即時：亞馬遜整改“遠(yuǎn)倉近送” 大批賣家收到警告信

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12月20日消息，近期，亞馬遜后臺對FBA貨件的接收信息進(jìn)行了改版，從“已登記”變成了“已登記+倉庫名稱”，如此一來，也導(dǎo)致許多賣家暴露出貨件的實際入倉地址和建倉地址并不一致的情況。大批賣家收到了亞馬遜的郵件警告信，甚至跨境圈出現(xiàn)了很多討伐貨代“遠(yuǎn)倉近送”、“亂送倉”的聲音。

一位資深賣家在社交平臺爆料稱：“全部賬號都收到了亂派送參考的郵件警告，估計是大部分賣家都有這個狀況，亞馬遜要開始大力整改了。”

據(jù)網(wǎng)經(jīng)社跨境電商臺（CBEC.100EC.CN）獲悉，亞馬遜的警告郵件顯示，平臺注意到賣家按錯誤的路線發(fā)送了多個貨件，這意味著貨件被發(fā)送到了與計劃不同的亞馬遜運營中心。按錯誤路線發(fā)送物件會導(dǎo)致平臺在接收賣家的庫存時增加額外的時間和成本。賣家需確保向承運人提供的地址是貨物創(chuàng)建期間選擇的亞馬遜運營中心的地址。

收到這一警告郵件的賣家不在少數(shù)，而且都將矛頭指向了貨代，部分賣家已經(jīng)找貨代協(xié)商，要求退差價。也有賣家表示沒有收到該郵件，調(diào)侃可能是自己的發(fā)貨量還不夠多。據(jù)了解，出現(xiàn)這一情況的原因在于貨代本該送往更遠(yuǎn)的FBA倉庫的貨件，給改送到近一點的FBA倉庫，也就是所謂的“遠(yuǎn)倉近送”。

如今，亞馬遜更新后臺后，將進(jìn)一步推進(jìn)信息透明化，整頓違規(guī)貨代，在很大程度上規(guī)范美國尾端派送市場混亂無序的情況，同時能夠約束一些渾水摸魚的車隊或者卡車司機(jī)，也更好的督促賣家合規(guī)運營賬號。雖然有賣家因為如此操作錯過了旺季，不過，在疫情政策調(diào)整之后，大部分賣家對于明年供應(yīng)鏈以及經(jīng)濟(jì)趨勢充滿期待，甚至有賣家已經(jīng)做出了明年增長30%-50%的利潤增長目標(biāo)。

標(biāo)簽： 運營中心 卡車司機(jī)