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今日最新!青少年航天知識(shí)競(jìng)賽試題及答案

時(shí)間:2023-04-20 10:44:45    來(lái)源:可圈可點(diǎn)組卷    

中國(guó)航天事業(yè)起始于1956年。中國(guó)于1970年4月24日發(fā)射第一顆人造地球衛(wèi)星,是繼蘇聯(lián)、美國(guó)、法國(guó)、日本之后世界上第5個(gè)能獨(dú)立發(fā)射人造衛(wèi)星的國(guó)家。下面是小編給大家分享的一些有關(guān)于青少年航天知識(shí)競(jìng)賽試題及答案的內(nèi)容,希望能對(duì)大家有所幫助。

青少年航天知識(shí)競(jìng)賽試題及答案

1.在地球大氣層內(nèi),外飛行的器械成為飛行器?!泊稹痴_

2.航空是指載人或不載人的飛行器在地球大氣層外的航行活動(dòng)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕大氣層中


(相關(guān)資料圖)

3.航天是指載人或不載人的航天器在地球高空的航行活動(dòng)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕大氣層外

4.由于航空航天活動(dòng)都必須經(jīng)過(guò)大氣層,所以航空與航天是緊密聯(lián)系的。〔答〕正確

5.在現(xiàn)代高科技戰(zhàn)爭(zhēng)中,通信是取得戰(zhàn)爭(zhēng)勝利的重要手段,也是軍用航空的主要活動(dòng)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕奪取制空權(quán)

6.滑翔機(jī)是指沒(méi)有燃油系統(tǒng)的重于空氣的固定翼航空器。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕動(dòng)力裝置

7.輕型直升機(jī)一般采用浮筒式起落架?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕滑撬式起落架8.多數(shù)直升機(jī)采用滑撬式起落架?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕輪式起落架

9.人類(lèi)關(guān)于飛行的許多探索和試驗(yàn)都是從模仿飛鳥(niǎo)的飛行開(kāi)始的?!泊稹痴_

10.飛機(jī)誕生之前,在操縱穩(wěn)定方面做出了突出奉獻(xiàn)的是德國(guó)的李林達(dá)爾。〔答〕正確

11.目前世界上最大的旅客機(jī)為A380?!泊稹痴_

12.對(duì)敵方雷達(dá)和通信設(shè)備進(jìn)行干擾的軍用飛機(jī)為電子干擾機(jī)?!泊稹痴_

13.專(zhuān)門(mén)用于搜集敵方軍事情報(bào)的飛機(jī)為反潛機(jī)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕偵察機(jī)

14.在現(xiàn)代局部戰(zhàn)爭(zhēng)中,空中戰(zhàn)爭(zhēng)的雛形在越南戰(zhàn)爭(zhēng)中第一次展現(xiàn)出來(lái)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕海灣戰(zhàn)爭(zhēng)

15.從地球外表發(fā)射的飛機(jī)器環(huán)繞地球飛行所需要的最小速度稱(chēng)為第二宇宙速度?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕第一宇宙速度

16.從地球外表發(fā)射的飛機(jī)器脫離地球所需要的最小速度稱(chēng)為第二宇宙速度?!泊稹痴_

17.從地球外表發(fā)射的飛機(jī)器飛出太陽(yáng)系所需要的最小速度稱(chēng)為第四宇宙速度?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕第三宇宙速度18.航天技術(shù)的核心是火箭推進(jìn)技術(shù)?!泊稹痴_

19.航天器又稱(chēng)空間飛行器,它與自然天體不同的是可以按照人的意志改變其運(yùn)行。〔答〕正確

20.可用作空間偵察與監(jiān)視平臺(tái)、空間武器試驗(yàn)基地、未來(lái)天軍作戰(zhàn)基地的軍事載人航天系統(tǒng)是航天飛機(jī)。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕空間站

21.數(shù)量最多的航天器是空間探測(cè)器?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕人造地球衛(wèi)星

22.世界上第一種也是唯一可重復(fù)使用的般天運(yùn)載工具是宇宙飛船?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕航天飛機(jī)

23.目前使用的通訊衛(wèi)星一般為地球運(yùn)動(dòng)軌道衛(wèi)星?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕地球靜止軌道衛(wèi)星

