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今日精選:【雙11戰(zhàn)報(bào)】“爆倉(cāng)”已成歷史 今年雙11物流企業(yè)拼出了什么戰(zhàn)果?

時(shí)間:2022-11-15 16:31:31    來(lái)源:網(wǎng)經(jīng)社    

導(dǎo)讀:11月12日零點(diǎn),第十四屆雙11收官,但物流配送還在路上。與以往的快遞爆倉(cāng)、配送速度慢相比,近些年物流企業(yè)的服務(wù)水平有了很大改善。在今年雙11期間,各家物流企業(yè)也紛紛展現(xiàn)自己的最新成果,攬收量、履約率、配送速度等成為亮點(diǎn)。以“又快又好”為標(biāo)準(zhǔn)的物流企業(yè),這次雙11的表現(xiàn)能打幾分?(詳見網(wǎng)經(jīng)社專題:雙11大促收官!物流企業(yè)戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾危縣ttp://www.100ec.cn/zt/s11kdwj/)

出品|網(wǎng)絡(luò)零售部

作者|吳夏雪


【資料圖】

審稿|舒舒

據(jù)國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示,11月1日至11日,全國(guó)郵政快遞企業(yè)共處理快遞包裹42.72億件,日均處理量是日常業(yè)務(wù)量的1.3倍。其中,11月11日當(dāng)天共處理快遞包裹5.52億件,是日常業(yè)務(wù)量的1.8倍。而在去年11月1日至11日,全國(guó)郵政、快遞企業(yè)共處理快件47.76億件,雙11單日快遞包裹量峰值為6.96億件。從數(shù)據(jù)上來(lái)看,今年包裹量有所減少,但配送速度、服務(wù)水平均有所提升。

一、雙11表現(xiàn)各有亮點(diǎn)

1.京東物流:開門紅24小時(shí) 智能快遞車配送單量同比增長(zhǎng)300%

今年京東雙11期間,京東快遞正式上線預(yù)約派送、驗(yàn)證攬派兩項(xiàng)全新服務(wù),600臺(tái)智能快遞車和超100臺(tái)室內(nèi)配送機(jī)器人的投用,為消費(fèi)者提供“最后一公里”和“最后100米”末端配送服務(wù)。在京東雙11開門紅24小時(shí),智能快遞車配送單量同比去年增長(zhǎng)300%。

11月12日,京東物流發(fā)布雙11超級(jí)戰(zhàn)報(bào),全國(guó)多地分鐘級(jí)收貨。11月10日晚8點(diǎn)剛過(guò),廈門市思明區(qū)鼓浪嶼、西安市未央?yún)^(qū)、上海市嘉定區(qū)、鐵嶺市銀州區(qū)等全國(guó)多地首單商品由京東快遞小哥送達(dá)。

此外,通過(guò)智能物流基礎(chǔ)設(shè)施升級(jí),遍布全國(guó)的亞洲一號(hào)大規(guī)模處理量較去年同期提升50%,京東物流在西北地區(qū)的基礎(chǔ)設(shè)施布局也進(jìn)一步完善,“北斗7倉(cāng)”落成,推動(dòng)西北區(qū)域經(jīng)濟(jì)高效協(xié)同發(fā)展。通過(guò)數(shù)字孿生、智能地址等數(shù)智技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)物流全環(huán)節(jié)協(xié)同優(yōu)化,數(shù)字孿生時(shí)效模擬準(zhǔn)確率達(dá)99%。

2.菜鳥:預(yù)計(jì)超2億個(gè)包裹送貨上門

11月11日下午,菜鳥CEO萬(wàn)霖表示,今年雙11期間,菜鳥預(yù)計(jì)將把超2億個(gè)包裹送貨上門,創(chuàng)下歷年之最。其中,截至11日中午12點(diǎn),菜鳥在天貓雙11提供的確定性的送貨上門包裹量已經(jīng)超過(guò)了1.2億件。

