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【世界聚看點(diǎn)】中國科大研制出“無序勝有序”合金玻璃燃料電池催化劑

時(shí)間:2022-11-30 15:44:48    來源:科普中國網(wǎng)    


(資料圖片)

近日,中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)高敏銳教授課題組與南京理工大學(xué)蘭司教授課題組合作,設(shè)計(jì)并研制了一種用于堿性膜燃料電池陽極氫氧化反應(yīng)的鎳-鉬-鈮三元合金玻璃催化劑(圖1),實(shí)現(xiàn)了比肩鉑的催化活性和穩(wěn)定性。相關(guān)成果以“Nickel–molybdenum–niobium metallic glass for efficient hydrogen oxidation in hydroxide exchange membrane fuel cells”為題發(fā)表在國際著名學(xué)術(shù)期刊《自然·催化》(Nature Catalysis 2022, 5, 993-1005)上。論文發(fā)表后,美國橡樹嶺國家實(shí)驗(yàn)室Alexey Serov博士以“Nickel catalysts for affordable fuel cells”為題在《自然·催化》的“News & views”專欄對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)評(píng)述。

在“雙碳”背景下,氫燃料電池由于比能量高、零排放等優(yōu)點(diǎn),將在未來能源結(jié)構(gòu)中扮演重要角色。質(zhì)子交換膜燃料電池對(duì)鉑族催化劑的依賴導(dǎo)致器件成本過高。相比之下,堿性膜燃料電池允許使用非貴金屬催化劑、廉價(jià)的雙極板和隔膜,具有顯著的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。然而,堿性膜燃料電池陽極氫氣氧化反應(yīng)(HOR)反應(yīng)動(dòng)力學(xué)遲緩;同時(shí),非貴金屬催化劑在運(yùn)行條件下結(jié)構(gòu)易變性強(qiáng)。因此,基于非貴金屬設(shè)計(jì)高活性、高抗氧化性的HOR催化劑是堿性膜燃料電池實(shí)用化面臨的巨大挑戰(zhàn)。

鑒于此,研究人員提出了一種新型多元合金玻璃策略,利用熔融紡絲法成功研制了鎳-鉬-鈮三元合金玻璃催化劑(圖2)。最優(yōu)化的Ni52Mo13Nb35合金玻璃展現(xiàn)了與鉑比肩的催化活性;同時(shí),其在氧化電位高達(dá)0.8 VRHE時(shí)仍保持結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,展現(xiàn)了優(yōu)異的抗氧化特性。另外,與鉑族催化劑極易受CO吸附而“中毒休克”相比,該合金玻璃催化劑在含有2% CO雜質(zhì)氣體的氫氣燃料中依然表現(xiàn)出很高的HOR催化活性。

研究人員對(duì)Ni52Mo13Nb35合金玻璃施加0.8 VRHE的高氧化電位,發(fā)現(xiàn)其在室溫和45℃下均能穩(wěn)定工作。元素分析表明,在超過17小時(shí)的反應(yīng)后,Ni52Mo13Nb35金屬玻璃沒有明顯的Ni、Mo和Nb元素電化學(xué)析出。與之相比,結(jié)晶態(tài)的Ni52Mo13Nb35合金僅在5小時(shí)后其Mo元素?fù)p失比就高達(dá)11%。原位拉曼光譜研究表明,相比于晶態(tài)催化劑,合金玻璃即使在1.6VRHE高氧化電位下表面仍沒有氧化物種生成(圖2)。研究人員推測(cè),熔融紡絲法的快速冷卻過程賦予合金玻璃表面優(yōu)異的化學(xué)均一性,抑制可作為“伽伐尼原電池”的晶體缺陷生成,從而阻止催化劑局域電腐蝕的發(fā)生。

利用機(jī)械球磨,研究人員將Ni52Mo13Nb35合金玻璃條帶制作成粉末并測(cè)試其膜電極組裝性能(圖3)。在氫-氧測(cè)試條件下,優(yōu)化后的燃料電池在0.65V電壓下能產(chǎn)生338mAcm-2的電流密度,其峰值功率密度達(dá)到390mWcm-2。即使在氫-空條件下,Ni52Mo13Nb35合金玻璃驅(qū)動(dòng)的燃料電池也表現(xiàn)優(yōu)異:在0.65V時(shí)能夠提供201mAcm-2的電流密度,其最大功率密度達(dá)到253mWcm-2。以上膜電極組裝性能代表了當(dāng)前非貴金屬催化劑驅(qū)動(dòng)的堿性膜氫燃料電池能達(dá)到的最佳值。

該論文在第一輪審稿中即受到四位獨(dú)立審稿人的一致好評(píng):“It is a solid and thorough research work”、“…a huge impact in the field of clean energies,…such a catalyst is very promising for the development of fuel cells…”、“The article is certainly suitable for publication”。論文的共同第一作者為中國科大博士后高飛躍、南理工博士生劉思楠、葛嘉城、香港城大博士后朱力、中國科大博士后張曉隆。中國科大高敏銳教授與南理工蘭司教授為共同通訊作者。該工作的合作者還包括中國科大俞書宏院士和美國特拉華大學(xué)嚴(yán)玉山教授。武漢大學(xué)陳勝利教授對(duì)該工作提出了諸多寶貴意見。

相關(guān)研究受到國家自然科學(xué)基金委、國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、安徽省重點(diǎn)研究與開發(fā)計(jì)劃等項(xiàng)目的資助。

論文鏈接:https://www.nature.com/articles/s41929-022-00862-8

News&views鏈接:https://www.nature.com/articles/s41929-022-00872-6

標(biāo)簽: 燃料電池 非貴金屬 研究人員

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