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打五折!億緯鋰能再推“激勵(lì)計(jì)劃”,能達(dá)到效果嗎?_環(huán)球微頭條

時(shí)間:2023-02-20 13:14:28    來(lái)源:證券之星    

近日,市值近1600億元的億緯鋰能披露第四期股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃,擬向165名激勵(lì)對(duì)象授予不超過(guò)3500萬(wàn)股限制性股票,授予價(jià)格為41.23元/股,


(資料圖)

這份股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃的行權(quán)價(jià)相比于計(jì)劃公告前一日(2月15日)收盤價(jià)折價(jià)近五成。按此價(jià)格計(jì)算,相當(dāng)于白送員工14億元,若是這165名員工頂格全部認(rèn)購(gòu),相當(dāng)于平均“獲贈(zèng)”874萬(wàn)元,可謂是相當(dāng)“豪氣”。

但權(quán)利與義務(wù)往往是對(duì)等的。億緯鋰能將股權(quán)激勵(lì)作為調(diào)動(dòng)員工積極性的工具,同時(shí)也對(duì)公司和個(gè)人層面設(shè)置了業(yè)績(jī)考核目標(biāo):2023年至2026年?duì)I業(yè)收入分別不低于700億、1000億、1500億、2000億元。

激勵(lì)方案一經(jīng)披露,投資者就不淡定了。有投資者表示,這是吹牛皮不打草稿;甚至有投資者表示,這是畫大餅?zāi)兀?dāng)初樂(lè)視的賈躍亭都自嘆不如。那這一業(yè)績(jī)考核標(biāo)準(zhǔn)是否較高?股權(quán)激勵(lì)能否順利落地?

營(yíng)收考核不輕松

先簡(jiǎn)單看一下:億緯鋰能是動(dòng)力電池領(lǐng)域的頭部企業(yè),但這家公司是以鋰原電池起家的,就是消費(fèi)電子、安防系統(tǒng)、汽車電子、智能表計(jì)等領(lǐng)域?;蚴腔诖耍c其他新能車電池企業(yè)不同專攻一項(xiàng)電池技術(shù)不同,億緯鋰能采取“廣撒網(wǎng)”的戰(zhàn)略。

從消費(fèi)電池到動(dòng)力電池,再到儲(chǔ)能電池,從三元鋰到磷酸鈉鐵鋰,從方形封裝、軟包封裝,再到圓柱封裝,億緯鋰能幾乎把電池的所有技術(shù)和應(yīng)用路線都做了一個(gè)遍,可以算得上電池界的“百貨公司”。

億緯鋰能此次立下的業(yè)績(jī)“軍令狀”有點(diǎn)震撼。如果限制性股票激勵(lì)計(jì)劃要達(dá)到行權(quán)條件,未來(lái)4年公司逐年?duì)I收復(fù)合增長(zhǎng)率約40%。今年?duì)I收與2022年的預(yù)計(jì)營(yíng)收相比增長(zhǎng)逾一倍;2024年之后的財(cái)年,更是要挑戰(zhàn)千億元營(yíng)收目標(biāo)。

根據(jù)公告顯示,若營(yíng)業(yè)收入實(shí)際完成率低于80%,則所在當(dāng)年不進(jìn)行相應(yīng)激勵(lì)。這也就意味著2023—2026年間,這家公司最低要實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入560億、800億、1200億、1600億。

根據(jù)近期券商對(duì)今明兩年的營(yíng)收預(yù)測(cè)來(lái)看,更多給的是500多、800多億的數(shù)值,因此就算按照80%的完成度來(lái)看,億緯鋰能立下的這個(gè)“軍令狀”也是遠(yuǎn)超券商的預(yù)期。

不過(guò)也有券商給出較高的預(yù)測(cè),如在上述股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃公布后,東吳證券對(duì)今明兩年的營(yíng)收預(yù)測(cè)分別為700億、108億??蛇@個(gè)預(yù)測(cè)距離億緯鋰能這次股權(quán)激勵(lì)給自己定下業(yè)績(jī)考核目標(biāo)也是相差甚遠(yuǎn)。

圖表 1 . 億緯鋰能盈利預(yù)測(cè)與估值

數(shù)據(jù)來(lái)源:東吳證券

顯而易見(jiàn),億緯鋰能這次股權(quán)激勵(lì)給自己定下業(yè)績(jī)考核目標(biāo)不輕松,投資者也不“買賬”。在股權(quán)激勵(lì)計(jì)劃披露的第二天(2月17日),公司股價(jià)收于79.8元/股,跌幅2.6%。

落地難度大嗎?