雙11期間,菜鳥直送攬收和送貨上門、菜鳥驛站送貨上門的單日處理峰值均超過(guò)千萬(wàn)件。此外,雙11的菜鳥無(wú)人車小蠻驢配送到樓量也創(chuàng)新高,截至11日中午,小蠻驢配送量已接近200萬(wàn)單,達(dá)到去年整個(gè)雙11周期的配送量。

在今年雙11期間,菜鳥在鄉(xiāng)村物流中使用自動(dòng)化設(shè)施處理的包裹量超過(guò)5000萬(wàn)單。菜鳥無(wú)人車數(shù)量由去年同期的350臺(tái)增至700多臺(tái),覆蓋范圍由去年同期的200個(gè)高校新增到400多個(gè)。此外,菜鳥日均的大件家裝收貨量、簽收量都同比增長(zhǎng)超500%。

3.德邦:雙11單日最高攬收6.1億噸

雙11期間,德邦快遞單日攬收高峰貨量超61000噸,轉(zhuǎn)運(yùn)場(chǎng)單日操作貨量峰值超210000噸,日均派送貨量超32000噸,每名德邦快遞小哥日均派送上樓近500kg。

今年,德邦快遞繼續(xù)和電商平臺(tái)合作推行“預(yù)售極速達(dá)”業(yè)務(wù)。10月31日晚20:00,安徽亳州韓女士在電商平臺(tái)支付完尾款,20:08,快遞員上樓敲開了她的家門,將快遞親手交付給了韓女士,整個(gè)過(guò)程用時(shí)8分鐘。

4.順豐同城:雙11總單量超1.2億

今年雙11,順豐同城配送總單量超過(guò)1億2千萬(wàn)單,其中,商超便利、果蔬生鮮等同城零售品類配送單量同比增長(zhǎng)均超過(guò)100%,永旺、華潤(rùn)萬(wàn)家、聯(lián)盛等品牌商超的單量同比增長(zhǎng)200%以上;同時(shí),醫(yī)藥健康品類配送單量同比增長(zhǎng)超250%。

此外,雙11期間,在承接阿里等電商合作平臺(tái)的末端配送中,順豐同城的配送單量更是同比增長(zhǎng)超4倍,使平臺(tái)更加從容地應(yīng)對(duì)了雙11訂單的峰值波動(dòng)。而在新興的直播電商領(lǐng)域,順豐同城還幫助數(shù)百個(gè)直播間實(shí)現(xiàn)了“即購(gòu)即達(dá)”的配送模式,其配送單量環(huán)比增長(zhǎng)71%,其中多個(gè)生鮮品類實(shí)現(xiàn)了超100%的單量環(huán)比增長(zhǎng)。

5.蘇寧物流:雙11物流整體履約完成率96.7%

11月11日,蘇寧易購(gòu)發(fā)布的2022年雙十一大促物流數(shù)據(jù)顯示,從10月24日到11月11日物流整體履約完成率96.7%,家裝發(fā)貨量實(shí)現(xiàn)同比提升181%,送裝一體訂單完成率提升至97.8%。

此外,蘇寧易購(gòu)幫客家電保外維修服務(wù)訂單量同比增長(zhǎng)超30%,新能源充電樁安裝訂單同比增長(zhǎng)超210%。這個(gè)雙十一,蘇寧易購(gòu)物流升級(jí)大件“安心裝”服務(wù),將送裝一體服務(wù)范圍從331城擴(kuò)展為覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市及超9成縣級(jí)市,蘇寧易購(gòu)物流家裝出貨量實(shí)現(xiàn)同比提升181%,送裝一體訂單完成率提升至97.8%。

6.達(dá)達(dá)快送:雙11期間配送單量破1.2億

11月14日,達(dá)達(dá)快送發(fā)布終極戰(zhàn)報(bào)。今年京東11.11期間,達(dá)達(dá)快送日均配送單量突破1000萬(wàn),總配送單量突破1.2億單,11.11單日配送單量超1200萬(wàn),11.11首單送達(dá)僅9分鐘。達(dá)達(dá)快送在京東11.11期間完成的中小商家配送單量同比增長(zhǎng)67%,其中京東便利店、華聯(lián)超市等便利店伙伴,以及大尚龍蝦、串意十足等餐飲商戶配送單量同比增長(zhǎng)均超500%,七鮮超市全渠道配送單量同比增長(zhǎng)38%,醫(yī)藥訂單平均配送時(shí)間26.8分鐘。