24.殲5屬于我國(guó)第一代超聲速戰(zhàn)斗機(jī)的是?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕殲6

25.我國(guó)載人飛船的主著陸場(chǎng)在四川?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕內(nèi)蒙古

26.我國(guó)第一枚探空火箭是由北京航空學(xué)院師生研制的“北京〞1號(hào)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕“北京〞2號(hào)

27.大氣層由低向高排列的順序?yàn)槠搅鲗?、?duì)流層、熱層、中間層?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕對(duì)流層、平流層、中間層、熱層28.對(duì)流層氣溫隨高度增加無(wú)明顯變化。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕降低

29.平流層氣溫隨高度增加而降低?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕先根本不變?cè)偕?0.平流層大氣主要是鉛垂方向的流動(dòng)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕水平方向

31.中間層氣溫隨高度升高而升高?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕下降

32.熱層氣溫隨高度升高而下降?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕升高

33.大氣層最外面的一層是平流層。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕散逸層

34.航空器的飛行環(huán)境是整個(gè)宇宙?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕大氣飛行環(huán)境

35.對(duì)于氣體來(lái)說(shuō),隨著溫度的升高,黏性將增大?!泊稹痴_

36.忽略黏性的流體是可壓縮流體。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕理想流體37.密度不變的流體是理想流體?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕不可壓縮流體

38.伯努利定理是質(zhì)量守恒定律在流體流動(dòng)中的應(yīng)用.〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕能量守恒定律

39.在飛機(jī)失速之前,迎角增大,那么升力減小?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕增大

40.采用襟翼的主要目的是為了減小阻力?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕增加升力

41.摩擦阻力是由于大氣的黏性而產(chǎn)生的阻力?!泊稹痴_

42.減小飛機(jī)迎風(fēng)面積和把飛機(jī)設(shè)計(jì)成流線型是減小黏性摩擦阻力的有效措施。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕壓差阻力

43、GPS定位過(guò)程中,飛行器坐標(biāo)參數(shù)為參數(shù)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕衛(wèi)星位置

44.航程是一架飛機(jī)“飛多遠(yuǎn)〞的指標(biāo)?!泊稹痴_

45.對(duì)軍用飛機(jī)來(lái)說(shuō),飛行速度一般指的是最大飛行速度。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕最大平飛速度

46.對(duì)民用飛機(jī)來(lái)說(shuō),飛行速度一般指的是最大飛行速度。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕巡航速度

47.當(dāng)飛機(jī)到達(dá)理論靜升限時(shí),飛機(jī)此時(shí)水平速度為零。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕垂直上升速度為零

48.對(duì)于軍用殲擊機(jī),應(yīng)在機(jī)動(dòng)性方面要求高一些?!泊稹痴_

49.駕駛員操縱駕駛桿向左或向右擺動(dòng).飛機(jī)的升降舵將發(fā)生偏轉(zhuǎn)。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕副冀

50.駕駛員向前蹬左腳蹬或右腳蹬,飛機(jī)的升降舵將發(fā)生偏轉(zhuǎn)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕方向舵

51.直升機(jī)拉力的改變主要靠調(diào)節(jié)旋翼的轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕槳葉槳距

52.要想使直升機(jī)向前飛行,必須使旋翼的傾斜錐變大?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕向前傾斜

53.直升機(jī)的操縱中,改變尾槳的推力〔或拉力〕的大小實(shí)現(xiàn)航向操縱采用的是變距操縱.

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕腳操縱

54.渦輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)較適合于超聲速飛機(jī)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕直升機(jī)

55,作為航天器開(kāi)展的根底,并使人類(lèi)沖出地球,飛向宇宙的夢(mèng)想成為現(xiàn)實(shí)得益于火箭發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)。

〔答〕正確

56.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的單位推力是指每單位體積的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)所產(chǎn)生的推力?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕單位流里

57.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的單位耗油率是指產(chǎn)生單位功率每小時(shí)所消耗的燃油量。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕單位推力

58.渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料是航空煤油.〔答〕正確

59.1937年4月,英國(guó)的弗?惠特爾首先制成的第一臺(tái)航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