近年來(lái),億緯鋰能對(duì)外投資頻頻。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),自2022年以來(lái),億緯鋰能在電池項(xiàng)目上的投資累計(jì)已超過(guò)800億元。如果項(xiàng)目全部建成達(dá)產(chǎn),加上公司此前擁有的產(chǎn)能,其動(dòng)力儲(chǔ)能電池產(chǎn)能將超過(guò)400GWH。

東吳證券研報(bào)預(yù)計(jì),2023年億緯鋰能電池出貨將達(dá)65-70GWh(鐵鋰45GWh+,三元軟包10GWh,三元方形+大圓柱10GWh),其中儲(chǔ)能出貨預(yù)計(jì)30GWh。

目前儲(chǔ)能電芯價(jià)格約9.6億元/GWh,三元?jiǎng)恿﹄娦緝r(jià)格約9.2億元/GWh,鐵鋰電芯價(jià)格約8.25億元/GWh。根據(jù)估算,億緯鋰能2023年達(dá)到700億營(yíng)收沒(méi)問(wèn)題。

可隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車銷量暴增,鋰電池上游產(chǎn)能大幅擴(kuò)張,遠(yuǎn)高于預(yù)測(cè)的需求量,鋰電池材料在未來(lái)2年到3年面臨過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)。

除了億緯鋰能外,還有寧德時(shí)代、比亞迪、國(guó)軒高科、欣旺達(dá)、孚能科技等多家電池廠商也相繼宣布多個(gè)擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。而這些項(xiàng)目生產(chǎn)線存在一定的建設(shè)期和達(dá)產(chǎn)期,在項(xiàng)目建成后,行業(yè)也存在產(chǎn)能無(wú)法消化的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。

根據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),到2025年中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)需要的動(dòng)力電池產(chǎn)能約為1000GWh到1200GWh,而目前包括電池廠、整車廠和其他跨界企業(yè)的產(chǎn)能規(guī)劃已經(jīng)達(dá)到4800GWh,是前者的4倍。

去年 11 月,億緯鋰能董事長(zhǎng)劉金成曾在行業(yè)峰會(huì)上指出,預(yù)計(jì)最晚 2024 年電池全產(chǎn)業(yè)鏈都將出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩。

不過(guò),有分析認(rèn)為很大程度來(lái)源于結(jié)構(gòu)性過(guò)剩,即劣質(zhì)產(chǎn)能過(guò)剩,優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能仍不足,而這也給動(dòng)力電池廠商帶來(lái)了技術(shù)和成本控制的新一輪考驗(yàn)。

未來(lái)沒(méi)有主流新技術(shù)產(chǎn)能的必將會(huì)被淘汰,沒(méi)有融資能力的也將被淘汰。鋰電產(chǎn)業(yè)將從“皆大歡喜”轉(zhuǎn)變?yōu)?ldquo;八仙過(guò)海各顯神通”的階段。

在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中,動(dòng)力電池企業(yè)必須將發(fā)展重點(diǎn)從產(chǎn)能擴(kuò)張轉(zhuǎn)向產(chǎn)能優(yōu)化,通過(guò)核心技術(shù)創(chuàng)新和智能化水平提升來(lái)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的提質(zhì)降本,從根本上提升企業(yè)自身競(jìng)爭(zhēng)力。

總的來(lái)說(shuō),億緯鋰能此次立下的“軍令狀”難度不輕松。對(duì)公司而言,達(dá)產(chǎn)應(yīng)該不是問(wèn)題,產(chǎn)能消化或是最大的問(wèn)題。

標(biāo)簽: 激勵(lì)計(jì)劃 億緯鋰能

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