此外,達(dá)達(dá)優(yōu)揀在11.11單日揀貨單量同比增長(zhǎng)超115%,有效助力商超伙伴應(yīng)對(duì)大促高峰,達(dá)達(dá)優(yōu)揀對(duì)沃爾瑪、家樂福全國(guó)門店實(shí)現(xiàn)100%覆蓋,11.11單日沃爾瑪揀貨訂單量同比增長(zhǎng)104%,七鮮超市揀貨訂單量同比增長(zhǎng)103%,家樂福揀貨訂單量較今年618單日增長(zhǎng)169%。

7.申通:預(yù)售極速達(dá)當(dāng)次日送達(dá)率達(dá)97%

申通雙11第一波(10月31日20點(diǎn)-11月6日24點(diǎn))戰(zhàn)報(bào)顯示,今年旺季兩大差異化服務(wù)“預(yù)售極速達(dá)”、“按需配送”成效凸顯。10月31日晚,申通僅用9分鐘就將今年雙11第一單送到了浙江嘉興秀洲村民金女士手中。

戰(zhàn)報(bào)顯示,今年預(yù)售極速達(dá)從重點(diǎn)城市擴(kuò)展至全國(guó),件量規(guī)模持續(xù)增長(zhǎng),當(dāng)次日送達(dá)率達(dá)到97%,高于去年。首戰(zhàn)雙11的“按需配送“項(xiàng)目,今年覆蓋了上海、杭州、武漢、廣州、南京等30個(gè)城市,按需配送單量比日常爆發(fā)280%,由于需求旺盛,申通增加近5000人提供專職服務(wù)人員,促使服務(wù)質(zhì)量高于日常水平,用戶服務(wù)體驗(yàn)切實(shí)提升。

8.中通:新加坡海外倉(cāng)雙11當(dāng)天訂單處理量達(dá)15萬(wàn)單

數(shù)據(jù)顯示,新加坡中通海外倉(cāng)訂單處理量突破15萬(wàn)單,面積1.2萬(wàn)平米的海外倉(cāng)自2021年11月投入使用以來(lái),不斷改善升級(jí)倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng),成功將訂單管理系統(tǒng)與Lazada、Shopee等大型電商客戶系統(tǒng)對(duì)接。

客戶每天下午4點(diǎn)前生成的訂單,新加坡中通海外倉(cāng)均能在當(dāng)日完成分揀包裝,出庫(kù)率為 99.9%。該公司總經(jīng)理Max介紹:“目前在新加坡,能完成線上和線下聯(lián)動(dòng)發(fā)力,日訂單處理量達(dá)15萬(wàn)單的海外倉(cāng),只有我們一家。新加坡中通海外倉(cāng)整套智能系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)實(shí)力還未全面施展,部分智能設(shè)備還在進(jìn)一步調(diào)試中。待整套系統(tǒng)全部投入使用后,海外倉(cāng)整體運(yùn)作效率將提升5倍,日訂單處理量至少30萬(wàn)單?!?/p>

二、物流企業(yè)轉(zhuǎn)向新戰(zhàn)場(chǎng)?

1.件量與時(shí)效“彼竭我盈”

從包裹數(shù)據(jù)來(lái)看,今年僅雙11當(dāng)日就少了1.44億件,下降20.69%。網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心網(wǎng)絡(luò)零售部高級(jí)分析師莫岱青表示,物流快遞與電商平臺(tái)越來(lái)越綁緊。雙11當(dāng)日快遞峰值的下滑,與電商雙峰促銷有關(guān),雙11開門紅階段會(huì)分流11月11日的流量。同時(shí)快遞包裹的下滑一定程度上也反映出電商平臺(tái)的GMV并不理想。因?yàn)橐咔榈挠绊?,消費(fèi)者的錢袋捂得更緊了。會(huì)更加看重必需品的囤積,非必要不出手,穩(wěn)住現(xiàn)金流是關(guān)鍵。