〔答〕正確

60.渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)適立的飛行速度范圍為500-700km/h?!泊稹痴_

61.發(fā)動(dòng)機(jī)巡航狀態(tài)的推力約為起飛推力的65%—75%?!泊稹痴_

62.發(fā)動(dòng)機(jī)最省油的工作狀態(tài)是巡航狀態(tài)?!泊稹痴_

63.用于飛機(jī)長(zhǎng)時(shí)間爬升和高速平飛的發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)為額定狀態(tài)。〔答〕正確

64.發(fā)動(dòng)機(jī)慢車(chē)狀態(tài)的推力約為起飛推力的4%左右?!泊稹痴_

65.對(duì)近地空間進(jìn)行環(huán)境探測(cè)、科學(xué)研究和技術(shù)試驗(yàn)的火箭屬于偵查火箭?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕探空火箭

66.生命保障系統(tǒng)需要測(cè)量座艙溫度參數(shù)?!泊稹痴_

67.溫度測(cè)量一般采用直接測(cè)量的方法,即通過(guò)某些物體與溫度有關(guān)的一些性能或狀態(tài)參數(shù)來(lái)測(cè)量。

〔答〕正確

68.氣壓式高度表是利用標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力與速度的函數(shù)關(guān)系來(lái)測(cè)量飛行高度的?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力與高度的函數(shù)關(guān)系69.飛機(jī)在起飛著陸時(shí)需測(cè)量起降場(chǎng)地的絕對(duì)高度?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕相對(duì)高度

70.飛機(jī)在執(zhí)行低空飛行、轟炸、照相等任務(wù)時(shí)須測(cè)量飛行的相對(duì)高度?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕真實(shí)高度

71.描述飛機(jī)的飛行性能時(shí)需使用絕對(duì)高度?!泊稹痴_

72.以下飛行速度的測(cè)量方法中最為簡(jiǎn)單的方法是壓力測(cè)量法?!泊稹痴_

73.以下飛行速度的測(cè)量方法中有積累誤差的方法是紅外測(cè)量法?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕加速度積分測(cè)量法

74以下飛行速度的測(cè)量方法中相對(duì)測(cè)量精度較高的方法是雷達(dá)測(cè)量法?!泊稹痴_

75.飛機(jī)和航天飛機(jī)的橫軸與地球南極之間的夾角為航向角,或叫真航向角?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕縱軸與地球北極之間的夾角

76.把飛機(jī)、導(dǎo)彈、宇宙飛行器、艦船等運(yùn)動(dòng)體從一個(gè)地方〔如出發(fā)點(diǎn)〕引導(dǎo)到其目的地的過(guò)程叫做歸航。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕導(dǎo)航

77.通過(guò)測(cè)量電波往返于飛行器與導(dǎo)航臺(tái)之間所需時(shí)間來(lái)確定飛行高度的儀表叫無(wú)線電高度表或雷達(dá)高度表。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕電波往返于飛行器與地面之間所需時(shí)間

78、目前世界上的幾種衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)中,性能最好、功能最完備的是美國(guó)的衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)。

〔答〕正確

79、GPS系統(tǒng)中,檢測(cè)衛(wèi)星及氣象等數(shù)據(jù),并進(jìn)行初步處理的局部是導(dǎo)航衛(wèi)星?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕監(jiān)控站

80、巡航導(dǎo)彈一般采用活塞發(fā)動(dòng)機(jī)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕空氣噴氣

81、彈道導(dǎo)彈的飛行過(guò)程是開(kāi)始階段靠發(fā)動(dòng)機(jī)推力前進(jìn),發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作后,靠慣性飛行。

〔答〕正確

82、戰(zhàn)術(shù)彈道導(dǎo)彈是射程小于1 000km的彈道導(dǎo)彈。

〔答〕正確

83、商業(yè)航空是指在國(guó)內(nèi)和國(guó)際航線上的商業(yè)性客、貨〔郵〕運(yùn)輸?!泊稹痴_

84、民用航空是指用于公務(wù)、工業(yè)、農(nóng)林牧副漁業(yè)、地質(zhì)勘探、遙感遙測(cè)、公安、氣象、環(huán)保、救護(hù)、通勤、體育和游覽觀光等方面的飛行活動(dòng)。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕通用航空

