世界簡訊:“速10”，為何在中國提前北美兩日上映？

原標(biāo)題：“速10”，為何在中國提前北美兩日上映？

近日，好萊塢電影《速度與激情10》（以下簡稱《速10》）官宣內(nèi)地定檔，將于5月17日上映，比北美提前了兩天。

此前，好萊塢大片在內(nèi)地先于北美上映已成習(xí)慣：2019年，《X戰(zhàn)警：黑鳳凰》提前北美1天；《復(fù)聯(lián)4》提前北美2天；《蜘蛛俠：英雄遠征》提前北美4天；真人版《獅子王》提前北美7天。

(資料圖)

但從2020年開始，受疫情和其他因素疊加影響，國內(nèi)上映的進口電影數(shù)量減少，市場和口碑也屢屢遇冷，多部進口影片中國票房與全球市場票房“倒掛”。

直至此次《速10》回歸。

過去三年票房不佳，可以說是疫情所限。隨著正常秩序恢復(fù)，好萊塢電影，還能否在內(nèi)地市場大殺四方？?

《速9》口碑吃癟，《速10》為何還敢提前上映？

好萊塢系列片一度在內(nèi)地很是賣座。

系列電影更易掌控的成本、成熟的IP內(nèi)容以及穩(wěn)定的觀影群體，都是成就高票房的關(guān)鍵因素。

影迷對這部已經(jīng)走到第10部的電影有著充分的包容，它是國內(nèi)最受歡迎的好萊塢老牌IP之一，《速1》2001年上映時，這部影片僅僅是一部投資成本3800萬美元的B級片，以街頭賽車手橫沖直撞的火爆場面贏得了觀眾的喜愛，斬獲了2.07億美元的全球票房。

從《速4》開始，電影有意弱化地下賽車文化，轉(zhuǎn)向動作大片。更快的速度，更直接的感官刺激效果明顯，《速4》口碑、票房雙豐收，該系列首次被引入中國內(nèi)地。

有媒體統(tǒng)計，內(nèi)地電影票房TOP50里，好萊塢大片共有17部，而2019年上映且上榜的《復(fù)聯(lián)4》《速度與激情：特別行動》《蜘蛛俠：英雄遠征》這三部，都是大IP系列的重復(fù)消費，足見疫情前，好萊塢老牌IP在內(nèi)地影迷心目中的地位。

有前面好幾部攢下的人氣，在經(jīng)歷最強春節(jié)檔之后的不溫不火，業(yè)內(nèi)對《速10》的上映抱有期待。

盡管2021年，《速9》在內(nèi)地上映時，票房和口碑已經(jīng)遭遇冰火兩重天。

在《速9》里，主角已經(jīng)進化成能上天入地的“超級英雄”，講親情和友情的故事內(nèi)核也變成了“為了拯救世界沖上外太空”的假大空敘事。

但罵歸罵，《速9》還是票房收割機，13.92億的中國票房雖然沒打過第七部和第八部，依然能在整個系列中雄踞第三。

這也是《速度與激情》系列敢于在疫情后搶灘登陸內(nèi)地市場的底氣。

近年來，好萊塢電影在內(nèi)地市場票房占比呈現(xiàn)下降趨勢，但從市場體量上說，中國內(nèi)地仍是當(dāng)之無愧的全球第一大票倉，是無法忽視也不能忽視的市場。去年底，進口片《阿凡達：水之道》率先上映試水，就在內(nèi)地市場拿走16.97億人民幣的票房，內(nèi)地市場的可觀利益由此可見。

《阿凡達：水之道》劇照

一部影片在中國市場表現(xiàn)如何，直接關(guān)系到它的全球票房高低。停滯的三年后，好萊塢大片仍然需要好好思考如何在中國市場謀篇布局。

投石問路的好萊塢

縱覽今年大盤，除了春節(jié)檔的幾部影片之外，市場表現(xiàn)比較突出的唯《保你平安》《鈴芽之旅》兩部而已。

得益于導(dǎo)演新海誠在國內(nèi)的高認(rèn)知度以及良好的映前宣發(fā)工作，《鈴芽之旅》票房走勢迅猛，創(chuàng)造了中國影史日本動畫電影票房新高。

上映25天，票房破6億，大鵬的《保你平安》則憑借好口碑推動票房持續(xù)高漲，扎扎實實走出了長線效應(yīng)。

但其余上映新片諸如《忠犬八公》《了不起的夜晚》，多是小、中體量項目，映前熱度普遍不高，上映后也沒什么聲量。

盡管今年春節(jié)檔超預(yù)期，但市場還未徹底復(fù)蘇，一切都還存在變數(shù)。

這就不難理解，三年后不那么香的好萊塢大片，為何還要好好做做內(nèi)地市場的功課。早起的鳥兒有蟲吃，這跟去菜市場擺攤一個道理，誰來得早，誰就有可能收獲第一批客人。一個正在慢慢恢復(fù)激情的市場，當(dāng)然需要用速度去占領(lǐng)！?

不可否認(rèn)，漫長疫情多少改變了人們的觀影習(xí)慣和觀影偏好。老IP也難免忐忑——老客來不來？新客何處來？因此，好萊塢大片恢復(fù)提前上映的套路，無疑是對內(nèi)地市場的重新攻略，想和已經(jīng)積累了近20年的老觀眾，再套套近乎、聊聊感情。?

搏一搏，萬一這次好萊塢在內(nèi)地市場突襲成功了呢？

前路漫漫

好萊塢咋就在內(nèi)地混成了現(xiàn)在不尷不尬的模樣呢？

曾經(jīng)，懼怕好萊塢大片，是大多數(shù)國產(chǎn)電影的通病。許多中小投資規(guī)模的國產(chǎn)片如果鐘意一個檔期，必須要先看看這個檔期內(nèi)有沒有好萊塢電影，才敢定檔。

2012年《蝙蝠俠：黑暗騎士崛起》“空降”定檔8月27日后，原本要在八月“酣戰(zhàn)”的《傷心童話》等六七部國產(chǎn)片見勢不妙，主動推遲到9月上映，避其鋒芒。

風(fēng)水輪流轉(zhuǎn)，如今的好萊塢大片，在內(nèi)地市場的吸引力明顯下降。

4月5日在中美同步上映的《超級馬力歐兄弟大電影》，就在兩個市場表現(xiàn)截然不同。在北美，這部影片打破了影史動畫電影首周末開畫最高票房紀(jì)錄，Deadline預(yù)估最終全球票房可能突破10億美元。

在國內(nèi)市場，這部影片上映首日拿下3237.79萬票房，不及上映第13天的《鈴芽之旅》以及上映第6天的《忠犬八公》。

習(xí)慣于堆砌視效的好萊塢大片，如今很難再靠技術(shù)突破中國觀眾的想象力邊界，而劇情持續(xù)敷衍，卻讓觀眾越來越膩煩。

長項不夠長，短板更明顯，這讓好萊塢重返中國內(nèi)地市場的“淘金”之路，阻礙重重。

因此，提前兩天上映，效果恐怕并不會達到預(yù)期。這一營銷策略，看似誠意滿滿，但套路感過重，今天的中國影迷，已經(jīng)沒有那么重的“大片濾鏡”，他們更愿意為好故事、好作品買單。

挖掘和培養(yǎng)更大的市場，也要摒棄虛浮的營銷套路，回歸作品本身了。對好萊塢電影如此，對所有電影都一樣。

癸卯年

三月十六

2023-05-05

監(jiān)制：唐小山

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