揭秘RM UP-01 ！這枚合作款RICHARD MILLE腕表強在哪里？

瑞士制表品牌理查米爾RICHARD MILLE近年連續(xù)推出多款備受歡迎的經(jīng)典腕表，若在其中選一枚最具代表性的合作作品，非RM UP-01 Ferrari腕表莫屬。這款腕表一經(jīng)面世，就刷新機械腕表厚度記錄，成為腕表制造領(lǐng)域新的里程碑，并憑獨樹一幟的造型與強大性能，引起廣泛討論。那么這一枚機械腕表，到底強在哪里呢？

精湛制表技藝：厚度僅有1.75毫米

RM UP-01腕表整體的厚度是1.75毫米，代表著精湛技藝的成功，同時也是腕表機械裝置的典范之作，充分體現(xiàn)了“技藝決定美學(xué)形式”的理念。腕表機芯的厚度為1.18毫米，意味著只剩下0.57毫米用來分配給上表殼和底蓋，且不考慮其他機芯與表殼之間的安全距離，這的確非常困難。為此，制表師摒棄疊加齒輪和指針的傳統(tǒng)機芯設(shè)計，將無法疊加的零部件，分散到更寬的平面，創(chuàng)造出機芯與表殼的完美共生。

RM UP-01的超薄發(fā)條盒配備極細(xì)游絲，全新超薄擒縱結(jié)構(gòu)使用具有新型叉口的加長擒縱叉，取代了傳統(tǒng)“防翻轉(zhuǎn)”的元件。RM UP-01取消了快慢針系統(tǒng)，而是采用鈦合金材質(zhì)的可變慣性擺輪，同時配備6枚可對調(diào)速機構(gòu)進(jìn)行微調(diào)校準(zhǔn)的砝碼。為了確保將這款腕表的極致纖薄，采用了兩個表冠。一個用于功能選擇， 另一個將用于所選功能的調(diào)節(jié)，兩者都作為機芯齒輪集成于表殼之中，最大限度保證輕薄。

無懼極限：承受5,000g加速度

RM UP-01 Ferrari腕表機芯內(nèi)囊括了141枚零件，重量僅2.82克，卻能承受實驗環(huán)境下高達(dá)5,000g的加速度沖擊。加速度沖擊是由于突然的力或能量在短時間內(nèi)施加到物體上引起的。在這種情況下，物體經(jīng)歷了一個短暫且高值的加速度，可能會引起物體的變形或破壞。在滑雪、賽車、跳傘等極限運動中，加速度沖擊有可能會對身體和裝備造成一定傷害。

RM UP-01的機芯采用品牌設(shè)計的超薄擒縱結(jié)構(gòu)，厚度僅為1.18毫米。這一新的設(shè)計結(jié)構(gòu)取消了傳統(tǒng)擒縱結(jié)構(gòu)中的叉頭釘（即護(hù)銷）和安全游盤，將定位裝置直接裝配在錨固擒縱叉上，同時，配備鈦合金可變慣性擺輪，從而確保腕表在組裝、拆卸、經(jīng)受沖擊或強烈震動時保持優(yōu)異的穩(wěn)定性。更重要的是，RM UP-01在纖薄的同時保留了底板與底蓋相互獨立的傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)，而非大部分超薄腕表采用的一體式機芯結(jié)構(gòu)，從而讓RM UP-01成為真正為日常佩戴而設(shè)計的超薄機械腕表。

RM UP-01上鏈發(fā)條盒的中央漸開線齒形可以提供20度角壓力。此壓力角能夠抵消因溫度變化和日常使用可能導(dǎo)致的嚙合偏差，從而提升傳動效率和扭力傳輸，以優(yōu)化機芯的精密計時性能。

強大防御力：適合日常生活的任何環(huán)境

“我們創(chuàng)造的并非是一款‘概念表’，而是讓它能夠滿足佩戴者在任何環(huán)境下的日常生活需求”，RICHARD MILLE機芯技術(shù)總監(jiān)薩瓦多·奧博納（Salvador Arbona）說道。為確保剛性，RM UP-01采用了常用于航空航天和汽車制造領(lǐng)域的五級鈦合金來制作鏤空底板、橋板、擺輪以及表殼。這種性能卓越的硬質(zhì)合金由90%的鈦、6%的鋁和4%的釩組成，不僅具有優(yōu)異的生物相容性和抗腐蝕性，而且可以進(jìn)一步增強材質(zhì)的機械性能，使得腕表在突破薄度極限的同時，依舊保持出色的抗沖擊性能。

RM UP-01在出廠之前還進(jìn)行了扭轉(zhuǎn)測試，在表帶兩端安裝一個12公斤的重物并進(jìn)行扭轉(zhuǎn)，確保機芯在這樣的情況下仍然運作，這項測試也是RM UP-01測試過程中最重要的一項。此外，每一枚腕表皆經(jīng)過抗震性、防水性等多項測試，才會到達(dá)消費者手中。

RM UP-01 Ferrari腕表歷經(jīng)數(shù)十個腕表原型、超過6,000小時的研發(fā)與實驗室測試，是理查米爾RICHARD MILLE多年努力的結(jié)晶，也是品牌與法拉利在商業(yè)上、技術(shù)上的強強聯(lián)合。作為高端制表行業(yè)的領(lǐng)軍者，理查米爾RICHARD MILLE已率先開啟探索未來科技與美學(xué)的和諧共生之路。

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