環(huán)球熱消息：菲斯克(FSR.US)進(jìn)軍排放信用市場以提振業(yè)務(wù)

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近日，電動汽車初創(chuàng)公司菲斯克(FSR.US)與一家大型汽車制造商簽署了出售排放信用額度的協(xié)議。菲斯克希望進(jìn)入這個(gè)市場，以應(yīng)對動蕩的經(jīng)濟(jì)環(huán)境和特斯拉(TSLA.US)引發(fā)的價(jià)格戰(zhàn)。

菲斯克（FSR.US）公司簡介：Fisker Inc.（原名：Spartan Energy Acquisition Corp）正在構(gòu)建一種技術(shù)支持、輕資產(chǎn)的汽車商業(yè)模式，專注于車輛開發(fā)、客戶體驗(yàn)、銷售和服務(wù)，通過技術(shù)創(chuàng)新、易用性和靈活性來改變個(gè)人移動體驗(yàn)。該公司結(jié)合了Henrik Fisker（標(biāo)志性寶馬Z8跑車和著名的阿斯頓馬丁DB9和V8Vantage背后的遠(yuǎn)見卓識）的傳奇設(shè)計(jì)和工程專業(yè)知識，并通過費(fèi)斯克汽車的整體體驗(yàn)吸引消費(fèi)者的感官，開發(fā)出具有強(qiáng)烈情感吸引力的高品質(zhì)電動汽車。該公司商業(yè)模式的核心是Fisker靈活平臺無關(guān)設(shè)計(jì)（“FF-PAD”），這是一個(gè)專有流程，允許車輛的開發(fā)和設(shè)計(jì)適應(yīng)特定細(xì)分市場規(guī)模的任何給定電動汽車（“EV”）平臺。該過程的重點(diǎn)是選擇行業(yè)領(lǐng)先的車輛規(guī)格，并根據(jù)第三方提供的電動汽車平臺和外包制造的關(guān)鍵難點(diǎn)調(diào)整設(shè)計(jì)，以減少開發(fā)成本和上市時(shí)間。該公司原先于2017年10月13日在特拉華州注冊成立，作為一家特殊目的的收購公司，公司成立的目的是為了進(jìn)行合并、股本交易、資產(chǎn)收購、股票購買、重組或類似的業(yè)務(wù)組合。2020年10月30日，該公司將公司名修改為Fisker Inc.。

特斯拉（TSLA.US）公司簡介：特斯拉公司從事全電動汽車、能源生產(chǎn)和存儲系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售。它還提供汽車服務(wù)中心、增壓器和自動駕駛功能。該公司經(jīng)營的領(lǐng)域包括汽車、能源生產(chǎn)和儲存。汽車部門包括電動汽車的設(shè)計(jì)、開發(fā)、制造和銷售。能源生產(chǎn)和儲存部門包括設(shè)計(jì)、制造、安裝、銷售和租賃固定儲能產(chǎn)品和太陽能系統(tǒng),以及向客戶銷售其太陽能系統(tǒng)產(chǎn)生的電力，用于家庭、商業(yè)設(shè)施和公用事業(yè)場所的儲能產(chǎn)品。公司于2003年7月1日由Jeffrey B. Straubel、Elon Reeve Musk、Martin Eberhard和Marc Tarpenning創(chuàng)立,總部位于加州帕洛阿爾托。

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