛且漫長(zhǎng)的過(guò)程。”

RICHARD MILLE與法拉利團(tuán)隊(duì)的合作，主要體現(xiàn)在腕表材質(zhì)的選擇及腕表的制作工藝上，也恰恰為這次的合作項(xiàng)目賦予了一種的競(jìng)賽精神，這種精神是令人興奮的冒險(xiǎn)中所必不可少的。RM UP-01 Ferrari腕表是一款體現(xiàn)法拉利價(jià)值觀的時(shí)計(jì)作品，即研發(fā)雅致美觀且具有識(shí)別性的機(jī)械裝置。法拉利在車(chē)型設(shè)計(jì)上也絕不讓步，常常逆潮流而行，創(chuàng)造全新的美學(xué)準(zhǔn)則。RM UP-01 Ferrari腕表見(jiàn)證了兩大知名品牌的合作中精湛技藝的呈現(xiàn)，以及在理念、認(rèn)知、各自的研發(fā)技術(shù)和共同價(jià)值觀的融合。

挑戰(zhàn)超薄腕表需要摒棄疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機(jī)芯設(shè)計(jì)。因此，RICHARD MILLE選擇將無(wú)法疊加的零部件，分散到更寬的平面，創(chuàng)造出機(jī)芯與表殼的完美共生，同時(shí)彼此間保證兩者所必須的剛性。RM UP-01 Ferrari腕表的手動(dòng)上鏈機(jī)芯具有時(shí)、分顯示及功能選擇器，可承受高達(dá)5,000g的加速度沖擊。同時(shí)，機(jī)芯厚度僅為1.18毫米、重2.82克，動(dòng)力儲(chǔ)備可長(zhǎng)達(dá)45小時(shí)。

在RM UP-01超薄腕表的研發(fā)過(guò)程中，來(lái)自Audemars Piguet Le Locle與RICHARD MILLE的工程師共同開(kāi)發(fā)出了一種配備有鈦合金擺輪的全新擒縱結(jié)構(gòu)，在保證安全性上與傳統(tǒng)瑞士錨式擒縱結(jié)構(gòu)相同的情況下，極大地減小了機(jī)芯厚度。在傳統(tǒng)擒縱結(jié)構(gòu)中，增加高度的主要零部件是叉頭釘(即護(hù)銷(xiāo))和安全游盤(pán)。受撞擊時(shí)，兩者都可以固定擒縱桿，防止其滑脫。獲得專(zhuān)利的全新超薄擒縱結(jié)構(gòu)取消了這兩個(gè)部分，將定位裝置直接裝配在錨固擒縱叉上。為此，擒縱叉被拉長(zhǎng)，同時(shí)調(diào)整了叉口部分。因此，無(wú)叉頭釘?shù)腻^固結(jié)構(gòu)大大降低了高度。擒縱結(jié)構(gòu)將能量傳輸至可變慣性擺輪，從而確保在腕表組裝、拆卸、經(jīng)受沖擊或強(qiáng)烈震動(dòng)時(shí)保持優(yōu)異的穩(wěn)定性。因此，機(jī)芯可以最大限度地提供長(zhǎng)時(shí)間的精確走時(shí)，取消快慢針微調(diào)系統(tǒng)，通過(guò)直接裝在擺輪上的6顆可調(diào)式砝碼，實(shí)現(xiàn)更為精準(zhǔn)且可重復(fù)的校準(zhǔn)。

“即使是超薄系列，我們也決心締造一枚符合品牌標(biāo)準(zhǔn)要求的腕表，正如以往所有的型號(hào)一樣。在對(duì)絕對(duì)纖薄度的追求中，我們創(chuàng)造的并非是一款‘概念表’，而是讓它能夠滿(mǎn)足佩戴者在任何環(huán)境下的日常生活需求”,RICHARD MILLE 機(jī)芯技術(shù)總監(jiān)薩瓦多·奧博納(Salvador Arbona)總結(jié)道。

鈦合金憑借其在輕量化和經(jīng)實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證的抗沖擊性?xún)?yōu)勢(shì)，被選作RM UP-01 Ferrari腕表的表殼材質(zhì)，來(lái)打造這枚厚度僅有1.75 毫米、防水深度達(dá)10米的表殼。兩枚藍(lán)寶石水晶表鏡，一枚安裝在時(shí)間指示器上，其指針直接固定在齒輪上;另一枚則安裝在微調(diào)系統(tǒng)(擺輪游絲裝置)上，展示機(jī)芯的運(yùn)作情況，其厚度也減少到十分之二毫米，直徑經(jīng)過(guò)仔細(xì)計(jì)算，滿(mǎn)足測(cè)試階段的抗性要求。每個(gè)零部件都在有限的公差范圍內(nèi)做到盡可能地纖薄，這就要求幾乎每個(gè)加工階段都悉心地檢查。因此決定RM UP-01 Ferrari腕表的表殼由 RICHARD MILLE 機(jī)芯部門(mén)內(nèi)部進(jìn)行制造。

整個(gè)腕表的設(shè)計(jì)和制造采用一體式機(jī)芯與表殼的概念方法，兩者和諧共生。它代表著RICHARD MILLE系列腕表中一個(gè)全新且具有極高辨識(shí)度的形式首次亮相。它毫不妥協(xié)地追求纖薄，完美體現(xiàn)了RICHARD MILLE以技藝決定美學(xué)的理念，再次改變了了品牌標(biāo)志性的酒桶型設(shè)計(jì)，以不斷適應(yīng)新的環(huán)境。

RICHARD MILLE在繼承傳統(tǒng)指標(biāo)理念的基礎(chǔ)上，以現(xiàn)代而創(chuàng)新的思路不斷打破手表的邊界，更是在這塊與Ferrari的聯(lián)手中將品牌腕表的纖薄記錄刷新。RM UP-01 Ferrari腕表的出現(xiàn)，象征RICHARD MILLE制表技藝創(chuàng)造新的巔峰，不知未來(lái)還會(huì)帶來(lái)怎樣的驚喜。

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