85、任何航空器要升到空中,都必須有一個(gè)能克服空氣阻力的上升的力?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕自身重力

86、航空器之所以能在空中長(zhǎng)時(shí)間飛行除必須具備升力外還必須具備靜浮力.〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕推力87、氣球的主體是氣囊。〔答〕正確

88、第一次世界大戰(zhàn)以后,民用航空迅速開(kāi)展,民用航空是旅游觀光從開(kāi)始的。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕空郵

89、在克服地球引力而進(jìn)入太空的航天探索中,美國(guó)科學(xué)家戈達(dá)德提出火箭飛行的飛行原理,并導(dǎo)出脫離地球引力所需的第一宇宙速度。

〔答〕正確

90、人造地球衛(wèi)星上用于實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星的應(yīng)用目的或完成科研任務(wù)的儀器設(shè)備稱(chēng)為機(jī)械設(shè)備。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕有效載荷91、“神州〞系列飛船繞地球飛行一周的時(shí)間約為200分鐘?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕90 92、世界上起飛重量最重、推力最大的火箭是美國(guó)的“大力神〞號(hào)重型通用運(yùn)載火箭?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕俄羅斯的“能源〞號(hào)

93、中國(guó)自行研制的ARJ21采用的發(fā)動(dòng)機(jī)屬于渦輪螺槳發(fā)動(dòng)機(jī)?!泊稹冲e(cuò)誤〔答案〕渦輪風(fēng)扇發(fā)動(dòng)機(jī)

94、1980年,我國(guó)引進(jìn)法國(guó)專(zhuān)利生產(chǎn)的直5直升機(jī),是一種代表20世紀(jì)70年代后期先進(jìn)水平的新型多用途直升機(jī)。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕直9 95、1960年11月5日,“北京〞2號(hào)在我國(guó)西北某實(shí)驗(yàn)基地試驗(yàn)成功,這是我國(guó)軍事武器裝備歷史上的一個(gè)重要里程碑。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕仿制的P 2導(dǎo)彈

96、1966年10月27日,我國(guó)近程地地導(dǎo)彈裝載著真正的核彈頭從試驗(yàn)場(chǎng)發(fā)射升空,并試驗(yàn)成功。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕中近程地地導(dǎo)彈

97、我國(guó)完全掌握了導(dǎo)彈核潛艇水下發(fā)射技術(shù)的標(biāo)志是我國(guó)常規(guī)動(dòng)力潛艇成功地從水下發(fā)射了我國(guó)第一枚固體推進(jìn)劑戰(zhàn)略導(dǎo)彈。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕我國(guó)核動(dòng)力潛艇從水下發(fā)射固體潛地導(dǎo)彈定型實(shí)驗(yàn)獲得圓滿成功98、“風(fēng)云〞2號(hào)氣象衛(wèi)星屬于地球靜止軌道氣象衛(wèi)星。〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕地球同步軌道氣象衛(wèi)星99.大氣中受地面影響最大的一層是對(duì)流層.〔答〕正確

100.中間層大氣主要是鉛垂方向和水平方向的流動(dòng).〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕鉛垂方向

257.在其它條件不變的情況下,速度差越大,流體間的內(nèi)摩擦力越小.〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕越大

101.航天器在控制系統(tǒng)作用下可以按人們的要求使軌道發(fā)生改變,這種有目的的軌道變動(dòng),稱(chēng)為軌道機(jī)動(dòng).

〔答〕正確

102.當(dāng)初軌道與終軌道相交(或相切)時(shí)施加一次推力沖量,使航天器由原初軌道轉(zhuǎn)入終軌道,稱(chēng)為軌道轉(zhuǎn)移.

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕軌道改變

103.地球靜止衛(wèi)星宜采用的發(fā)射入軌方式是直接入軌.〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕過(guò)渡入軌

104.兩個(gè)航天器經(jīng)過(guò)一連串軌道機(jī)動(dòng),使這兩個(gè)航天器在同一時(shí)間,以相同的速度到達(dá)空間的同一位置,這就是軌道交會(huì).

