招商輪船： 最近市場宏觀衰退交易比較厲害，也影響了油輪股投資者的情緒

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招商輪船(601872)05月25日在投資者關(guān)系平臺上答復(fù)了投資者關(guān)心的問題。

投資者：請問孔總怎么看待，今年經(jīng)濟(jì)衰退下需求減少（且OPEC+減產(chǎn)）對油運(yùn)利多（運(yùn)程拉長等）的沖抵效應(yīng)？

招商輪船董秘：最近市場宏觀衰退交易比較厲害，也影響了油輪股投資者的情緒。但我們從歷史數(shù)據(jù)看，原油和石油產(chǎn)品的消費(fèi)屬于剛需，具有較強(qiáng)的韌性。911和2008年金融危機(jī)對需求的影響也是短暫的，過去只有2020年全球疫情大流行對需求產(chǎn)生了較長時(shí)間的負(fù)面影響，目前全球石油消費(fèi)應(yīng)該正在恢復(fù)的軌道上。從國際三大機(jī)構(gòu)（IEAEIAOPEC）的預(yù)測看，今明兩年需求都會繼續(xù)有一定的增長；從中國石油經(jīng)濟(jì)技術(shù)研究院的預(yù)測看，中國原油進(jìn)口需求今年可望恢復(fù)到5.2億噸。目前雖然看到OPEC+有減少生產(chǎn)配額，但是其實(shí)際出口量是否會明顯減少，以及非OPEC+產(chǎn)油國的出口量持續(xù)有增加的潛力，都有待觀察。金融市場的衰退預(yù)期交易不一定意味著實(shí)際需求就已經(jīng)減少。目前我們沒有看到油輪需求減少的明顯跡象，淡季油輪運(yùn)價(jià)的堅(jiān)挺其實(shí)也反證了運(yùn)力供需趨于緊平衡的格局。

投資者：請問，公司除了自有的16艘capesize型的干散船外，還有沒有租入的capesize型干散船？另外公司對capesize型的干散船下半年行情怎么看，今年BCI均值能超過去年同期嗎？感謝回答。

招商輪船董秘：公司一直有租入capesize等干散貨船，作為自身運(yùn)力的補(bǔ)充。下半年通常干散貨市場是旺季，今年以來全球鐵礦、煤炭、谷物等大宗的需求增長勢頭不錯(cuò)，我們對中國和全球經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇帶動干散貨船市場下半年回升抱有信心。

招商輪船2023一季報(bào)顯示，公司主營收入58.83億元，同比下降3.49%；歸母凈利潤11.22億元，同比下降14.07%；扣非凈利潤11.02億元，同比下降14.7%；負(fù)債率43.99%，投資收益1.54億元，財(cái)務(wù)費(fèi)用3.18億元，毛利率26.48%。

該股最近90天內(nèi)共有17家機(jī)構(gòu)給出評級，買入評級11家，增持評級6家；過去90天內(nèi)機(jī)構(gòu)目標(biāo)均價(jià)為9.63。近3個(gè)月融資凈流入2403.47萬，融資余額增加；融券凈流出956.17萬，融券余額減少。根據(jù)近五年財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)，證券之星估值分析工具顯示，招商輪船（601872）行業(yè)內(nèi)競爭力的護(hù)城河優(yōu)秀，盈利能力良好，營收成長性較差。財(cái)務(wù)相對健康，須關(guān)注的財(cái)務(wù)指標(biāo)包括：有息資產(chǎn)負(fù)債率。該股好公司指標(biāo)3.5星，好價(jià)格指標(biāo)4星，綜合指標(biāo)3.5星。（指標(biāo)僅供參考，指標(biāo)范圍：0 ~ 5星，最高5星）

招商輪船（601872）主營業(yè)務(wù)：船舶運(yùn)輸、提供船舶管理服務(wù)、商品銷售等。

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