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【全球報資訊】Modine公布2022財年第四季度業(yè)績

時間:2022-11-25 21:54:16    來源:數(shù)字華夏    

熱管理技術(shù)和解決方案領(lǐng)域的多元化全球領(lǐng)導(dǎo)者M(jìn)odine制造公司(紐約證券交易所代碼:MOD)公布了截至2022年3月31日的季度和財政年度的財務(wù)業(yè)績。


【資料圖】

第四季度亮點:

凈銷售額為5.744億美元,同比增長12%

營業(yè)收入為2060萬美元,較上年營業(yè)虧損增加3490萬美元

調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為5,670萬美元,同比增長1,450萬美元,增幅為34%

每股收益為0.16美元,上一年每股虧損為0.29美元

調(diào)整后每股收益為0.57美元,上年同期為0.51美元

計劃于2022 年 6 月 22日在紐約證券交易所舉行的投資者和分析師日

全年亮點:

凈銷售額為21億美元,同比增長13%

營業(yè)收入為1.192億美元,較上年增加2.169億美元,主要由于上年記錄的與汽車部門相關(guān)的減值費用以及本年度部分費用的沖銷

調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為1.588億美元,較上年減少600萬美元

每股收益為1.62美元,上年每股虧損為4.11美元

調(diào)整后每股收益為1.23美元,上年同期為1.14美元

Modine總裁兼首席執(zhí)行官Neil D. Brinker表示:“本季度,我們在建筑暖通空調(diào)(”BHVAC“)和商業(yè)和工業(yè)解決方案(”CIS“)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了強(qiáng)勁增長,并開始看到2022財年為簡化業(yè)務(wù)和提高盈利能力而采取的80/20行動的早期收益。.“我們將繼續(xù)努力抵消通脹壓力,特別是材料成本上升的影響。我們專注于改進(jìn)我們的商業(yè)流程,包括全年進(jìn)行多次定價調(diào)整。這在我們的獨聯(lián)體部門尤為明顯,這得益于我們領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊早期執(zhí)行的80/20行動。最后,我們繼續(xù)專注于采取行動提高利潤率,包括推進(jìn)上季度宣布的重組計劃,以重新確定資源和資本的優(yōu)先級。總體而言,我們對本財年的強(qiáng)勁收官以及我們深思熟慮的戰(zhàn)略行動的早期收益感到高興。

財務(wù)業(yè)績

第四季度凈銷售額增長12%,達(dá)到5.744億美元,上年同期為5.149億美元。這一增長得益于與市場相關(guān)的銷量改善和有利的價格調(diào)整,以應(yīng)對CIS、BHVAC和重型設(shè)備(“HDE”)細(xì)分市場的原材料價格上漲,但部分被汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域2,310萬澳元的銷售額下降所抵消,該下降受到2022財年第一季度風(fēng)冷業(yè)務(wù)出售和持續(xù)半導(dǎo)體短缺的影響。

第四季度毛利潤增長14%至9520萬美元,毛利率增長30個基點至16.6%。這些增長主要是由于銷量增加,部分被材料價格上漲的持續(xù)影響所抵消,包括基礎(chǔ)金屬價格和相關(guān)溢價、制造、運費和包裝成本,與上一年相比。

第四季度的銷售、一般和管理(“SG&A”)費用為5350萬美元,比上年下降10%。與上一年相比,這一下降主要是由于激勵薪酬費用下降和汽車退出戰(zhàn)略成本下降。

第四季度的營業(yè)收入為2060萬美元,上年同期的營業(yè)虧損為1430萬美元。這一改善主要是由于上一年沒有記錄3240萬美元的減值費用,更高的毛利潤和較低的SG&A費用。與上一年相比,這些有利的驅(qū)動因素被更高的重組費用所部分抵消。在 2022 財年第四季度,公司記錄了 2110 萬美元的重組費用,主要與有針對性的裁員有關(guān)。不計重組費用和某些其他費用共計60萬美元,以及折舊和攤銷費用,調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為5,670萬美元,較上年同期的4,220萬美元增長1,450萬美元,增幅為34%。

第四季度每股收益為0.16美元,去年第四季度每股虧損0.29美元。這一改善主要是由于營業(yè)收益增加,包括上一年沒有記錄重大減值費用。第四季度調(diào)整后每股收益為0.57美元,去年第四季度調(diào)整后每股收益為0.51美元。

第四季度分部回顧

BHVAC部門的銷售額為1.019億美元,與一年前的6690萬美元相比,增長了52%。這一增長得益于數(shù)據(jù)中心和商業(yè)暖通空調(diào)客戶的銷售額增加。商用暖通空調(diào)銷售額的增長是由供暖和學(xué)校通風(fēng)產(chǎn)品的銷售額增加所帶動的。該部門報告的毛利率為27.9%,比上一年低310個基點,主要是由于包括運費在內(nèi)的通貨膨脹成本上升和不利的銷售組合。該部門報告的營業(yè)收入為1560萬美元,比上年增長63%。BHVAC分部調(diào)整后的EBITDA為1740萬美元,比上年增長640萬美元,增幅為58%。

CIS部門的銷售額為1.713億美元,而一年前為1.428億美元,增長了20%。這一增長是由于商業(yè)暖通空調(diào)和制冷客戶的銷售額增加,以及原材料價格上漲帶來的有利價格調(diào)整。該部門報告的毛利率為18.5%,與上一年相比增長了490個基點,這主要是由于銷售量增加,有利的銷售組合,定價和運營效率的積極影響。該部門報告的營業(yè)收入為1860萬美元,比上年增長1280萬澳元,主要是由于銷售額增加帶來的毛利增加。獨聯(lián)體分部調(diào)整后的EBITDA為2,410萬美元,比上年增長1,190萬美元,增幅為98%。

HDE部門的銷售額為2.261億美元,與一年前的2.074億美元相比,增長了9%。這一增長是由于非公路、公共汽車和特種車輛客戶的銷售額增加,并包括材料轉(zhuǎn)嫁價格上漲的重大影響。該部門報告的毛利率為10.7%,比上年下降250個基點。這一下降主要是由于材料價格上漲超過合同價格調(diào)整以及運費、包裝和附加費增加。該部門報告的營業(yè)收入為960萬美元,與上一年相比減少360萬美元。這一下降主要是由于毛利下降。HDE分部調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為1560萬美元,比上年減少520萬美元。

汽車部門的銷售額為8930萬美元,而一年前為1.124億美元,下降了21%。這一下降主要是由于本財年早些時候出售風(fēng)冷汽車業(yè)務(wù),以及在較小程度上,持續(xù)的半導(dǎo)體短缺對汽車產(chǎn)量的影響。該部門報告的毛利率為12.8%,與去年同期相比下降了160個基點,主要是由于銷量下降。該部門報告運營虧損1820萬美元,比上年改善1200萬美元。本年度的運營虧損受到2010萬美元的重組費用的負(fù)面影響,主要與歐洲的目標(biāo)裁員有關(guān)。上一年的運營虧損受到3,240萬美元的減值費用的負(fù)面影響,這些費用主要與2022財年早些時候出售的風(fēng)冷汽車業(yè)務(wù)有關(guān)。汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域的調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為360萬美元,上年調(diào)整后息稅折舊攤銷前利潤為590萬美元。

標(biāo)簽: 營業(yè)收入 暖通空調(diào) 上年同期

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