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕軌道修正

105、以下飛行器中,氣球、飛艇屬于輕于空氣的航空器。〔答〕正確

106、飛行器中,飛機(jī)屬于固定航空器?!泊稹痴_

107、熱氣球、熱力飛艇可作為體育運(yùn)動(dòng)工程的飛行器?!泊稹痴_108、20世紀(jì)70-80年代,除美國(guó)以外,中國(guó)、蘇聯(lián)也曾經(jīng)開(kāi)展了航天飛機(jī)研制方案,但最終只有美國(guó)的航天飛機(jī)投入了使用。

〔答〕錯(cuò)誤〔答案〕法國(guó)、蘇聯(lián)、日本

109、人造衛(wèi)星可分為科學(xué)衛(wèi)星、應(yīng)用衛(wèi)星和實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星三類(lèi),通訊衛(wèi)星、氣象衛(wèi)星屬于應(yīng)用衛(wèi)星。

〔答〕正確

110、軌道艙是宇航員在軌道上的生活場(chǎng)所,里面裝有各種實(shí)驗(yàn)儀器和設(shè)備。〔答〕錯(cuò)誤。工作場(chǎng)所

111、對(duì)接艙通常安裝推進(jìn)系統(tǒng)、電源和氣源等設(shè)備,對(duì)飛船起效勞保障作用?!泊稹冲e(cuò)誤。效勞艙

112、1956年10月8日,我國(guó)第一個(gè)火箭導(dǎo)彈研制機(jī)構(gòu)——國(guó)防部第五研究院成立,錢(qián)學(xué)森任院長(zhǎng)。

〔答〕正確

113、神舟六號(hào)21小時(shí)23分鐘的太空行程,標(biāo)志著中國(guó)已成為世界上繼俄羅斯和美國(guó)之后第三個(gè)能夠獨(dú)立開(kāi)展載人航天活動(dòng)的國(guó)家。

〔答〕錯(cuò)誤。神舟五號(hào)

114、27日,翟志剛身著我國(guó)研制的“飛天〞艙外航天服,在身著俄羅斯“海鷹〞艙外航天服的劉伯明的輔助下,進(jìn)行了19分35秒的出艙活動(dòng)。中國(guó)隨之成為世界上第三個(gè)掌握空間出艙活動(dòng)技術(shù)的國(guó)家。

〔答〕正確

115、發(fā)動(dòng)機(jī)功率越大,性能越好。(F)

116、一般在夏天時(shí)飛機(jī)滑跑距離與冬天比加長(zhǎng)√117、人類(lèi)沒(méi)有飛出過(guò)銀河系√

118、飛機(jī)的機(jī)體包括機(jī)翼、機(jī)身和尾翼√119、民用航空器可以是有雙重國(guó)籍?

青少年航天知識(shí)競(jìng)賽試題及答案

1.(B齊奧爾科夫斯基)被稱(chēng)為宇宙航行理論的奠基人。

A愛(ài)因斯坦B齊奧爾科夫斯基C羅伯特.戈達(dá)德

齊奧爾科夫斯基最先論證了利用火箭進(jìn)行星際交通、制造人造地球衛(wèi)星和近地軌道站的可能性,指出發(fā)展宇航和制造火箭的合理途徑,找到了火箭和液體發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)的一系列重要工程技術(shù)解決方案,他有一句名言:“地球是人類(lèi)的搖籃,但人類(lèi)不可能永遠(yuǎn)被束縛在搖籃里。"

3.物體擺脫地球引力束縛而飛離地球,且未脫離太陽(yáng)引力束縛的最小速度稱(chēng)為(B第二宇宙速度)

A第一宇宙速度B第二宇宙速度C第三宇宙速度

第一宇宙速度(又稱(chēng)環(huán)繞速度):是指物體緊貼地球表面作圓周運(yùn)動(dòng)的速度(也是人造地球衛(wèi)星的最小發(fā)射速度)。大小為7.9km/s——計(jì)算方法是V‘=gR(g是重力加速度,R是星球半徑)

第二宇宙速度(又稱(chēng)脫離速度):是指物體完全擺脫地球引力束縛,飛離地球的所需要的最小初始速度。大小為11.2km/s

第三宇宙速度(又稱(chēng)逃逸速度):是指在地球上發(fā)射的物體擺脫太陽(yáng)引力束縛,飛出太陽(yáng)系所需的最小初始速度。其大小為16.7km/s。