根據(jù)國(guó)內(nèi)知名網(wǎng)絡(luò)消費(fèi)糾紛調(diào)解平臺(tái)“電訴寶”(315.100EC.CN)2022年至今受理的物流科技投訴榜顯示(依據(jù)投訴量排行),投訴量最多的依次企業(yè)為:韻達(dá)快遞、京東物流、順豐速運(yùn)、轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)際、銘宣海淘、圓通、中通快遞、閃送、德邦快遞、壹品倉(cāng)、遞四方、快鳥轉(zhuǎn)運(yùn)、德邦物流、吉祥郵、59轉(zhuǎn)運(yùn)、貨拉拉、申通快遞、百世、極兔速遞。此外,歷年雙11快遞亂象有:快件損壞、快件延誤、快件丟失、內(nèi)件缺失、保價(jià)理賠機(jī)制不合理、未經(jīng)同意放置快遞點(diǎn)、快遞柜收費(fèi)、服務(wù)態(tài)度差、信息泄露以及售后困難等。但就今年雙11的情況來(lái)看,此類問題有所減少。

“從各家發(fā)布戰(zhàn)績(jī)來(lái)看,此次雙11物流快遞企業(yè)呈現(xiàn)投遞速度快,整體履約完成率高。雙11前后持續(xù)近一月,對(duì)于物流配送來(lái)說(shuō)也是考驗(yàn)。無(wú)論是電商物流如菜鳥、京東物流,還是第三方快遞公司順豐、申通、圓通等都加大人力投入,并針對(duì)雙11推出特色服務(wù)。加上科技技術(shù)的支撐、智能預(yù)測(cè)單量,提前擴(kuò)容網(wǎng)絡(luò),物流配送上實(shí)際更加精準(zhǔn)、快速?!蹦非嘌a(bǔ)充道。

網(wǎng)經(jīng)社電子商務(wù)研究中心特約研究員陳虎東表示,此次雙十一物流快遞的可以說(shuō)比較有效地支撐了雙十一期間的快遞處理量,突出地表現(xiàn)在時(shí)效性大大提高方面。同時(shí),物流對(duì)電商平臺(tái)起到了支撐的作用,可以說(shuō)是電商的標(biāo)配。

2.智能供應(yīng)鏈競(jìng)爭(zhēng)白熱化

陳虎東表示,物流快遞行業(yè)是專業(yè)的三方服務(wù),是電商的基礎(chǔ)設(shè)施,今年之所以半小時(shí)到達(dá)或者更短的時(shí)間內(nèi)到達(dá),一方面和今年的快遞處理量低于往年有關(guān)系,以至于使得物流快遞行業(yè)的服務(wù)能力充分;另一方面是物流快遞行業(yè)的供應(yīng)鏈基礎(chǔ)設(shè)施不斷夯實(shí),智能化程度不斷提高,服務(wù)能力肯定有了大幅度的提升。雙因素疊加,讓今年的物流快遞在大促中比較亮眼。不足的地方在協(xié)同方面,也就是訂單+物流單的協(xié)同,以及對(duì)于線下的履約能力的保證方面,或許還需要不斷完善。這也是物流快遞行業(yè)的一個(gè)始終要關(guān)注的方向。

“物流行業(yè)的贏家通吃現(xiàn)象,在雙十一期間表現(xiàn)得比較明顯,智能供應(yīng)鏈方面競(jìng)爭(zhēng)將白熱化。后端的供應(yīng)鏈支撐能力,其實(shí)決定著電商這類前端的活動(dòng)能力。不同的電商公司,供應(yīng)鏈的建設(shè)模式和應(yīng)用場(chǎng)景是不一樣的,但是一旦成型,供應(yīng)鏈的巨大作用就會(huì)很快發(fā)揮出來(lái)?!标惢|補(bǔ)充。(如果您是業(yè)內(nèi)人士,歡迎合作咨詢加分析師微信modaiqing166,請(qǐng)務(wù)必備注姓名+單位+職務(wù))

標(biāo)簽: 同比增長(zhǎng) 送貨上門 快遞包裹

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