寶馬集團(tuán)：2022年內(nèi)量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電車(chē)型將達(dá)15款

在3月16日舉辦的財(cái)報(bào)年會(huì)上，寶馬集團(tuán)宣布電動(dòng)化進(jìn)程再提速：2022年內(nèi)，量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型將達(dá)15款;基于全新構(gòu)架的“新世代”車(chē)型將在2024年開(kāi)始試生產(chǎn)，并于2025年亮相;到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃在全球交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。

在2021年，寶馬集團(tuán)全球新能源汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了70%，超過(guò)32萬(wàn)輛。年內(nèi)，寶馬集團(tuán)量產(chǎn)及試生產(chǎn)純電動(dòng)車(chē)型將達(dá)15款，覆蓋約90%的細(xì)分市場(chǎng)。已經(jīng)上市的創(chuàng)新BMW iX、創(chuàng)新BMW i4、BMW iX3等車(chē)型外，還包含BMW 3系、BMW 5系、BMW X1等系列的純電車(chē)型。

今年4月，全新一代BMW 7系、全球首發(fā)的創(chuàng)新純電動(dòng)BMW i7將推出。寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)齊普策表示。全新一代BMW 7系是我們?cè)诤廊A汽車(chē)領(lǐng)域成功增長(zhǎng)戰(zhàn)略的下一張王牌，該車(chē)型將成為BMW豪華細(xì)分市場(chǎng)中第一款可提供內(nèi)燃機(jī)、插電式混合動(dòng)力和純電驅(qū)動(dòng)的豪華轎車(chē)。

隨著產(chǎn)品陣容的快速擴(kuò)充，寶馬集團(tuán)預(yù)計(jì)電動(dòng)車(chē)型的銷(xiāo)量也將隨之迅速增長(zhǎng)：到2025年底，寶馬集團(tuán)計(jì)劃累計(jì)交付200萬(wàn)輛純電動(dòng)車(chē)。“到2030年，全球總銷(xiāo)量至少有一半將是純電動(dòng)車(chē)。

為了保證電芯的充足供應(yīng)，寶馬集團(tuán)將第五代eDrive電力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)配備的電芯采購(gòu)量從120億歐元增加至超過(guò)200億歐元。

作為新能源技術(shù)的又一重點(diǎn)，寶馬集團(tuán)正穩(wěn)步推進(jìn)氫燃料電池技術(shù)發(fā)展，并宣布基于該技術(shù)的電驅(qū)系統(tǒng)也可適用于“新世代”車(chē)型，成為可持續(xù)出行的又一選擇。今年，BMW iX5 Hydrogen氫燃料電池車(chē)也將進(jìn)行小規(guī)模量產(chǎn)。預(yù)計(jì)從本世紀(jì)20年代后半旬開(kāi)始，氫燃料電池技術(shù)在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)組合中的比例將會(huì)越來(lái)越大。

標(biāo)簽： 寶馬集團(tuán) 新能源汽車(chē) 新能源汽車(chē)銷(xiāo)量 純電動(dòng)汽車(chē)