4.航天器一般還會(huì)在距離地面200千米以下的圓軌道上繞地球飛行,這是因?yàn)椋–大氣阻力)會(huì)降低航天器的飛行速度,最終使航天器落向地球。

A太陽(yáng)輻射壓力B日、月引力C大氣阻力

因?yàn)樵娇拷厍虮砻?,空氣密度越大,且磁?chǎng)強(qiáng)度也會(huì)增大,從而在阻力和安培力的作用下,機(jī)械能不斷減小,這時(shí),要保持飛船飛行狀態(tài),就必須補(bǔ)充更多的能量。所以航天器一般都在高軌道運(yùn)行

5.長(zhǎng)征系列火箭自身攜帶了(B燃燒劑和氧化劑),所以,火箭發(fā)動(dòng)機(jī)在太空中也能正常工作。

A高能量的燃料B燃燒劑和氧化劑C超低溫的燃料

火箭是以熱氣流高速向后噴出,利用產(chǎn)生的反作用力向前運(yùn)動(dòng)的噴氣推進(jìn)裝置。它自身攜帶燃燒劑與氧化劑,不依賴(lài)空氣中的氧助燃,既可在大氣中,又可在外層空間飛行。

6.發(fā)射地球靜止軌道衛(wèi)星時(shí)往往采用(C轉(zhuǎn)移軌道)入軌方式。

A直接B滑行C轉(zhuǎn)移軌道

在地球同步軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星每天在相同時(shí)間經(jīng)過(guò)相同地方的天空,對(duì)地面上觀察者來(lái)說(shuō),每天相同時(shí)刻衛(wèi)星會(huì)出現(xiàn)在相同的方向上.在一段連續(xù)的時(shí)間內(nèi),衛(wèi)星相對(duì)于觀察者可以是運(yùn)動(dòng)的.而處于地球靜止軌道上運(yùn)行的衛(wèi)星每天任何時(shí)刻都處于相同地方的上空,地面觀察者看到衛(wèi)星始終位于某一位置,保持靜止不動(dòng).要將同步衛(wèi)星發(fā)射到同步軌道上,卻是相當(dāng)困難和復(fù)雜的。因?yàn)槭芑鸺\(yùn)載能力的限制和發(fā)射場(chǎng)一般不處于赤道上的影響,多數(shù)的運(yùn)載火箭不能將衛(wèi)星直接送到同步軌道上,必須分為三個(gè)階段才能入軌。

7.人造地球衛(wèi)星在軌道上的第一個(gè)位置都會(huì)在地球表面上有一個(gè)投影點(diǎn),稱(chēng)為星下點(diǎn),那么地球靜止軌道衛(wèi)星的星下點(diǎn)軌跡的理想狀態(tài)是(A一個(gè)點(diǎn))

A一個(gè)點(diǎn)B一個(gè)“8”字形曲線C一條曲線

點(diǎn)軌跡人造地球衛(wèi)星在地面的投影點(diǎn)稱(chēng)為星下點(diǎn).衛(wèi)星運(yùn)動(dòng)和地球自轉(zhuǎn)使星下點(diǎn)在地球表現(xiàn)移動(dòng),形成星下點(diǎn)軌跡.地球同步衛(wèi)星的星下點(diǎn)軌跡是一條8字形的封閉曲線,而地球靜止衛(wèi)星的星下點(diǎn)軌跡是一個(gè)點(diǎn).

8.一臺(tái)質(zhì)量為50千克的儀器設(shè)備,裝在航天器里隨航天器由地面升入太空的過(guò)程中,該設(shè)備所受的重力(C變),該設(shè)備的質(zhì)量(C不變)

A不變、不變B變、變C變、不變

地球引力的改變使重量改變,但物體的質(zhì)量是恒定的,不會(huì)改變。

9.載人飛船從發(fā)射到完成任務(wù)返回地面過(guò)程中,航天員在上升段、軌道運(yùn)行段、再入段分別處于(B超重、失重、超重)狀態(tài)。

A失重、失重、失重B超重、失重、超重C超重、失重、失重

在飛船運(yùn)行過(guò)程中,有個(gè)速度加成的因素。

1.首先指出太陽(yáng)系天體沿橢圓軌道運(yùn)行的科學(xué)家是誰(shuí)?

A.哥白尼

B.伽利略

C.開(kāi)普勒

D.第谷

2.天體力學(xué)的奠基人是哪位科學(xué)家?

A.牛頓

B.哥白尼

C.開(kāi)普勒

D.哈雷

3.地球圍繞太陽(yáng)轉(zhuǎn)一圈的時(shí)間是多久?

A.180天

B.24小時(shí)

C.30天

D.一年

4.太陽(yáng)是太陽(yáng)系中的中心天體,太陽(yáng)系中其他星體圍繞它旋轉(zhuǎn),它是一顆什么星?

A.衛(wèi)星

B.彗星

C.恒星

D.行星

5.月球是一顆什么星?

A.恒星

B.行星

C.衛(wèi)星

D.彗星

6.月亮為什么會(huì)“發(fā)光”?

A.月球上的氣體在燃燒

B.反射太陽(yáng)光

C.月球的巖石會(huì)發(fā)光

D.吸收其他行星的光

7.中國(guó)的第一顆人造衛(wèi)星是什么時(shí)候發(fā)射的?

A.1969年4月24日

B.1970年4月24日

C.1971年4月24日

D.1972年4月24日

8.我國(guó)是世界上第幾個(gè)發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家?

A.第二個(gè)

B.第三個(gè)

C.第四個(gè)

D.第五個(gè)

9.以下哪個(gè)是世界上第一個(gè)發(fā)射人造地球衛(wèi)星的國(guó)家?

A.蘇聯(lián)

B.美國(guó)

C.日本

D.中國(guó)

10.2018年,我國(guó)共執(zhí)行了多少次航天發(fā)射任務(wù)?

A.29

B.39

C.49

D.59

11.我國(guó)的氣象衛(wèi)星被命名為什么系列?

A.風(fēng)雨

B.風(fēng)云

C.彩虹

D.大氣

12.我國(guó)第一顆氣象衛(wèi)星風(fēng)云一號(hào),位于哪一軌道上?

A.地球同步軌道

B.太陽(yáng)同步軌道

C.地球靜止軌道

D.極軌軌道

13.2009年12月15日,我國(guó)發(fā)射的首顆為青少年量身定做的青少年科普衛(wèi)星叫什么名字?

A.青年一號(hào)

B.少年一號(hào)

C.希望一號(hào)

D.未來(lái)一號(hào)

14.北斗三號(hào)組網(wǎng)完成共計(jì)需要多少顆衛(wèi)星?

A.30顆

B.35顆

C.40顆

D.45顆

15.全球定位系統(tǒng)(GPS)是哪國(guó)的?

A.美國(guó)

B.日本

C.英國(guó)

D.俄羅斯

16.目前氣象衛(wèi)星和通信衛(wèi)星大多采用什么軌道方式?

A.地球同步軌道

B.太陽(yáng)同步軌道

C.地球靜止軌道

D.太陽(yáng)靜止軌道

17.以下哪個(gè)國(guó)家目前還沒(méi)有掌握衛(wèi)星回收技術(shù)?

A.美國(guó)

B.俄羅斯

C.日本

D.中國(guó)

18.我國(guó)第一顆人造地球衛(wèi)星東方紅一號(hào)的技術(shù)負(fù)責(zé)人是誰(shuí)?

A.孫家棟

B.錢(qián)學(xué)森

C.潘厚仁

D.趙九章

19.地球靜止軌道距離地面約為多少千米?

A.25000

B.35000

C.40000

D.50000

20.我國(guó)的導(dǎo)航衛(wèi)星命名為什么系列?

A.東方紅

B.北斗

C.風(fēng)云

D.資源

21.人造地球衛(wèi)星的飛行速度多大?

A.第一宇宙速度

B.第二宇宙速度

C.第三宇宙速度

D.第四宇宙速度

22.微納衛(wèi)星通常是指質(zhì)量小于多少千克?

A.1千克

B.10千克

C.100千克

D.500千克

23.世界上最早的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是?

A.子午儀號(hào)

B.GPS

C.伽利略

D.北斗

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